中国第一批（北京-郑州）光通信示范工程；

中国第一条准高速铁路（广州-深圳）通信信号工程；

中国铁路第一个局枢纽（广州铁路局）程控交换通信工程以及上海、济南、沈阳、哈尔滨、郑州、兰州、柳州、呼和浩特9个铁路局的通信枢纽工程；

中国铁路第一条（北京-徐州）SDH数字微波工程；

亚洲最大的覆盖中国铁路的分组交换数据通信网工程、卫星通信网工程和会议电视网工程；

中国铁路规模最大的计算机联锁（杭州艮山门144组道岔）信号工程；

中国铁路第一条（上海-株洲）2.5G光波分复用传输设备安装工程；

中国第一条“共同沟”（浦东张杨路样板段）通信、电力、监控等机电设备安装工程；

中国第一条地铁（北京地铁一号线）通信系统工程；

第一条城市轻轨（上海轨道明珠线）通信系统集成工程；

第一条磁悬浮铁路（上海浦东）通信多个子系统项目；

最大的省辖高速公路（山东省2300公里）信息管理系统工程；

第一条拥有自主知识产权列车控制系统的城市轨道交通---长春轻轨静月线；

第一条时速350公里高速铁路四电系统集成----京津城际高速铁路。

中国铁路通信信号股份有限公司主营业务

中国铁路通信信号股份有限公司承继中国铁路通信信号集团公司的全部骨干企业、资质、主营业务，注册资本45亿元，重组后进入股份公司的资产和人员超过集团总资产和人员的98 %，具有铁路、城市轨道交通通信信号系统集成、研发设计、设备制造、施工运维完整产业链；是中国铁路通信信号系统制式、标准规范编制单位。

中国铁路通信信号股份有限公司组织结构

有科研设计、生产制造和工程服务等全资、控股、参股及合资企业25家，并有海外、城市轨道交通、通信信息、基础设备、工程等5个事业部，分布在京津沪和东北、西北、华南、西南、华中等地。在海外多个国家设有办事处或项目部。 股份公司拥有世界先进的高速铁路列车运行控制系统技术和装备，已成功应用于武广、沪宁、沪杭等十余条高速铁路及客运专线，目前正在参加京沪、哈大等高铁建设。市场遍及海内外铁路、城市轨道交通、机场、港口和矿山。通号股份母公司中国通号2009年实现营业收入约80.9亿元。

中国铁路通信信号股份有限公司是由中国铁路通信信号集团公司作为主发起人，联合中国机械工业集团有限公司、中国诚通控股集团有限公司、中国国新控股有限责任公司和中金佳成投资管理有限公司共同发起设立的。

2010年12月29日，中国铁路通信信号股份有限公司创立大会在北京召开。

中国铁路通信信号股份有限公司将有望在京正式挂牌。此举意味着中国铁路通信信号集团公司整体上市将提速。

2019年6月27日晚间，证监会发布消息，同意中国铁路通信信号股份有限公司（简称“中国通号”）科创板首次公开发行股票注册