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造船材料

《造船材料》主要针对从事船舶建造与修理工作的技工和外来务工人员,以造船材料的基本知识和使用技能为主线,介绍生产中经常接触的碳素钢、合金钢、铸铁、有色金属及其合金,以及船用型材、板材及管材等船用金属材料,并介绍提高金属材料性能的方法;介绍船用非金属材料中的涂料、内舾装材料、防火绝热材料,以及复合材料、船用柴油机燃料油和润滑油、密封胶和修补胶、渗透探伤剂等其他材料,在最后讲解船用材料手册的使用方法。

造船材料基本信息

造船材料造价信息

  • 市场价
  • 信息价
  • 询价

造船板卷

  • 质:CCSAH36;厚度δ(mm):12;宽度B(mm):2000;
  • t
  • 沙钢
  • 13%
  • 南京坤升贸易有限公司
  • 2022-12-06
查看价格

造船板卷

  • 质:CCSAH36;厚度δ(mm):20;宽度B(mm):2000;
  • t
  • 沙钢
  • 13%
  • 南京坤升贸易有限公司
  • 2022-12-06
查看价格

造船板卷

  • 质:CCSAH36;厚度δ(mm):18;宽度B(mm):2000;
  • t
  • 沙钢
  • 13%
  • 南京坤升贸易有限公司
  • 2022-12-06
查看价格

反光材料

  • (玻璃珠)
  • kg
  • 13%
  • 东莞市纵横交通设施工程有限公司
  • 2022-12-06
查看价格

反光材料

  • (玻璃珠)
  • t
  • 13%
  • 江油市明瑞反光材料科技有限公司
  • 2022-12-06
查看价格

探伤材料

  • 广东2019年全年信息价
  • 水利工程
查看价格

探伤材料

  • 广东2018年全年信息价
  • 水利工程
查看价格

抗裂材料

  • t
  • 珠海市2016年5月信息价
  • 建筑工程
查看价格

抗裂材料

  • t
  • 珠海市2016年3月信息价
  • 建筑工程
查看价格

抗裂材料

  • t
  • 珠海市2016年2月信息价
  • 建筑工程
查看价格

造船钢板

  • 6×2435×6690
  • 177t
  • 1
  • 宝钢
  • 中高档
  • 不含税费 | 含运费
  • 2015-12-24
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造船钢板

  • 6×2430×6780
  • 7389t
  • 1
  • 宝钢
  • 中高档
  • 不含税费 | 不含运费
  • 2015-11-05
查看价格

造船钢板

  • 7×2220×11650
  • 4345t
  • 1
  • 宝钢
  • 中高档
  • 不含税费 | 含运费
  • 2015-10-08
查看价格

造船钢板

  • 6×2400×9140
  • 8784t
  • 1
  • 宝钢
  • 中高档
  • 不含税费 | 含运费
  • 2015-09-17
查看价格

造船钢板

  • 6×2350×9140
  • 7870t
  • 1
  • 宝钢
  • 中高档
  • 不含税费 | 不含运费
  • 2015-09-11
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造船材料常见问题

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造船材料文献

我国造船及造船用钢概况 我国造船及造船用钢概况

我国造船及造船用钢概况

格式:pdf

大小:7KB

页数: 2页

我国造船及造船用钢概况 我国船舶工业就是在国内经济建设欣欣向荣和国际船舶市场总的势态回升而又竞争 激烈的大环境中超额完成 “八五”计划,走进 “九五”和更加辉煌的 2010 年。 “八五”期间中国船舶工业总公司系统造船 676万吨,其中万吨级以上船 578万吨。预 计到 2000年可造船 350-400 万吨,预计占世界造船量的 1/10。 目前我国已能造 28万吨级 VLCC 船、浅吃水肥大型 15 万吨散货船、举力 1200 级浅 海气垫式钻井平台、 4200m3半气半压式 LPG 船、 3000m3全压式液化气船、侧壁式气垫船、 PS-30全铝自控高速水翼船、豪华型长江旅游船等。 非船舶产品制造方面,一位冶金、电力、石化、水电、煤炭、城建、轻工等 10 多个 行业开发了 24 大类数千个品种的产品。交通、渔业及省市地方造船工业是随着国名经济的 发展和其他交通运输的发展,每年产量有所变

应用价值工程降低造船成本提高造船活力 应用价值工程降低造船成本提高造船活力

应用价值工程降低造船成本提高造船活力

格式:pdf

大小:7KB

页数: 5页

目前,大多数造船企业的经济效益欠佳,改变现状的方法和途径是多方面的,其中,将价值工程理论应用于造船实践是降低造船成本,提高造船活力的有效途径之一。一、价值工程概述价值工程是指以最低的总成本达到产品(或作业)的必要功能,所进行的致力于功能分析的有组织的活动。具体来说,就是研究功能与成本之间的关系,通过选用恰当的材料、修改设计、改进工艺、调整生产组织形式及体制改革,达到价值工程的目的。据资料报道,国外有应用价值工程的科学方法,使产品在相同功能或功能有所提高的前提下,降低成本10~30%的许多事例。

船舶舾装工程技术课程体系

《机械工程基础》、《船体结构与制图》、《造船材料与船舶焊接》、《船舶原理》、《船体建造工艺》、《船舶凃装技术》、《船舶管路系统及放样》、《船舶内装工程》、《船舶设备与系统》、《造船专业英语》、《电工学与工业电子学》、《造船生产设计》、《船舶动力装置基础》。

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白楠主要价值

材用:白楠的根部有着很强的萌发力,能短期耐涝。寿命较长,较抗虫,能长成大径材。白楠是珍贵的用材树种。木材颜色为黄褐色,与樟科植物一样具有芳香味。且木材的构造较细,硬度较强,密度不大,不容易受到挤压变形,耐腐蚀不容易被虫蛀。木材易加工,经过稍微加工木材纹理就会变得光滑美观,是用来做家具、雕刻和建筑的非常好的材料。也是用来制作紧密仪器和造船材料的不二选择。

观赏及生态:树形优美,枝繁叶茂,生长非常迅速,是较好的庭荫树种和绿化树种。同时白楠也是亚热带常绿阔叶林中及其重要的伴生树种,有着非常强大的生态调节功能。

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船舶舾装高校专业设置

船舶舾装培养目标

培养德、智、体全面发展的,具备造船生产设计、生产组织与管理能力,以及生产现场实际操作能力,主要从事船舶舾装作业的高级应用型技术人才。

船舶舾装教学体系

理论课程:高等数学、大学英语、计算机应用基础、工程力学、机械设计基础、电工学与工业电子学、船舶焊接、船体结构与制图、船舶原理、造船材料与涂装技术、船舶设计、船体建造工艺、船舶内装工程、船舶甲板舾装工程、造船生产设计、造船CAD/CAM、专业英语。

主要实训环节:钳工实习、造船认识实习、计算机绘图实习、冷作实训、综合放样实训、焊接实训、装焊实训、造船CAD/CAM 实训、造船综合实训。

船舶舾装教学方案

全日制专科,学制三年,面向全国招收当年高考生。实行学分制,鼓励学生修满学分提前毕业。同时实行灵活的选修、辅修制度。

船舶舾装教学专长

专业教学中广泛采用现代教育技术,运用多媒体教学。本专业计算机教学实行“BUS”模式,实验教学实行“开放式”,英语实行目标教学。

船舶舾装专业领域

沪东造船集团、江南造船集团、芜湖造船厂、广船国际、文冲造船厂、黄埔船厂、大连造船厂、南京金陵造船厂、澄西造船厂、厦门造船厂、东南造船厂、武昌造船厂、青山造船厂、宜昌造船厂等。同时与华中科技大学、武汉理工大学、江苏科技大学、哈尔滨工程大学等高校建立了密切的合作关系,与701所、719所、708所、711所、上海船舶设计研究院等有关院所建立了横向联系。

船舶舾装教学实验设备

综合放样、焊接、结构装配焊接、造船CAD/CAM 、造船综合实训室等专业实习场所,学生不仅可以参与施工现场实习,还可以将毕业设计与生产实际结合起来,由教师和工厂技术人员共同指导。

船舶舾装从业领域

覆盖船体、舾装与涂装生产设计、生产组织与管理岗位群,涉及船舶舾装、船体监造与船舶检验等领域。可适应的岗位包括:船舶建造师、船舶监造师、船体计调员、舾装计调员、涂装计调员、质量检验员、船体工艺员、船舶计算机放样员、船体分段技术员、船体总装技术员、船舶舾装技术员、船体涂装技术员、放样及装配工等。

船舶舾装特色及特长

学生除修满规定学分外,还应获得剑桥商务英语一级、全国计算机等级考试二级及CCS认可的初、中级专业技能鉴定证书。2100433B

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