重工用硬线绳传动 V 带造价信息

市场价
信息价
询价

传动带

规格型号：
150×5类型:输送带;
价格行情：
材料单位：
m
材料品牌：
三金
材料税率：
13%
供应商：
山东黄海燃料油有限公司
报价时间：
2022-12-08

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传动带

规格型号：
75×5类型:输送带;
价格行情：
材料单位：
m
材料品牌：
三金
材料税率：
13%
供应商：
山东黄海燃料油有限公司
报价时间：
2022-12-08

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传动带

规格型号：
100×5类型:输送带;
价格行情：
材料单位：
m
材料品牌：
三金
材料税率：
13%
供应商：
山东黄海燃料油有限公司
报价时间：
2022-12-08

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传动带

规格型号：
50×4类型:输送带;
价格行情：
材料单位：
m
材料品牌：
三金
材料税率：
13%
供应商：
山东黄海燃料油有限公司
报价时间：
2022-12-08

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传动带

规格型号：
200×6类型:输送带;
价格行情：
材料单位：
m
材料品牌：
三金
材料税率：
13%
供应商：
山东黄海燃料油有限公司
报价时间：
2022-12-08

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卷扬机带架

规格型号：
牵引力1t(H=41m)
价格行情：
材料单位：
台班
材料税率：
地区时间：
汕头市2012年1季度信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

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卷扬机带架

规格型号：
牵引力3-5t(H=41m)
价格行情：
材料单位：
台班
材料税率：
地区时间：
汕头市2011年4季度信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

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卷扬机带架

规格型号：
牵引力3-5t(H=41m)
价格行情：
材料单位：
台班
材料税率：
地区时间：
汕头市2011年2季度信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

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卷扬机带架

规格型号：
牵引力1t(H=40m)
价格行情：
材料单位：
台班
材料税率：
地区时间：
广州市2011年1季度信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

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卷扬机带架

规格型号：
牵引力3-5t(H=40m)
价格行情：
材料单位：
台班
材料税率：
地区时间：
广州市2011年1季度信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

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跳线绳

规格型号：
根据各自系统设计, 不少于跳线盘数量的6倍
需求量：
1批
报价数：
1
材料品牌：
见附件
材料档次：
高档
费用说明：
不含税费 | 含运费
询价时间：
2021-06-18

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硬线

规格型号：
材质 45#规格 5.5(mm)
需求量：
7235t
报价数：
4
材料品牌：
材料档次：
普通
费用说明：
不含税费 | 含运费
询价时间：
2015-05-04

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硬线

规格型号：
材质 60# 规格 Ф10、Ф12(mm)
需求量：
9736t
报价数：
3
材料品牌：
柳钢
材料档次：
中档
费用说明：
不含税费 | 含运费
询价时间：
2015-03-31

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硬线

规格型号：
材质 HPB300 规格 Ф5.5(mm)
需求量：
8815t
报价数：
3
材料品牌：
柳钢
材料档次：
中档
费用说明：
含税费 | 不含运费
询价时间：
2015-03-29

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硬线

规格型号：
Ф6.5-11 45#
需求量：
9544t
报价数：
4
材料品牌：
韶钢
材料档次：
中高档
费用说明：
不含税费 | 含运费
询价时间：
2015-07-07

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重工用硬线绳传动 V 带主要内容

本标准规定了重工用硬线绳传动V带(以下简称V带)的术语和定义、结构、型号和标记、基本要求、技术要求、试验方法、检验规则、标志、标签、包装、运输和贮存及质量承诺。 本标准适用于重工业机械（矿山机械等）用的硬线绳芯结构的传动普通V带。2100433B

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重工用硬线绳传动 V 带起草人

本标准主要起草人：汤天文、邓涛、洪波、车宇锋、汤天宝、戴成阳、汤爱芹、汤雪珍、李征军、马学富。

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重工用硬线绳传动 V 带常见问题

空竹线绳

河北保定有空竹线绳，网上就可以买到
线绳手链该怎么选择？

手链尺寸选择的方法： 1、18cm左右的手链长度保证了手链适合绝大多数人佩戴，通常不会小； 2、若觉得手链有些偏大，可自行取掉若干珠子，调节至最佳尺寸，再进行佩戴，多余的珠子可作别的用途。 3、粒径指...
线绳手链怎么编了解的说下

首先打好一个双联结，为以下步骤做准备。然后再拿3条红绳放于绑好的绳子之间。放好后，再绑上一个结。按照上顺序将3跟红绳叠放好，把打双联结的两根红绳拿出来。每次拿最上面左右各一根红绳在两根主绳之间交叉，以...

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重工用硬线绳传动 V 带文献

微型钢丝绳传动绳槽匹配及设计方法研究

格式：pdf

大小：1.2MB

页数： 4页

微型绳传动是一种新型的精密传动方式,它以简单的形式替代以往复杂的机构,实现高精度,高刚性,低成本的传动,并形成了一整套传动体系。然而其传动特性并没得到普遍认识,其设计理论并不完善。笔者以一种新颖的钢丝绳传动为研究背景,分析了绳传动轴向运动特性,给出了实现正常传动时应满足的绳槽匹配条件,推导了绳传动中钢丝绳偏斜角表达式,并以此作为绳传动的设计准则,通过对实际绳传动系统设计验证了笔者提出设计方法的可行性。

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软线和硬线的区别_电线软线和硬线哪个好_软线和硬线哪个负载大

格式：pdf

大小：1.2MB

页数： 1页

软线和硬线的区别 _电线软线和硬线哪个好 _软线和硬线哪个负载大电工布线中有软线和硬线的区分，而且有严格的把控，那线和硬线有何区别呢？不同线路传输用到的线也不一样，哪些应用用到软硬线，各自的优缺点又在哪里呢？软线和硬线的区别电气上硬线与软线的概念分别是：硬线，直径 1毫米以上可导电的固态金属的单根导线；软线，由多股直径 1毫米以下可导电的固态金属丝绞合而成的导线。它们各自的优缺点可从如下几个方面考察： 1、横截面积。相同载流量硬线横截面积小，软线横截面积大； 2、抗拉力。硬线较强，软线较弱； 3、抗腐蚀。硬线较强，软线较弱； 4、抗疲劳（抗横向折断）。硬线弱，软线强； 5、绝缘强度。硬线、软线都取决于绝缘层的材料与厚度； 6、抗集肤效应（即电流频率越高，越是趋于导线表面，则中心部分无电流，造成浪费）。硬线较差，软线较好； 7、废品回收率（金属再利用）。硬线较高，软线

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V带V带设计

（1）V带通常都是无端环带，为便于安装，应调整轴间距和预紧力。对于没有张紧轮的传动，其中一根轴的轴承位置应该能沿带长方向移动。 （2）传动的结构应便于V带的安装与更换。 （3）水平或接近水平的带传动，应使带的紧边在下，松边在上，可增大小带轮的包角。 （4）多根V带传动时，为避免各根V带的载荷分布不均，同一带轮上V带的长度应进行配组。更换必须全部带同时更换。 （5）采用张紧轮传动，会增加带的曲挠次数，缩短带的寿命。 （6）传动装置中，两带轮对应的轮槽中心平面的平面度应小于0.002a（a--轴间距）；带轮轴线的平行度应小于0.006a。 （7）普通V带和窄V带不得混用在同一传动装置中。 V带的型号选取：根据带传动的设计功率p和小带轮转速n按图初选带型，所选带型是否符合标准，需考虑传动的空间位置要求以及带的根数等方能最后确定。

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联组V带

联组V带是多根相同带型的V带顶部联成一体的V带组，既有一定的弹性，可以和轮槽很好地贴合，又能使各带受力均匀。运行时，可防止带的抖动、拍击、翻转和掉带。特别适用于有冲击、振动和工作轴垂直于地面的大功率传动。

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V带分类

V带窄V带 窄V带由于带体结构的特点，决定了其具有较高的承载能力，较长的寿命，适用于载荷波动较大、工作条件严酷的场合。它广泛用于石油、冶金、化工、纺织、起重等工业设备。　窄V带楔角(V带两个侧面之夹角)为40°，相对高度为0.9，由包布层、伸张胶层、强力层和压缩胶层等部分组成。 强力层由多层涂胶帘布或单排浸胶线绳组成。带顶面宽与带高之比为1.1～1.2，带宽较普通V带缩小了约1/3，故横向刚度大。带顶呈弓形，使绳芯受力时仍保持排列整齐，因而受力均匀，充分发挥每根线绳的作用。强力层线绳排放位置稍高，带两侧呈内凹形，其强力层和压缩胶层之间设置一层定向纤维胶片。由于结构上的特点，在相同的速度下，传动能力比普通V带可提高0.5～1.5倍。而在传动功率相同时，窄V带的结构尺寸较普通V带减少50%，使用寿命明显延长，极限速度可达40～50m/s，传动效率可达90%～97%。此外使用窄V带可使传动中心距缩短，带轮宽度减少，广泛用于各种动力传递。 V带联组V带 联组V带是多根相同带型的V带顶部联成一体的V带组，既有一定的弹性，可以和轮槽很好地贴合，又能使各带受力均匀。运行时，可防止带的抖动、拍击、翻转和掉带。特别适用于有冲击、振动和工作轴垂直于地面的大功率传动。

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重工用硬线绳传动 V 带

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重工用硬线绳传动 V 带起草人

重工用硬线绳传动 V 带常见问题

重工用硬线绳传动 V 带文献

V带V带设计

联组V带

V带分类

V带窄V带

V带联组V带

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