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该车是与汉阳HY473牵引车相配合作运输车辆,最大载重量为50t。这种半拖车有3桥12个轮胎,2个备用轮胎放置在S形鹅颈状部位顶部的支架上。在半拖车与牵引车脱离情况下,负载平台的前端有2个支腿,可以降低至地面,用作半拖车支撑。2个装卸跳板用弹簧加荷帮助升降。88.9mm的牵引座立轴是标准件,承载能力为19.5t。
变型车
汉阳HY960车为HY962半拖车的简化型车,可不必总是装有弹簧加荷的装卸跳板,载重能力仍为50t,但外形尺寸略有差别,即长10.655m、
汉阳HY960车为HY962半拖车的简化型车,可不必总是装有弹簧加荷的装卸跳板,载重能力仍为50t,但外形尺寸略有差别,即长10.655m、宽3.2m、高1.994m。空车重量为115t,通常与HY471F10牵引车配合使用。
重量(空载)12430kg
最大有效负载50000kg
桥负载42930kg
车长
全长10.805m
平台6.965m
车宽3.22m
车高
跳板升起2.92m
联接端面1.45m
轴距1.19+1.19(m)
轮距2.358m
轮胎规格10.00×20
轮胎数量12个+2个备用
公路最大牵引速度64km/h
该车是与汉阳HY473牵引车相配合作运输车辆,最大载重量为50t。这种半拖车有3桥12个轮胎,2个备用轮胎放置在S形鹅颈状部位顶部的支架上。在半拖车与牵引车脱离情况下,负载平台的前端有2个支腿,可以降低至地面,用作半拖车支撑。2个装卸跳板用弹簧加荷帮助升降。88.9mm的牵引座立轴是标准件,承载能力为19.5t。
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汉阳大道下有地铁。修完地铁后应该会拓宽,但现阶段部分路两旁老房子间距太窄,旧城改造后应该会加宽路间距。
武汉阳逻长江公路大桥建成通车
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变频器论文926
1 变频器在矿山中的应用探析 薛丽贤 (长春黄金研究院) 摘要:变频器具有调速性能好,调速范围宽和运行效率高,使用操作方便, 且宜于同其它设备接口兼容, 简要介绍了变频器分类、 变频器的选择、参数设置、 故障判断及处理。 关键词:变频器;分类、选择、参数设置;故障判断 0 前言 变频器是一种利用电力半导体器件的通断作用将工频电源变换为另一频率 的电能控制装置。随着微电子技术及 IGBT 功率器件的迅速发展,作为交流电机 主要调速方式的变频器调速技术获得了空前的发展。 变频器以其优异的控制性能 在钢铁、化学、汽车、矿业、食品、造纸、水泥、煤气、交通等行业广泛的应用。 1 变频器分类 变频器种类繁多, 应用非常广泛, 变频器的分类方法有很多种, 主要有以下 几种: [1] (1) 按变换的环节分类,分为交 -交变频器和交 -直-交变频器。 交-交变频器可将工频交流电直接变换成频率、电压均可控
这种半拖车有3桥12个轮胎,2个备用轮胎放置在S形鹅颈状部位顶部的支架上。在半拖车与牵引车脱离情况下,负载平台的前端有2个支腿,可以降低至地面,用作半拖车支撑。2个装卸跳板用弹簧加荷帮助升降。88.9mm的牵引座立轴是标准件,承载能力为19.5t。
变型车
汉阳HY960车为HY962半拖车的简化型车,可不必总是装有弹簧加荷的装卸跳板,载重能力仍为50t,但外形尺寸略有差别,即长10.655m、宽3.2m、高1.994m。空车重量为115t,通常与HY471F10牵引车配合使用。
性能数据
重量(空载)12430kg
最大有效负载50000kg
桥负载42930kg
车长
全长10.805m
平台6.965m
车宽3.22m
车高
跳板升起2.92m
联接端面1.45m
轴距1.19+1.19(m)
轮距2.358m
轮胎规格10.00×20
轮胎数量12个+2个备用
公路最大牵引速度64km/h
美国XM1000可转向半拖车
XM1000 Steerable Semi-trailer
概述
美国陆军需要有一种带转向桥的、能运载1辆备战状态的M1A1主战坦克的半拖车,因M747半拖车的有效贡载能力太小,为此研制将由M911(8×6)牵引车来牵引的XM1000半拖车。
参与XM1000可转向半拖车项目的研制竞争单位有美国西南机动系统公司/联邦德国威利·舍依勒车辆制造公司;美国帕卡防务系统/联邦德国格德霍弗车辆制造公司;美国康迪塞尔机动设备公司等。前两组公司联合研制的车辆已处于样车阶段,1986年完成了试验;后者正处于研制阶段。有关3种车辆的详情参见相应部分的叙述。
平拖车又称重钢平板拖车、物流台车、拖车、周转车、中转车、平板拖车、等。