历经十多年的不懈追求和努力，公司已发展成为一家资金实力雄厚，技术、管理过硬的房地产开发企业，得到了政府、社会各界的肯定以及消费者的赞誉。自创建以来，先后建成了舜江大楼、浙江玉立电器公司厂房、宁波富达股份有限公司厂房、玉立大厦等在余姚有较高知名度的工程项目，公司还建造了新都花园、滨江富达花苑、赛格特花园等住宅小区，并完成了阳明西路、南雷路等旧城改造项目，累计开发面积达200多万平方米。 其中赛格特花园被评为“余姚市优秀住宅小区”、日月星苑被评为“宁波市园林式住宅”并获得2006年宁波市住宅开发项目“人居环境奖”。

2001年，公司投资3亿元在余姚市区黄金地段建造富达广场。从此，公司迈上了迅猛发展的快车道。2002年，公司调整投资结构，积极向外扩张，投资6亿元在浙江台州三门开发赛格特花园、紫云山庄等精品楼盘。2006年，投资2.8亿元在江苏镇江开发“长江新天地”大型商业项目。2009年，投资约12亿元的临海山水一品项目正式开工建设。2009年9月，公司又竞拍取得余姚城东望梅路地块的国有土地使用权。

公司坚持“诚信、公正”的经营原则，在十多年的开发中，被授予多项荣誉称号，1995－2003年连续九年宁波市重合同守信用单位、2003年全市纳税企业第八名、2004年余姚市先进集体和余姚市先进房地产开发企业、2004年浙江省工商企业信用AA级单位，2007年浙江省工商企业信用AA级单位。

建得广厦千万间，为使城乡换新颜。今后，公司将继续秉承“开拓创新、精益求精”的企业理念，积极开拓新的市场、寻求新的投资项目，不断完善自我，为创建和谐社会做出自己的贡献。2100433B

2015年，徐州经济技术开发区高新技术产业产值1276亿元，占规模以上工业比重达到69%；服务业增加值136亿元，占地区生产总值比重达到21.8%。

2015年，徐州经济技术开发区有各类企业3176家，其中外资企业151家，世界500强企业 13家，千亿企业1家，百亿企业3家，亿元以上企业92家。

徐州经济技术开发区产业

2015年，徐州经济技术开发区高端工程机械产业已汇聚了全球前五强的美国卡特彼勒、德国利勃海尔和蒂森克虏伯、徐工集团等一批知名品牌企业，已形成大型矿用机械、大型挖掘机、起重机、混凝土机械等12大类工程机械产业集群，形成了从主机到关键零部件较为完整的高端工程机械产业链。太阳能光伏产业拥有多晶硅产能世界第一、技术品质一流、节能环保水平领先的中能硅业；全球单体规模最大、光电转换率最高的铸锭切片专业工厂—协鑫硅材料；省内最大的光伏电站—协鑫集团20兆瓦光伏地面电站；正在建设白炭黑、电池及组件等重大项目，形成了从多晶硅到光伏电站完整的先进光伏产业链。新能源车辆、智能制造机器人、生物制药及医疗器械、新型照明产业研发制造、新型家电及通信等五个新兴产业已集聚了一批科技领军企业和龙头项目，产业发展态势良好，成为江苏省专用车辆和工业机器人产业基地。

2015年，徐工工业设计中心近日被工信部认定为“国家级工业设计中心”，成为同行业唯一入围企业，为徐州高端工程机械迈向世界提供了设计创新支撑。

徐州经济技术开发区招商引资

徐州经济技术开发区定期召开银企对接洽谈会，争取金融机构对科技企业融资的支持。探索实行对优质产业项目股权投资的新方法。新引进了东海证券、华泰证券等一批金融非金融机构，初步形成了以银行、证券、创投、产业基金为主的科技金融服务链。

徐州经济技术开发区现代服务业

截至2015年，徐州经济技术开发区有华东地区最大的工程机械及零部件交易市场，全国六大煤炭交易市场之一的华东煤炭市场，淮海经济区首家医疗器械交易市场——信和医疗器械交易市场，淮海经济区最大的婚庆文化创意产业基地——徐州婚庆文化创意产业基地相继建成运营。

徐州经济技术开发区重点产品

徐州经济技术开发区内有挖掘机、推土机、平地机、装载机、高空作业车、混凝土搅拌车、重型履带吊、列车车厢、建机设备；多晶硅、硅片、电池片、电池组件、太阳能电站、蓝宝石衬底、LED芯片；高档纱、线、坯布、针织品、高档织物面料、工程特种纺织品、服装；称重电子设备、汽车电子设备、医疗电子设备；休闲食品、调味品、饮料产品、中枢神经系统麻醉系列药品、人工胰岛素系列药品。

徐州经济技术开发区地理位置

徐州经济技术开发区位于徐州市区东部，距市中心5.8公里，距新城区4公里，与老城区、新城区呈“金三角”之势，是淮海经济区20个城市的中心。

徐州经济技术开发区

徐州经济技术开发区气候条件

徐州经济技术开发区属暖温带湿润季风气候，年气温14℃。气候特点是：四季分明，光照充足，雨量适中，雨热同期。四季之中春、秋季短，冬、夏季长。

柯尼赛格CCXR仪表盘

在柯尼赛格CCXR的座舱里，不仅仅是热血而已，您更能够感受到那独一无二的珍贵，幽兰色的仪表盘，配合表底为420的时速表及前在其外圈的转速表，感觉有种狂躁的暗流。

新的柯尼赛格CCXR由原来的4.7升双机械增压发动机升级成了4.8升双机械增压发动机，依旧是基于福特的铝铸32气门DOHC。

柯尼赛格CCXR发动机

从轻量化钢质副车架到碳纤维铝合金蜂窝包围中的一体式油箱，所有下部支撑部件都采用可提高车身刚度的特殊结构设计。活塞式液气减震器可对所有路面冲击进行出色的过滤。

转向系统的轴承、横臂和转向拉杆连接的参数调校采用与勒芒耐力赛车相同的参数，对于普通房车来说堪称顶级水平。限滑差速器在制动和加速状态下可自动进行50%或30%的锁止。勇敢些，尝试一下具有5种模式的牵引力控制系统的不同设置，你会感受到它在工作。所有制约我追求刺激的阻碍，只剩下前方缠绵不断的公路和偶然遇到的一辆满载渣土的大货车。

为了让底盘和重新加工过的发动机(从4.7升扩容至4.8升)保持在最佳工作范围，六速变速器(换挡行程缩短15%)适合在7000转或接近7000转时做出换挡动作，若更早换挡，离合器结合时会有顿挫感。Koenigseg预计前五辆CCXR将装备这种耐用的手动变速箱，而在2009年下半年，公司将为车辆提供第一款作为选装配置的拨片换挡系统。

CCXR是一款以CCR为基础开发的生物燃料跑车，该车搭载了一款拥有连续多点燃油喷射装置和Rotrex增压器的铸铝V8 4.8升涡轮增压发动机，可以采用E85、E100生物燃油、98号（或以上型号）汽油或者将三种混合起来使用，另外配备的是带换挡拨片的6速变速器，据悉该变速器能将换挡行程降低15%。

当单独采用汽油发动机时，最大功率达到88[1]8bhp，当采用E85生物燃料时，最大功率能达到1010马力(1018bhp)/7000rpm，在5600rpm时输出最大扭矩1080Nm，强劲的动力输出可以令其在仅仅2.9秒的时间内加速至100km/h，最高时速可超过400km/h。而其燃料消耗率（使用E35生物燃料时）为每百公里18升，另外得意于生物燃料的使用在排放上能够达到欧IV标准。