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原油管道是指长距离输送原油的输油管道。原油系石油中的液相部分,其化学组成分为石蜡基、环烷基和中间基三大类。原油脱除其伴生的天然气和地层水后,符合产品销售标准的称为商品原油。商品原油按密度的高低分为轻质原油、中质原油、重质原油、特稠原油,也可按含硫量和含蜡量的高低区分。一般密度高的原油的轻成品油收率低,含硫高的腐蚀性强,含蜡高的凝点高,因而价格较低。各国和各地区所产原油性质不同,按输送的难易基本上可分为轻质低粘和易凝髙粘两大类。
长距离输送这两类原油,都需要在管道沿线设加压用的中间泵站,对输送易凝高粘油的管道还需在沿线设中间加热站,或在起点设稀释油或降凝剂等注入装置。原油管道的起点大多是油田或接收海运来油的港口,终点则是炼油厂或转海运的转运油库。中国大陆第一条原油管道是由新疆克拉玛依油田至独山子炼油厂的克独输油管道,1958年建成,管径159mm,长147km。截至2003年底,中国已有输原油管道12443km。最大管径720mm。2100433B
我单位安装的是尾矿输送管道,应该套用什么定额? 尾矿输送管道,应该套用市政污水管道定额 不管你安装什么材质的都套市政定额
中华人民共和国电力行业标准DL/T5072-1997“火力发电厂保温油漆设计规程”中,表1.1.2油漆颜色表附后。表1.1.2 油 漆 颜 色 表管 道 名 称 ...
稳牌加油站燃油输送复合管道系统(可简称“VAN System”系统),由瑞萨能源科技授权生产制造,VAN复合管道系统,遵循EN14125标准及国内石化企业相关要求,基于主流高分子复合材料工艺及生产技术...
成品油顺序输送管道变径管混油数值模拟
在成品油顺序输送管道中,相邻批次油品间会产生混油,影响混油的因素繁多,针对其中之一的变径管进行了混油的数值模拟,希望能够为混油的计算、监测和切割处理提供依据和帮助。
稠油输送管道掺0~#柴油运行费用优化
以两站间密闭稠油掺0#柴油集输管道为研究对象,建立数学模型,对管道总运行费用中的变量进行优化计算,讨论掺入不同比例0#柴油对管道运行费用的影响。稠油添加0#柴油后,管输摩阻损失降低,所需泵扬程及耗电量减少。当设定进、出站油温时,影响稠油管输费用的因素包括添加0#柴油原料费及泵的电费,而0#柴油原料费起决定性作用。以某混合稠油掺0#柴油管道为例,计算0#柴油不同掺混比例下的运行工况和费用,经对比分析,确定了经济输油方案。
(1)按经营方式,油气输送管道可分为两大类:
一类是油气田或油气加工、销售企业所属的管道,如油气田内的集输管道,炼油厂自备成品油管道等。这类管道一般较短,输送量也较小。
另一类是独立运营的长距离油气输送管道。例如,鲁宁输油管道、这类管道的输送量一般较大,距离较长,具有各种辅助配套工程。
(2)按输送介质的类型分类,油气输送管道可分为原油输送管道、天然气输送管道及油气混输管道等。西气东输管道等。成品油输送管道、
(3)按输送介质的性质分类,油气输送管道可分为低凝、低粘油品输送管道和高凝、高粘油品输送管道等。
(4)按输送过程中是否加热分类,油气输送管道可分为加热输送管道和不加热输送管道等。
(5)按管道所处的位置分类,油气输送管道可分为陆上输送管道和海底输送管道等。
(6)按管道敷设方式分类,油气输送管道可分为埋地敷设管道和架空敷设管道等。
指开采的天然原油不包括以油母页岩等炼制的原油。
原油相对密度一般在0.75~0.95之间,少数大于0.95或小于0.75,相对密度在0.9~1.0的称为重质原油,小于0.9的称为轻质原油。 原油粘度是指原油在流动时所引起的内部摩擦阻力,原油粘度大小取决于温度、压力、溶解气量及其化学组成。温度增高其粘度降低,压力增高其粘度增大,溶解气量增加其粘度降低,轻质油组分增加,粘度降低。原油粘度变化较大,一般在1~100mPa·s之间,粘度大的原油俗称稠油,稠油由于流动性差而开发难度增大。一般来说,粘度大的原油密度也较大。