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机夹式重磨车刀
刀系将普通硬质合金刀片夹固在刀杆上,切削刃用钝后,只要卸下刀片刃磨,安装后即可继续使用。机夹式重磨车刀的主要优点是刀片不经高温焊接,可避免因此而引起的刀片硬度下降和产生裂纹等缺陷,提高了刀具耐用度刀杆可多次重复使用。刀片的集中刃磨可提高刃磨质量,有利于生产质量和效率的提高。常用的刀片夹紧方式有上压式、侧压式和弹性夹固式等。
如图1a为上压式车刀。利用螺钉和压板将刀片紧固在刀柄上。调节螺钉和刀垫可调节刀片位置。刀片平装,用饨钝后重磨后面。
如图1b为侧压式车刀。利用刀片的斜面,由楔块和螺钉从侧面进行夹紧。刀片竖装,用钝后重磨前面。
可转位车刀
可转位车刀又称为机夹不重磨车刀,是把硬质合金可转位刀片用机械方法夹持的车刀。刀片由硬质合金厂模压成形,其上具有多个切削刃,当一个切削刀用钝之后,松开夹紧机构,将刀片转位调换一个新的刃口,夹紧后即可继续切削。只有当刀片上所有切削刃都用纯后,才需更换刀片。
可转位车刀除了具有机夹式重磨车刀的优点外,由于它具有不需重磨,更换切削刃简便,几何参数稳定,可采用涂层刀片等特点,故成为当前广泛应用的先进刀具。
选择可转位车刀的刀片定位夹紧时,要从定位精确,夹紧可靠,装卸刀片方便、迅速,不影响排屑和操作者的观察,结构简单、紧凑,易于制造等几个方面考虑 。2100433B
车削是工件旋转作主运动,刀具作进给运动的加工方式。车刀是用于车削的刀具,车刀是结构简单、应用最广泛的一种刀具。它可用于卧式车床、转塔车床、自动车床和数控车床的加工。车刀的种类很多,按用途的不同,可分为外圆车刀、端面车刀、螺纹车刀、车孔刀和切断刀等。按结构的不同,又可分为整体式、焊接式、机夹重磨式、机夹可转位(不重磨)和成形车刀等 。
由难熔金属的硬质化合物和粘结金属通过粉末冶金工艺制成的一种合金材料。硬质合金具有硬度高、耐磨、强度和韧性较好、耐热、耐腐蚀等一系列优良性能,特别是它的高硬度和耐磨性,即使在500℃的温度下也基本保持不...
硬质合金是由难熔金属的硬质化合物和粘结金属通过粉末冶金工艺制成的一种合金材料。 硬质合金具有硬度高、耐磨、强度和韧性较好、耐热、耐腐蚀等一系列优良性能,特别是它的高硬度和耐磨性,即使在500℃的温度下...
瑞锋比较好
可磨式机夹硬质合金铣槽刀的设计
主要阐述了机械加工中刀具因素给生产带来的困扰,如经常会遇到加工一些带沟槽的零件,使用常规刀具加工零件,生产效率低、产品质量难保证、刀具易损坏且修复困难、浪费严重。而新型可磨式机夹硬质合金铣槽刀的设计与制作,解决了加工中的难题。当刀齿磨后,可将刀齿取下修磨刀刃,用自制的对刀仪校对刀齿刀尖,重新把刀齿安装在刀柄上加工。这种新型铣沟槽刀可在普通铣床或数控铣床上使用,可铣沟槽、平面和端面,可机外对刀,减少占机时间,操作简便,结构简单,工效高,成本低。实践证明,新型可磨式机夹硬质合金铣槽刀能满足加工需求。
车削是工件旋转作主运动,刀具作进给运动的加工方式。车刀是用于车削的刀具,车刀是结构简单、应用最广泛的一种刀具。它可用于卧式车床、转塔车床、自动车床和数控车床的加工。车刀的种类很多,按用途的不同,可分为外圆车刀、端面车刀、螺纹车刀、车孔刀和切断刀等。按结构的不同,又可分为整体式、焊接式、机夹重磨式、机夹可转位和成形车刀等。
硬质合金焊接车刀由硬质合金刀片和普通结构钢刀柄通过焊接连接而成。具有结构简单、制造方便、刀具刚性好且使用灵活等优点,故使用非常广泛。依据加工对象不同,硬质合金焊接车刀必须正确选择刀片材料,同时还要正确选择刀片型号,设计好刀槽,经硬钎焊(焊或铜银焊)在硼砂中冷却制成。焊接车刀经手工磨制才能正常使用。
磨刀是车工的一项基本技能,磨制质量好的车刀切削流利,获得更小的加工表面粗糙度。车刀的几何角度磨制不规范很容易造成刀片崩裂、加工精度和表面质量低、车削振动等现象。焊接车刀有逐步被可转位车刀代替的趋势 。
《机夹切断车刀(GB/T 10953-2006)》由中国标准出版社出版。
《机夹切断车刀(GB/T 10953-2006)》由中国标准出版社出版。