中铁十六局集团有限公司公司简介

中铁十六局集团第二工程有限公司，前身是铁道兵第十一师第五十二团，组建于一九五一年一月，一九八四年元月，遵照国务院、中央军委命令，集体转业并入铁道部，改称铁道部第十六工程局第二工程处。二OO一年三月改制为有限责任公司，称天津中铁十六局第二工程有限公司，同年十二月更名为中铁十六局集团第二工程有限公司。公司以建筑施工为主，可从事市政公用、公路、铁路、房屋建筑等行业的各种大、中型项目施工。具有市政公用工程、房屋建筑工程、公路工程施工总承包壹级，铁路工程施工总承包贰级，土石方工程、桥梁工程、隧道工程、公路路基工程、钢结构工程专业承包壹级资质。

中铁十六局集团有限公司公司结构

全公司下辖市政、铁路、公路、建筑、机械等十二个专业分公司。现有职工2475人，有职称的工程技术和经济管理人员524人，工程技术人员共352人，具有高级职称的人员35人，其中具有公路工程系列高级职称的人员为17人；具有中级职称的125人。国家注册的项目经理106人，其中一级项目经理32人，二级项目经理73人，三级项目经理1人；工人平均技术等级中级二等，工种齐全，技术素质较高。（2006年）

中铁十六局集团有限公司公司实力

公司企业总资产69728万元，企业注册资本金6800万元，净资产12436万元。具有与企业生产能力相适应的施工机械和检测设备930台（套），其中挖掘、装载、铲运、推土、平地、碾压、拌合、输送、掘进、桩基、提升等机械设备，不少从美、日、德、俄、瑞典等国购进，总功率37867千瓦，动力装备率14.2千瓦/人，人均技术装备率3.6万元/人，综合机械化施工水平达80%以上。公司注重公路施工机械化水平，具有完备的沥青砼拌和、水泥砼拌和、稳定土拌和设备以及沥青砼摊铺、水泥砼泵车、凿岩、水泥砼喷射泵、压浆等设备，在公路路基、桥梁、隧道及各类砼作业等工程施工基本实现了机械化一条龙作业。公司年生产能力在15亿元以上（2006年）。

中铁十六局集团有限公司公司贡献

公司以“兑现合同承诺，留下时代精品”为质量方针，以承建“高、大、难、尖、险”工程为拳头产品，为国家和地方基本建设做出了较大的贡献。先后参加了绵广、福宁、北京八达岭高速公路、京津塘高速公路、漳诏高速公路、赣定高速公路、清镇至镇宁高速公路、咸阳机场高速公路、京福高速公路、鸡石高速公路等高速公路的建设；参加承建了大秦、宝中、向吉线、京九、南昆、横南、漳泉、菏日、粤海、神延、内昆、朔黄、胶新、胶济等十余条铁路干线建设；

承担了北京地铁西单站、建国门车站和东单至建国门区间地铁工程，天津市重点工程市区八大片供热管网等工程任务，参与和承建了引滦入港、滨海水厂、大港油田水厂、汉沽区水厂、天津新港码头改造等市政工程；建成了天津空港加工区纺织员工集体宿舍（二期）工程、京九铁路井冈山车站、天津开发区涉外职专教学楼、天津天大科技园厂房、微电子工业区B标准厂房、微电子工业区中小型企业园6号标准厂房工程，建设了天津远洋里小关住宅楼群、天津开发区学院区教学楼、学生公寓及办公楼建筑群，天津无缝钢管厂中行楼、建行楼、工行楼等房屋建筑工程；完成的钢结构工程有：福特汽车销售服务中心项目、天津永野旭堂食品有限公司车间、附属楼工程、登发装饰基地一号展厅钢结构工程、沈阳普尔斯马特超市钢结构工程、天津丰田汽车有限公司扩大投资增加品种项目等；独立承担了蓟港铁路跨津滨高速公路特大桥、黎河特大桥、大连轻轨旅顺南路特大桥、天津东环立交桥、天津新港立交桥等十多座市政、公路和铁路特大桥或立交桥，累计完成桥梁工程合同额3亿元以上；承担过大秦铁路景忠山隧道、漳泉铁路瑞峰隧道、南昆铁路康牛隧道、横南铁路弯山隧道等十余座长大隧道。

中铁十六局集团有限公司公司荣誉

已建成的工程项目有25项获国家和省部级优质工程。其中，参建大秦Ⅰ、Ⅱ期和京九铁路吉赣段等三项工程分别获得中国建筑工程鲁班奖，引滦入津工程和天津铁路枢纽改造南曹线分别获国家优质工程奖和银奖各一项。获国家及省部级优秀QC小组成果奖26项。北京地铁西单车站浅埋暗挖法，填补了我国在繁华闹市区修建浅埋暗挖大跨度地铁车站的空白、以及国家第三条长大隧道朔黄铁路长梁山双线隧道机械化全断面掘进新技术，达到国际国内同类工程先进水平。

公司坚持 “以改革为动力，以改革促发展”的方针，不断深化企业内部配套改革，强化企业管理，企业始终保持稳步发展的良好态势。公司先后被评为“全国优秀施工企业”、“全国设备管理优秀单位”，“天津市先进企业”，“北京市思想政治工作优秀企业”，“思想政治工作先进单位”、“总公司四好领导班子”。多年来被天津市评为“重合同、守信用企业”和“AAA信用等级 ”，并跻身于天津市建筑企业"十强"行列。一九九八年六月二十二日获得ISO9002质量体系认证证书，实现了与国际标准接轨，使全公司的质量管理得到了有效控制，及时为业主提供符合要求、可靠、安全的工程产品和服务。

中铁十六局集团有限公司公司愿景

随着国有企业改革和建筑企业结构的调整，中铁十六局集团第二工程有限公司已步入新的发展时期，在公司班子的带领下，全体员工正以崭新的姿态，迎接入世挑战，实施“以路为主，建造品牌，多业经营，全面创新，增强综合实力，持续稳定发展”的企业发展战略，向着跨地区、跨行业、跨所有制和跨国经营的大企业目标迈进，逐步发展成为拥有雄厚实力和一流管理水平的建筑施工企业。

近年来，中建六局海外业务迅猛发展，成为支撑中建六局转型升级的重要支点，中建六局具备独立对外承包工程资格 ，在刚果（布）、文莱、哈萨克斯坦、斯里兰卡、阿联酋、蒙古、菲律宾、以色列、科威特等多个国家和地区承建了一大批海外工程项目， 进入发达国家地铁市场。

中建六局半个多世纪以来，转战南北，角逐海外，先后参加承建了长春第一汽车制造厂、齐齐哈尔第一重型机器厂、大庆炼油厂、德阳重型机器厂、十堰第二汽车制造厂、酒泉卫星发射中心、烟台世贸会展中心、东营黄河口物理模型实验厅、沈阳桃仙国际机场、长春龙家堡机场、天津引滦入津、天津军粮城发电厂、天津大港发电厂、天津体育中心、海口市海控广场、牡丹江会展中心项目等一大批国家和地方重点工程建设。

中建六局自主营销能力和经营质量不断提高，承接了重庆鼎山长江大桥、几江长江大桥、张家界大峡谷玻璃桥、文莱淡布隆大桥、唐山青龙湾大桥、蓟汕高速跨海河大桥、松原市天河大桥、吉林秀水大桥、曹妃甸新区跨青龙河大桥工程、海口如意岛跨海大桥、郭家沱大桥、天津地铁6号线、10号线、天津轨道交通Z4线、B1线、重庆轨道交通5号线、乌鲁木齐市地铁1号线、徐州市轨道交通1号线一期、西安地铁14号线、三亚新机场、海口美兰国际机场、神木通用机场、长春西站综合交通换乘中心工程、乌鲁木齐高铁站、中国建筑第一条超100公里、首条戈壁无人区铁路—额哈铁路（123公里）、敦化至通化高速公路、天津大道、武汉南四环高架桥、三亚海棠湾管廊、沈阳管廊、西安管廊、廊坊管廊、大空港片区水环境综合整治项目、吉林通化海绵城市改造和黑臭水体整治项目等一大批基础设施重点项目，桥梁业务已经行业内具备了显著了竞争优势和品牌优势，轨道交通和铁路施工业绩丰厚，并进军海绵城市、河道治理、填海工程等施工新领域。

中建六局承接的云南省第一高楼—昆明滇池国际会展中心（建筑高度352米） 、天津津湾广场9号楼项目 （建筑高度299.8米）、冀中能源峰矿棚户区改造旺峰嘉苑项目 、河北联合大学新校园建设工程、广安市教育文化产业园一期工程、天津图书馆、南充希望城、中国汽车技术研究中心新院区建设项目科研楼工程、肿瘤科学研究中心、六盘水市凉都人民医院、泰达现代服务产业区G2地块工程、天津市团泊湖风景假日酒店开发项目、“华丰融都”城市综合体、扬州泰达Y-MSD现代产业服务区一期工程、天津数字电视大厦二期工程、天津体育学院新建体育馆及排球馆等多个高质量房建项目，保障了房建业务持续健康发展。中建六局与滨海新区政府合作开发的滨海新区订单式保障房-中建幸福城项目，于2013年、2014年连续两年蝉联滨海新区住宅销售套数与面积“双料冠军”，并位列2014年天津市住宅销量第二名，该项目工程质量得到了滨海新区政府的高度认可，经第三方质量评估机构评估，该项目工程质量明显高于行业平均水平，并接近标杆企业。中建中心项目2016年9月及12月两次开盘，其当月销售额均突破10亿元大关；中建城作为我司探索一二级联动领域的重要实践项目，2019年销售额已突破47亿元，位列天津市销量排行前五。

企业介绍

企业文化

企业愿景：

让未来重工成为客户信赖的智能起重机制造领军品牌

经营理念：

创新无止境，只做起重好产品

分公司

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