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《铁道科学技术名词》第一版。 2100433B
1997年,经全国科学技术名词审定委员会审定发布。
变压器空载的输入功率代表变压器的铁耗,是非常重要的技术指标。 变压器空载时,其特点是: 1、功率因数非常低 要求测试系统在低功率因数时具备高精度。一般用户会采用低功率因数表,但是,低功率因数表还不够,...
短路试验一般是新安装机组或者大修后的机组做的,原因是这些机组剩磁一般不够,自并励的话不足以升压,也就是升不起压的,所以先做短路试验来产生足够磁场,随后试验就有剩磁了,可以升压了。 另外,短路试验可以验...
变压器的损耗是变压器的重要性能参数,一方面表示变压器在运行过程中的效率,另一方面表明变压器在设计制造的性能是否满足要求。变压器空载损耗和空载电流测量、负载损耗和短路阻抗测量都是变压器的例行试验。变压器...
变压器的空载试验和短路试验
变压器的空载试验和短路试验(转载) (2009-10-09 12:56:03) 空载试验 ----->铁损 短路试验 ----->铜损 变压器的空载试验指的是通过变压器的空载运行来测定变压器的空载电流和空载损耗。 一般 说来,空载试验可以在变压器的任何一侧进行。 通常将额定频率的正弦电压加在低压线圈上 而高压侧开路。 为了测出空载电流和空载损耗随电压变化的曲线, 外施电压要能在一定范围 内进行调节。 变压器空载时, 铁芯中主磁通的大小是由绕组端电压决定的, 当变压器施加额定电压时, 铁 芯中的主磁通达到了变压器额定工作时的数值, 这时铁芯中的功率损耗也达到了变压器额定 工作下的数值, 因此变压器空载时输入功率可以认为全部是变压器的铁损。 一般电力变压器 在额定电压时,空载损耗约为额定容量的 0.1%~1%。 变压器的短路试验通常是将高压线圈接至电源, 而将低压线圈直接短接。 由于一般电
三相变压器的空载试验
变压器空载损耗主要是铁芯损耗,即由于铁芯的磁化所引起的磁滞损耗和涡流损耗。变压器空载试验指从变压器任意一侧绕组(一般为低压绕组)施加正弦波形、额定功率的额定电压,在其他绕组开路的情况下测量变压器空载损耗和空载电流。该试验可以发现磁路中的铁芯硅钢片的局部绝缘不良或整体缺陷,如铁芯多点接地、铁芯硅钢片整体老化等;根据交流耐压试验前后两次空载试验测得的空载损耗相比较、判断绕组是否有匝间击穿情况等。
空载试验,是指检验水轮发电机组在不带负荷空转工况下运转稳定性和可靠性的启动程序。这属于水力机组在无负载状态下的性能测试。空载试验是同步发电机的基本试验之一。通过空载试验,不仅可以检查励磁系统的工作情况,电枢绕组联结是否正确,还可以了解电机磁路饱和程度。
空载试验是为了考核自动操作控制的准确性,测定空载特性和整定有关继电保护值。启动前需对机组进行全面检查,主要包括:①各转动与固定部件的四周间隙合格,内部无异物。②转子磁极接头对附近导体的安全距离不小于10 mm。⑧各轴承油位在规定范围内。④推力轴承及上导轴承对地绝缘电阻符合规程要求,推力轴承高压油顶起油泵工作正常。⑤水轮发电机组测温装置、信号装置己能投入使用。⑥各油、气、水系统阀门的开启和关闭位置均正常无误。⑦各部位冷却水压力调整至规定的范围内,并能正常通水。⑧操作水轮发电机制动闸动作正确。⑨水轮发电机内部洁净,无金属等遗留物。⑩励磁滑环炭刷需拔出。⑩水轮发电机引出线出口断路器和隔离开关处于切断状态。上述检查符合要求后,按操作程序命令进行开机操作。
新建水电站机组第1次开机均为手动操作,并在额定转速60%、80%时稍事停留,以便有时间检查和发现问题。无异状后,再升至额定转速,空载运行。在第1次启动运行过程中,要重点监视以下内容:①监听水轮机室,水轮发电机定子风洞及上、下部风洞盖板处有无异常声音,若有异声,迅速判别部位及原因,必要时紧急停机检查处理。②临视水轮机工作密封漏水和顶盖排水是否可靠,必要时紧急停机检查处理。③监测各轴瓦温度上升情况,瓦温上升过快或温度接近允许极限时,要立即停机处理。④监测水导、下导、上导、滑环的摆度及顶盖和上、下机架的振动,检查各部轴承油位变化,必要时进行相应调整。⑤检查油、气、水管路接头及阀门的渗漏情况,并进行相应处置。⑥检查受油器润滑摩擦是否良好。
在上述运行情况止常、各部位温度均稳定在限额范围内时,作空载工况下的试验,主要项目:①测定水轮发电机残压并核对相序。②水轮机调速器自动调节试验,测各项特性及参数整定,最后做扰动试验,检验灵敏度和稳定性。③装复并磨励磁滑环炭刷,试验和调整励磁系统,录制励磁机空载特性。④若水轮发电机组摆度、振动过大时,需进行水轮发电机组动平衡试验,并加配重。⑤水轮发电机短路试验,检查二次电源回路,整定水轮发电机电流保护,录制水轮发电机短路特性及短路消磁特性,以及带主变压器升流试验,必要时进行短路干燥。⑥水轮发电机组过速度试验,整定转速继电器。⑦停机检查,并做水轮发电机定子线圈交流、直流耐压试验等。
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空载试验,是指检验水轮发电机组在不带负荷空转工况下运转稳定性和可靠性的启动程序。这属于水力机组在无负载状态下的性能测试。空载试验是同步发电机的基本试验之一。通过空载试验,不仅可以检查励磁系统的工作情况,电枢绕组联结是否正确,还可以了解电机磁路饱和程度。[2]
空载试验是为了考核自动操作控制的准确性,测定空载特性和整定有关继电保护值。启动前需对机组进行全面检查,主要包括:①各转动与固定部件的四周间隙合格,内部无异物。②转子磁极接头对附近导体的安全距离不小于10 mm。⑧各轴承油位在规定范围内。④推力轴承及上导轴承对地绝缘电阻符合规程要求,推力轴承高压油顶起油泵工作正常。⑤水轮发电机组测温装置、信号装置己能投入使用。⑥各油、气、水系统阀门的开启和关闭位置均正常无误。⑦各部位冷却水压力调整至规定的范围内,并能正常通水。⑧操作水轮发电机制动闸动作正确。⑨水轮发电机内部洁净,无金属等遗留物。⑩励磁滑环炭刷需拔出。⑩水轮发电机引出线出口断路器和隔离开关处于切断状态。上述检查符合要求后,按操作程序命令进行开机操作。
新建水电站机组第1次开机均为手动操作,并在额定转速60%、80%时稍事停留,以便有时间检查和发现问题。无异状后,再升至额定转速,空载运行。在第1次启动运行过程中,要重点监视以下内容:①监听水轮机室,水轮发电机定子风洞及上、下部风洞盖板处有无异常声音,若有异声,迅速判别部位及原因,必要时紧急停机检查处理。②临视水轮机工作密封漏水和顶盖排水是否可靠,必要时紧急停机检查处理。③监测各轴瓦温度上升情况,瓦温上升过快或温度接近允许极限时,要立即停机处理。④监测水导、下导、上导、滑环的摆度及顶盖和上、下机架的振动,检查各部轴承油位变化,必要时进行相应调整。⑤检查油、气、水管路接头及阀门的渗漏情况,并进行相应处置。⑥检查受油器润滑摩擦是否良好。
在上述运行情况止常、各部位温度均稳定在限额范围内时,作空载工况下的试验,主要项目:①测定水轮发电机残压并核对相序。②水轮机调速器自动调节试验,测各项特性及参数整定,最后做扰动试验,检验灵敏度和稳定性。③装复并磨励磁滑环炭刷,试验和调整励磁系统,录制励磁机空载特性。④若水轮发电机组摆度、振动过大时,需进行水轮发电机组动平衡试验,并加配重。⑤水轮发电机短路试验,检查二次电源回路,整定水轮发电机电流保护,录制水轮发电机短路特性及短路消磁特性,以及带主变压器升流试验,必要时进行短路干燥。⑥水轮发电机组过速度试验,整定转速继电器。⑦停机检查,并做水轮发电机定子线圈交流、直流耐压试验等。[3]
1997年,经全国科学技术名词审定委员会审定发布。