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1.操作跳闸闭锁重合闸 2.手合断路器闭锁重合闸:因为这时若合于故障,就认为是永久故障,不再进行重合。可设置一个脉冲时间来确定手合的闭锁时间。 3.重合闸设定的重合轮次到了后,仍未重合成功,则闭锁重合...
这个应该只是在开关柜里存在吧,也就是有工作位置和试验位置时才会有的。 为了防止开关没有在试验位置也没有在工作位置时(即工作位不到位又不是试验位置),闭锁开关合闸用的。
楼上的在说些啥。。。当断路跳闸后,能够不用人工操作而很快使断路器自动重新合闸的装置叫自动重合闸。
母差保护闭锁线路重合闸失败的原因及分析
一次设备调整会影响到二次继电保护装置的动作,因此,一次设备改造时要充分考虑到对二次保护设备的影响。本文所论述的这起案例,就是由于一次设备的更换,造成继电保护和安全自动装置逻辑回路失配,从而引发重合闸误动。1现场情况某变电所为降压变电所,两条110 k V电源进线,110 k V及35 k V母线并列运行(6 k V母线分列),主接线如图1所示。2号主变35 k V侧断路
110kV微机保护重合闸闭锁与断路器机构的配合问题
1997,1982年北开SW6-110断路器CY3型液压操作机构没有设重合闸闭锁接点,造成实际运行线路无合闸闭锁接点闭锁重合闸或无重合闸闭锁回路,致使断路器在重合永久性故障时因压力有可能降低至分闸闭锁值以下而使断路器拉不开或分闸缓慢,导致触头熔接,长期运行使断路器性能下降,检修几率较大,影响电力系统运行的稳定性。
停用重合闸:是指在电力系统中退出重合闸装置出口连接片并将相关转换开关投入到停用位置,或将重合闸控制方式转换为闭锁状态。2100433B
当架空线路故障清除后,在短时间内闭合断路器,称为重合,重合闸;由于实际上大多数架空线路故障为瞬时或暂时性的,因此重合闸是运行中常采用的自恢复供电方法之一 。2100433B
一般的来说自动重合闸装置分为四种状态:单相重合闸、综合重合闸、三相重合闸、停用重合闸,可以根据负载大小对其进行选用 。
110kV及以上线路大多采用三相一次重合闸,根据运行经验110kV以上的大接地电流系统的高压架空线路上,短路故障中70%以上是单相接地短路,特别是220kV以上的架空线路,由于线间距离大,单相接地故障甚至高达90%左右。在这种情况下,如果只把发生故障的一相断开,然后再进行单相重合闸,而未发生故障的两相在重合闸周期内仍然继续,就能大大提高供电的可靠性和系统并列运行的稳定性。因此,在220kV以上的大接地电流系统中,广泛采用了单相重合闸。
一般在220kV及以下电压单回联络线、两侧电源之间相互联系薄弱的线路(包括经低一级电压线路弱联系的电磁环网),特别是大型汽轮发电机组的高压配出线路。
当发生单相接地故障时采用单相重合闸方式,而当发生相间短路时采用三相重合闸方式。 一般在允许使用三相重合闸的线路,但使用单相重合闸对系统或恢复供电有较好效果时,可采用综合重合闸方式。
三相重合闸,是指不论在输、配电线上发生单相短路还是相间短路时,继电保护装置均将线路三相断路器同时跳开,然后启动自动重合闸再同时重新合三相断路器的方式。
一般的在线路两侧分别为电源与用电户,相互联系较强的线路采用三相重合闸。