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第一章 高速铁路桥梁概况
第一节 概述
第二节 世界各国及地区高速铁路桥梁技术水平的现状
第三节 我国高速铁路桥梁的进展
第二章 高速铁路桥梁的建设理念、设计标准及特点
第一节 高速铁路桥梁建设理念
第二节 高速铁路桥梁设计标准
第三节 高速铁路桥梁设计特点
第三章 高速铁路桥梁车一桥动力特性
第一节 国外高速铁路桥梁动力分析方法
第二节 我国高速铁路桥梁动力分析方法
第三节 高速铁路列车一桥梁系统振动性能评价标准
第四节 分析实例
第四章 高速铁路常用跨度桥梁
第一节 世界各国及地区高速铁路常用跨度桥梁
第二节 我国高速铁路常用跨度桥梁
第三节 常用跨度简支梁、连续梁跨度与梁型
第四节 常用跨度梁的设计研究及试制试验
第五节 常用跨度梁的构造及变形控制
第六节 常用跨度长联连续梁桥
第七节 钢筋混凝土连续刚构桥设计
第五章 高速铁路钢一混凝土结合梁桥
第一节 钢一混凝土连续结合梁的基本设计理论
第二节 世界各国及地区高速铁路钢一混凝土结合梁
第三节 我国钢—混凝土结合梁桥
第四节 传剪器的类型
第六章 高速铁路大跨度桥梁
第一节 高速铁路大跨度桥梁的特点
第二节世界各国及地区大跨度铁路桥梁
第三节 高速铁路大跨度桥梁跨度与桥式方案
第四节 大跨度铁路桥梁与行车速度的关系
第五节 高速铁路大跨度桥梁桥式发展趋势
第六节 我国大陆跨长江、黄河大跨度铁路桥梁
第七章 高速铁路特殊结构桥梁
第一节 特殊结构桥梁的一般形式
第二节 世界各国及地区特殊结构桥梁
第三节 我国高速铁路特殊结构桥梁
第八章 高速铁路无砟轨道桥梁
第一节 无砟轨道的桥梁特点
第二节 无砟轨道的桥梁设计
第三节 无砟轨道涵洞设计
第四节 无砟轨道桥涵设计实例
第九章 高速铁路高架车站及道岔区桥梁
第一节 高架车站桥
第二节 道岔区桥梁
第十章 高速铁路常用跨度桥梁墩台与基础
第一节 世界各国及地区高速铁路常用跨度桥梁桥墩
第二节 高速铁路桥墩墩型
第三节 高速铁路常用跨度桥梁桥墩设计中的几个问题
第四节 高速铁路常用跨度桥梁桥墩设计
第五节 高速铁路常用跨度桥梁桥台设计
第六节高速铁路常用跨度桥梁基础设计
第七节 桥涵基础工后沉降试验
第十一章 高速铁路大型运架设备及预制梁场设计
第一节 概述
第二节 高速铁路桥梁对运架设备的要求
第三节 全跨预制、逐跨架设工法
第四节 客运专线架桥机
第五节 客运专线运梁车
第六节 客运专线提梁机与横移车
第七节 移动模架制梁设备
第八节 预制整孔箱梁制梁模板
第九节 预制梁场设计
《中国高速铁路桥梁》总结了我国高速铁路桥梁的设计、建造经验和成果,为下一步高速铁路桥梁设计与建造提供有益的借鉴和指导,具有工具书的作用。包含建设理念及标准和特点、概述以及关键技术等内容,重点突出,现实性、针对性较强,既有理论阐述又有实例介绍、图文并茂,相信对大家一定会有积极的启示作用 。
看地质条件了。首先要看土层厚度,岩层类别,设计要求是否超深(嵌岩),地下水大不大,是否用。你工人单价多少?如有详细资料,我可以帮你做个预算。
声屏障作用是降噪声、阻噪声的一种材料。铁路桥梁上安装主要是靠近村落、城市、人员区安装,用以降低噪音对人们正常的生产生活的影响。
铁路桥梁一般都有标准的跨径 只是桩长不一样 公路桥没有标准跨径 一般根据实际情况而定 目前公路桥梁最大跨径为悬索桥 跨径达到1000米以上
高速铁路桥梁设计初探
现代高速铁路建设中,桥梁建设技术已经成为不可或缺的关键技术之一。文章从我国高速铁路桥梁建设的理念入手,分析了我国高速铁路桥梁建设的设计特点。介绍了高速铁路桥梁建设中采用的关键技术。
高速铁路桥梁设计研究
我国幅员辽阔,地形极其复杂,为了跨越河流、深谷以及其他复杂地形,我国的高速铁路建设必须要解决高速铁路桥梁的设计及建造问题。为了保证列车运行的安全和快速,我国在高速铁路桥梁建设方面进行了一系列的创新和改进。下文从高速铁路桥梁的设计标准、设计特点及关键技术对高速铁路桥梁设计建造进行概述。
《中国高速铁路桥梁画册1》内容包括混凝土简支梁桥、混凝土连续梁、刚构桥、钢梁桥、拱桥、斜拉桥,以及组合体系桥,以高速铁路桥梁为重点,收入代表性桥梁70余座,围绕“创新、超越”主题,体现了桥梁新结构,新工艺与新材料的使用。
桥梁设计综述
中国高速铁路桥梁的技术路线和实践
京沪高速铁路桥梁工程
广珠城际桥梁设计标准及应用综述
客运专线常用跨度桥梁的设计与发展
现代桥梁工程工业化技术与巅峰桥梁工程
向着技术更加优化的高速铁路桥梁迈进
台湾高铁土木标设计管理议题探讨
桥梁景观
工程设计与研究
高速列车和桥梁之间相互作用的高模态振动测量和预测
车桥动力相互作用分析在中国高速铁路桥梁设计中的应用
高速铁路特殊桥梁设计
中国铁路客运专线大跨度钢桥设计实践
高速铁路钢系杆拱设计研究
郑西客运专线新渭南高架站桥梁设计
高速铁路桥梁支座系统
哈大客运专线沈哈段桥梁设计
哈大客运专线沈哈段道岔区桥梁设计
客运专线138m钢箱叠拱结构设计
高烈度地震区桥梁的抗震设计
郑西客运专线新渭南高架车站桥梁方案设计
预应力混凝土变宽箱梁三维有限元分析
郑西客运专线陕西境桥梁设计简介
福州至厦门铁路桥梁设计主要技术特点
武广客运专线桥隧相连地段常用跨度桥梁运架方案设计研究
武广客运专线韶关至花都段桥梁设计主要技术特点
厦深铁路韩江特大桥道岔区变宽度大跨连续梁总体设计
郑西客运专线无砟轨道桥梁设计及思考
福厦铁路跨越乌龙江长联大跨连续梁桥设计
福厦线八担立交特大桥128m连续梁设计
关于郑西线(57.4 96 57.4)m连续梁支座处理方法的探讨
客运专线无砟悬臂浇筑连续梁线形控制探讨
高速铁路四线双桁钢桁连续梁横向结构体系设计
高速铁路四线钢桁梁桥桥面系结构设计
京津城际铁路大跨度连续梁徐变及线形监控
高速铁路新型大跨径下承拱桥研究与实践
高速铁路以桥代路新形式
城际铁路双箱单室整孔简支箱梁空间分析
V形连续刚构一拱组合桥设计研究
新广州站东平水道桥主桥设计
福厦线闽江桥主桥设计
时速250km客运专线(城际铁路)简支箱梁通用参考图设计简介
铁路客运专线预制梁场的规划设计研究
客运专线先张法预应力混凝土箱梁实践
下承式钢桁结合梁桥设计研究
组合曲线梁桥的应力应变重分布分析
铁路连续梁桥与公路连续梁桥设计的对比分析
客运专线简支箱梁设计特点与施工中应注意的问题
提速铁路混凝土梁桥横向减振新探
提速铁路轻型桥墩横向特性实测数据研究
客运专线铁路桩基承台受力分析
湿陷性黄土区桥梁桩基承载能力分析和探讨
自重湿陷性黄土场地桩基设计的一些探讨
工程施工
武汉天兴洲公铁两用长江大桥主桥施工技术介绍
客运专线中等跨度预应力混凝土箱梁造桥机节段预制拼装技术研究
高速铁路客运专线预制箱梁液压缩放内模
时速250km双线组合箱梁预制工艺研究
复杂地段96m双线钢桁架梁顶推施工技术研究
西江特大桥主桥深水基础施工技术
合宁铁路32m/900t级先张法预应力混凝土双线箱梁预制施工技术
湿陷性黄土地基上存放客运专线预制箱梁的地基处理技术
客运专线连续刚构柔性拱组合桥V形墩施工工艺仿真分析
合武客运专线悬灌连续梁施工技术
900t架桥机垂直自举连续顶升安装技术
京广线第六次提速桥涵改造的原则及实施方案
运用成套同步顶升技术解决既有线上跨桥梁净空不足的施工技术
维护与咨询管理
京津城际铁路桥梁建设管理
实践技术创新提升管理水平建设一流沿海铁路桥梁
武广铁路客运专线桥梁咨询成果简介
基础交通网络修复系统
高速铁路桥梁检查及维护
浅谈高速铁路桥梁工程的质量管理 2100433B
高速铁路桥梁通常的几种类型:
高速铁路桥梁通常可以分为三种类型:
(1)高架桥:用以穿越既有交通路网、人口稠密地区及地质不良地段。高架桥通常墩身不高,跨度较小,但桥梁很长,往往伸展达十余公里;
(2)谷架桥:用以跨越山谷。跨度较大,墩身较高;
(3)跨河桥:跨越河流的一般桥梁。
以上内容均根据学员实际工作中遇到的问题整理而成,供参考,如有问题请及时沟通、指正。