为了打造生态森林旅游式工厂，营造干净整洁美丽的工作环境，近期，制氧厂针对湘东片厂区内所有路灯杆展开专项整治。

本次整治对路灯杆进行清理、防腐处理、然后粉刷油漆。制氧厂湘东片厂区内共有路灯30个，每个灯杆高7米。为了确保安全并作业标准化，在进行刷漆之前需先办理了作业许可证，登高证，在确认安全防护措施到位后，利用升降车进行作业。对所有的灯杆进行除锈，打磨之后，刷上两遍底漆，等两遍底漆完全干透之后再刷面漆。此次整治工作计划在一个月之内将全部完成，整个作业过程将派专人全程监护。

制氧厂对整个路灯灯杆防腐刷漆严格按高标准要求进行，所刷出来的路灯灯杆要求美观大气，是整个厂区内环境的亮点工程。（邓向美 廖红丽 周强）

今天，南京路（河南中路—江西中路）一段上线了三根特殊的路灯杆：通体黑色，高耸矗立，上面有路灯、指示牌、监控头、信号灯等多功能。这叫多功能综合路灯杆，是黄浦区首批建成的“多杆合一”项目。

随着城市功能的不断完善，南京路沿线各种杆线越来越多，有路牌杆、路灯杆、监控头杆、信号灯杆等等五六种。过去，如此之多的杆线矗立，一方面造成了行人在路面行走的不便，另一方面也破坏了天际线。为此，黄浦在南京路（外滩—河南路）一段首推“多杆合一”项目，将过去杆线上的多功能叠加到一个杆线上。

黄浦区建交委副主任汪珺告诉记者，南京路（外滩—河南路）一段将安装28个多功能综合路灯杆，除了会有路灯、指示牌、监控头、信号灯等功能，还预留了无线上网天线功能，未来根据需要还可以进行其他功能的叠加。全部完成后杆数比原来减少近6成。

南京路（河南路—江西中路）的三根多功能综合路灯杆是昨晚刚刚安装好的。记者今天在现场看到，路灯杆下部的的围栏还没有撤去，原来沿线的一些指示杆也还在原地。汪珺说，随着多功能综合路灯杆的铺设向外滩方向延伸，原来的各种杆子会同步撤掉，还南京路一带一个美丽的天际线。

为设立这些多功能综合路灯杆，黄浦区在设计与施工中都克服了一些难题。

南京路沿线早年就完成了架空线落地，但地下管线密布，进行多杆合一项目时，黄浦对地下管线进行了重新梳理与排布。

由于多功能综合路灯杆的防风与荷载有一定技术要求，在设计上要求灯杆的底座要达到一定尺寸，最初设计方设计的底座面积达9平方米；但在南京路沿线最窄的人行道仅有一米多宽，这样的底座尺寸要求显然达不到。黄浦区与设计方多次实地测量、计算，采取“一杆一策”的方式，如在人行道窄的地方，增加底座入地的深度、加长底座的长度、采取更加坚固的制作材料等方式，通过优化方案最终使得相关指标都能够达到要求，也不会影响到街面原来的结构。

除了在南京路推进多杆合一项目，未来三年黄浦将推进区域内69公里架空线落地，今年有望开工17公里、完成11公里。汪珺告诉记者，今年开工的项目将集中在环人民广场、新天地、环豫园（中华路—人民路）区域，同步推进多杆合一项目。今后在有条件的支小马路，黄浦也将推进多杆合一项目。

有意思的是，这次南京路上线的多功能综合路灯杆在外表面采取特殊防粘贴材料，曾经困扰城市管理的小广告无法贴在这种新型路灯杆上。

作者：唐烨

毛杆卷好之后要打磨平，然后去镀锌在喷塑；喷塑的作用能使户外灯具路灯杆和监控杆看起来更美观，更高贵，颜色可任选。塑粉具有抗紫外线的作用，对环境无污染，对人体无毒害，涂层外观质量优异，附着力强，可延长路灯和监控杆的寿命，长期露晒于阳光和雨淋情况下也不会生锈。防锈抗腐能力可达20年以上。

喷塑也就是静电粉末喷涂于路灯和监控杆的表面，利用静电发生器使塑料粉末带电，吸附在路灯表面，然后经过高温烘烤，使粉末溶化粘附在户外灯具、路灯和监控杆表面，起到颜色一致，平滑的作用。

路灯灯杆静电喷塑的工艺流程：

1、处理（除油、除锈、磷化）;

2、静电喷涂;

3、高温固化；

4、出炉冷却

静电喷塑与传统的镀锌工艺相比较：

1、喷塑可美化路灯和监控杆产品;

2、涂层耐腐耐磨耐温能力高出很多;

3、涂层外观质量优异，附着力及机械强度强

4、施工简便。

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