中国-中亚天然气管道最初的设想为在中哈石油管道的基础上的延伸。

2003年6月，在胡锦涛主席访问哈萨克斯坦时签署了尽快完成此项目的意向协议。 哈萨克斯坦国家石油天然气公司与中国石油随后开始了输气管道项目可行性研究，与此同时，中国与其他中亚国家继续进行协商。

2006年4月3日，中国与土库曼斯坦签署了关于输气管道建设与长期天然气供应的框架协议。2007年6月，土库曼斯坦总统古尔班古雷·别尔德穆罕默多夫在访问中国期间签署了加速该天然气管道项目建设的协议。 7月，土库曼斯坦正式加入原有中哈石油管道。

2007年11月8日，哈萨克斯坦石油公司KazMunayGas与中国石油天然气集团公司签署关于未来管道建设的原则性协议。

2007年8月30日，全长188公里的土库曼斯坦段开工建设。 乌兹别克斯坦段的建设于2008年6月30日开工。 哈萨克斯坦段亦于2008年7月9日开工建设并于2009年7月完成一期工程。

2009年12月12日，胡锦涛在访问哈萨克斯坦期间，该段宣布竣工。

2009年12月14日，管道全线通气仪式在土库曼斯坦阿姆河右岸巴哥德雷合同区第一天然气处理厂举行。中国国家主席胡锦涛同土库曼斯坦总统别尔德穆哈梅多夫、哈萨克斯坦总统纳扎尔巴耶夫、乌兹别克斯坦总统卡里莫夫共同出席通气仪式。

2014年

新华网，北京2014年11月15日电（记者 李由）14日，记者在中国石油集团采访时了解到，截至北京时间11月13日，中国-中亚天然气管道自投产以来，累计输送来自中亚地区的天然气突破1000亿立方米。

中国石油集团新闻发言人曲广学告诉记者，目前，从中亚进口的天然气，通过中亚管道接入西气东输管道，已覆盖我国25个省、市、自治区和香港特别行政区的用户，造福5亿多人。据测算，1000亿立方米天然气相当于替代1.33亿吨煤炭，减少二氧化碳排放1.42亿吨，二氧化硫220万吨。

中亚天然气管道，是由中国石油主导建设、运营的连接中亚多国与中国的天然气管道。已经通气投产的包括A/B/C三线。目前正在兴建D线。

中国石油中亚天然气管道公司总经理曹亚明介绍，D线走向与A/B/C三线不同，由我国新疆南部入境，这对于保障我国能源安全、发展南疆经济具有重要意义。

D线以土库曼斯坦复兴气田为气源，途经乌兹别克斯坦、塔吉克斯坦、吉尔吉斯斯坦进入中国，止于新疆乌恰的末站。全长1000公里，其中境外段840公里，设计年输气量300亿立方米，投资总额约67亿美元。

曹亚明表示，中亚天然气管道D线是一个资源国、过境国、消费国实现多方共赢的项目。D线首次途经塔吉克斯坦和吉尔吉斯斯坦两个国家，与已建成的连接土库曼斯坦、乌兹别克斯坦、哈萨克斯坦的A、B、C线一道，形成中国－中亚天然气管道网，把中亚五国都与中国紧密联系在一起。

截至目前，D线在各过境段都是投资最大的工程项目，在30年运营期内将为沿线国家提供数千个就业机会，为过境国创造税收数十亿美元。

预计中亚天然气管道D线将于2020年底全线完工，实现每年300亿立方米的输气能力，从而使中国－中亚天然气管道的整体输气能力达到850亿立方米。按照2020年我国天然气消费将达到4000-4200亿方来计算，可满足国内超过20%的天然气需求。

此外，中亚D线输送的天然气将主供国内华北地区的天然气市场，因此，D线的建设对于改善京津冀地区大气污染意义重大。

曲广学透露，今年是中国石油进入中亚能源市场的第十七个年头。中国石油在中亚地区形成了集勘探开发、管道运输、炼油化工和产品销售为一体的完整的石油产业链，为国家构筑了一条新的能源战略通道。

“中石油还在进一步部署海外战略，发展定位是“突出中亚、做大中东、加强非洲、拓展美洲、推进亚太。”中石油海外勘探开发公司党委副书记、新闻发言人武军利说。下一步，中国石油在中亚、非洲、中东、美洲、亚太五大海外油气合作区的建设中将突出中亚地区。

2015年

央广网，2015年5月4日消息（记者张孝成 霍尔果斯台记者李明）截至4月30日，中亚天然气管道今年累计向中国输气101.23亿标方，为快速增长的国内天然气市场需求提供了有力保障。

中国—中亚天然气管道是我国第一条引进境外天然气资源的跨国能源通道。该管道西起土库曼斯坦和乌兹别克斯坦边境，穿越乌兹别克斯坦中部和哈萨克斯坦南部地区，经新疆霍尔果斯入境，全长1830公里，入境后A/B与西气东输二线管道相连，C线与国内的西气东输三线相连，可保证沿线4亿人口的生活燃料供应，最远可至香港，总输送能力将达到年550亿立方米，可满足国内1/5以上的天然气消费需求。

2009年12月14日，中国、土库曼斯坦、哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦四国元首在土库曼斯坦阿姆河第一天然气处理厂共同转动通气阀门正式开始输气。据最新统计，截止到2015年4月30日，中亚天然气管道累计向中国输气1099.07亿标方。仅1到4月，该管道就向中国国内输送天然气101亿标方 。

2016年

新华社，2016年8月18日电（记者程云杰 赵宇 张爽）中亚是中国天然气的重要来源。中国与中亚各国合作开启丝绸之路经济带建设以来，中国－中亚天然气管道建设稳步推进，其中Ａ、Ｂ、Ｃ线已相继建成投产，Ｄ线正处于详细勘察阶段。

从土库曼斯坦出发，途径乌兹别克斯坦、塔吉克斯坦、吉尔吉斯斯坦抵达中国新疆的Ｄ线，是全球管道建设难度最大的线路之一，其中塔吉克斯坦境内长度近４００公里的管道将是决定Ｄ线建设成败的关键。

Ｄ线管道在塔吉克斯坦境内不仅要穿越地震及地质灾害频发区域，还有大中型河流。目前，中方人员正在塔吉克斯坦境内进行详勘作业，力争９月底完成详勘作业 。

2018年

中新网，2018年11月16日电 (李明 单如辉)18辆满载机械设备的货车15日经中国新疆霍尔果斯口岸出境，驶向哈萨克斯坦阿拉木图市。据悉，货车运载的设备是中亚天然气管道D线管线所需生产设备。

据悉，中亚天然气管道D线全长1000公里，西起土库曼斯坦和乌兹别克斯坦边境的乌国首站，然后一路向东，经过乌兹别克斯坦、塔吉克斯坦、吉尔吉斯斯坦，最后进入中国境内的新疆乌恰末站，并与国内“西气东输”五线贯通。

中亚天然气管道D线项目是丝绸之路经济带能源大通道的重要组成部分，工程于2014年9月开工建设，其中境外段840公里，设计年输量300亿立方米，该批出口的生产设备由传输系统、除尘系统、除锈系统、焊接系统、桥式起重机、检测系统组成，由辽宁、江苏、西安、重庆、天津、济南等多地厂家提供。

新疆厚德国际货运代理有限公司副总经理张力凡表示，该项目为哈萨克斯坦大口径螺旋焊接管道建厂项目，合同总金额为3400万美元，折合人民币约2.3亿元，该批货物总共预计用278车来发运，将在本月底全部发运完毕。

霍尔果斯海关工作人员郭家瑞说，为保证该批生产设备顺利通关，霍尔果斯海关建立了从出口物资存放、运输到出境环节的“绿色通道”，为中亚天然气D线工程项目提供最大的便利，全力保障国家重大能源项目高效建设 。

2020年

2020年1月5日上午9时58分，中国-中亚天然气管道D线（简称D线）实验工程1号隧道贯通仪式，在塔吉克斯坦首都杜尚别南郊施工现场举行。10时10分，随着中油国际管道公司中塔天然气管道项目启爆命令的下达，最后一爆的爆破声在隧道中响起，1号隧道实现安全顺利贯通。

D线是集团公司在能源合作领域践行国家“一带一路”倡议的重要工程，由中油国际管道公司负责具体建设。D线全长974公里，是继中亚天然气管道A/B/C线之后，集团公司在中亚地区建设的又一条能源大动脉。2014年，中国国家主席习近平和塔吉克斯坦总统拉赫蒙共同出席了1号隧道开工典礼，对D线建设寄予厚望。

D线采用分国分段建设模式。其中，塔国段工程全长约391公里，山区和丘陵占78%，在所有管道过境国中投资最大、距离最长、施工难度最高。而其中的隧道建设又是难中之难，D线42条山岭隧道全部集中在塔吉克斯坦。为最大限度降低复杂地质结构带来的隧道施工风险，中塔天然气管道项目于2016年提前开展了隧道工程详勘工作，充分解析地质情况、优化线路设计。

1号隧道施工过程中，中塔天然气管道项目摸索出了适合项目实际的“业主直管、第三方监理加总承包商派驻CMT团队”的创新隧道施工管控模式。施工中编制了详尽的质量监督检查表和HSE检查表，强化重点工序控制，建立“四会制度”和问题清单整改制度，及时协调解决施工中各类问题，有效保障了隧道施工安全平稳。

1号隧道建设作为D线塔国试验段的第一项工程，是中塔天然气管道项目第一次在塔国大规模实施工程建设，也是中油国际管道公司第一次在海外实施隧道建设。隧道的成功贯通填补了中油国际管道公司在隧道工程方面的空白，为未来开展D线全面隧道建设奠定了坚实的基础。

下一步，中塔天然气管道项目将进一步加强分包商管理，科学组织施工，确保工程建设优质、安全、高效，计划在2020年年底前实现D线实验工程1号隧道机械完工 。

2021年

中新社，2021年2月9日电 (李明)春节临近，目前中亚天然气管道每日向中国输气达1.2亿立方米，单日最高峰值达1.45亿立方米，有效保障了节日用气需求。记者9日从中亚天然气管道霍尔果斯计量站获得上述消息。

中亚天然气管道是中国首条从陆路引进的天然气跨国能源通道。该管道西起土库曼斯坦和乌兹别克斯坦边境，穿越乌兹别克斯坦中部和哈萨克斯坦南部，经中国新疆霍尔果斯口岸入境，入境后通过霍尔果斯压气站与西气东输管道相连。

在中亚天然气管道霍尔果斯计量站，中方工作人员每日进行12次巡检，中哈双方人员通过视频拍摄、照片传输等远程共享方式对中亚天然气实施监管，保证了中哈两国海关国际计量贸易交接的合规和顺利。

中亚天然气管道霍尔果斯计量站站长宋浩勇说：“我们制定了天然气冬季保供预案，并且加强了供需形势监测和需求峰值的预测。在此基础做好气源调度、设备维修保养、提高管网运行水平，保障正常输气。”

数据显示，每年从中亚天然气管道输送到中国的天然气，约占中国同期天然气消费总量的15%以上。中亚天然气管于2009年12月投产，截至2020年12月31日，累计输气量逾3359亿立方米 。

截至2020年12月31日24点，中亚天然气管道霍尔果斯计量站ABC线全年转供输气量389亿余标方，累计输气量达3359亿余标方，安全运行4034天 ，计划在2020年年底前实现D线实验工程1号隧道机械完工 。

中国境内

土库曼斯坦的天然气经这一管道进入中国后，与同期建设的西气东输二线衔接，总长度超过1万公里，是迄今为止世界上距离最长的天然气大动脉。西气东输二线在我国境内首站为新疆的霍尔果斯，途经新疆、湖北、浙江等省份，向东抵达上海，向南抵达广州，并最终到达香港，为中国经济社会发展和人民生活提供更多清洁高效的天然气资源 。

中亚－中国天然气管道由一期和二期工程组成。一期起点设在土乌边界的乌国一侧，与土国境内拟建的出口天然气管道（2条）衔接，接收来自土库曼斯坦的300×10^8m^3/a天然气；二期起点设在哈萨克斯坦境内已建中央-中亚输气管道别依涅乌压气站，与该压气站的管道衔接，接收来自哈萨克斯坦的100×10^8m^3/a天然气。来自两个方向的管道在哈萨克斯坦境内的奇姆肯特汇合，向西北最终到达我国西部边境口岸霍尔果斯。管道的线路总长度为3298 km，其中乌兹别克斯坦境内的线路长度为525km，哈萨克斯坦境内的线路长度为2773km。

哈萨克斯坦境内

线路全长1293km，其中哈乌边境-奇姆肯特段线路伴行加兹里－奇姆肯特气管道敷设，沿途穿越锡尔河，经萨斯托别镇、巴雷科什至奇姆肯特，本段线路长为337km。奇姆肯特-阿拉木图（乌孜纳加齐）段线路起自奇姆肯特凯利伊特镇哈气汇合点，伴行公路敷设，沿途经万诺夫卡、塔拉兹、卢戈沃耶、楚、奥塔尔、阿拉木图乌孜纳加奇，本段线路长为596km。阿拉木图（乌孜纳加齐）-霍尔果斯管道自阿拉木图乌孜纳加齐向东敷设，沿途经别尔利克、巴尔诺克、阿克什、奇利克，临雷恩，穿越大型河流伊犁河，经潘菲洛夫镇后到达霍尔果斯口岸，该段线路长为360km。

乌兹别克斯坦境内

地势东高西低，管道沿线以平原、荒漠地貌为主，地势起伏不大，局部地段为丘陵，其中平原所占比例为79.1%，丘陵所占比例为20.9%。土乌边境点-纳沃伊卡什库布科北侧线路长415km，为荒漠平原地形，表层土有盐渍化现象。纳沃伊卡什库布科北侧－哈乌边境点线路长110km，为低丘地形，伴行的加兹里－奇姆肯特起管道两边沙化严重，管道伴行路被一道道沙丘覆盖，交通条件差。乌国管道敷设区域抗震设防烈度按俄罗斯国家规范划分为7～9度，具体分布情况未提供。

中亚天然气管道自2009年12月投产以来，已稳定安全运行10年，截至2019年12月31日，中亚天然气管道三线累计进口天然气2946亿立方米。

据新华社消息，中国石油西部管道公司统计显示，2020年上半年中亚天然气管道累计向中国输送天然气190.88亿立方米。截止2020年6月底，已累计输送天然气3160亿立方米。

本书收集了参与中亚天然气管道工程建设人员撰写的管理与技术论文，反映了中亚天然气管道的管理与技术成果，对中亚天然气管道工程建设的管理新理念与技术成果进行了总结，对于其他管线的建设具有借鉴作用。

本书适应于从事管道工程建设的技术人员和管理人员阅读。 2100433B