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中压载波

电力线载波通信是利用电力线作为传输通道来实现数据传送的一种通信方式,根据传输线路电压的等级,可以将电力线载波通信分为高压载波(35KV及以上)、中压载波(10KV)和低压载波(380/220V)。其中,中压载波通信是利用10KV中压配电线作为传输通道的一种通信方式,主要应用于配电自动化、用电信息采集领域。
中压载波通信是一种采用OFDM调制解调方式,利用现有10kV配电线路作为通信传输介质进行透明传输的通信方式,属于电力线载波范畴。通过中压载波通信耦合器搭建中压载波通信机与10kV配电线路的载波通信通道。中压载波通信从机从变压器低压侧配电箱中的集中器获取信息,调制后经10 kV耦合器耦合到10kV线路,中压载波通信主机通过10kV耦合器从10 kV线路接收到载波信号,解调后经无线通信或光纤发送到配电自动化主站、用电信息采集主站。
中压载波通信由于使用现有的、完善的配电线作为传输通道,不需要线路投资的有线专网通信方式,具有投资少、设备简单、施工容易、维护管理方便等优点。

中压载波基本信息

中压载波产品背景

随着国网冀北电力有限公司智能电表覆盖任务的推进,多数地区已经完成采集覆盖工作。较之前老式人工抄表,集中抄表展现出诸多优势,极大的提高了工作效率。与此同时,采集建设中也暴露出一些问题:当前集中器/终端上行通讯主要通过GPRS方式与主站进行通信,但是,一些城区地下配电室及边远山区无信号覆盖,导致集中器/终端无法抄读回数据,无法上传到主站,严重影响到采集成功率指标及抄表算费。为解决此类问题,中电华瑞技术有限公司利用中压载波通讯技术的方式替代GPRS的方式,搭建用电信息采集上行通道,保证数据正常上传。

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中压载波造价信息

  • 市场价
  • 信息价
  • 询价

单相载波

  • DTS541【AII系列】功能描述:计度器/拉闸/DIV东软载波/EIV晓程载波;规格:所有规格;
  • 华立
  • 13%
  • 华立仪表集团股份有限公司广州分公司
  • 2022-12-06
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国网Ⅱ载波采集器

  • PLcm1641-Ⅱ产品层次:DSSD858(简易);物料描述:国网Ⅱ载波采集器;装箱数:0;
  • 人民电器
  • 13%
  • 商丘市人民电器销售有限公司
  • 2022-12-06
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单相载波

  • DDSI28【DLIV/ELIV系列】功能描述:计度器/DIV东软载波/EIV晓程载波;规格:所有规格;
  • 华立
  • 13%
  • 华立仪表集团股份有限公司广州分公司
  • 2022-12-06
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国网Ⅱ载波采集器

  • DSSD858(简易)物料描述:国网Ⅱ载波采集器PLcm1641-Ⅱ;装箱数:0;
  • 人民
  • 13%
  • 人民电器集团洛阳电器仪表有限公司
  • 2022-12-06
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单相载波

  • 规格:DDSI66610(40)A;
  • 正泰
  • 13%
  • 大庆正泰机电设备有限公司
  • 2022-12-06
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木工

  • 600mm
  • 台·月
  • 深圳市2010年7月信息价
  • 建筑工程
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木工

  • 600mm
  • 台·月
  • 深圳市2010年5月信息价
  • 建筑工程
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木工

  • 600mm
  • 台·月
  • 深圳市2010年4月信息价
  • 建筑工程
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木工

  • 600mm
  • 台·月
  • 深圳市2010年6月信息价
  • 建筑工程
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木工刨床

  • 刨削宽度单面600
  • 台班
  • 汕头市2012年4季度信息价
  • 建筑工程
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  • 1台
  • 3
  • 中档
  • 不含税费 | 不含运费
  • 2022-09-28
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冲洗系统

  • 冲洗水泵,Q=20m3/h,H=82m,P=7.5KW
  • 3个
  • 1
  • 中档
  • 含税费 | 含运费
  • 2019-06-10
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  • 40×40mm,铝合金材料,高35mm
  • 1050个
  • 1
  • 中档
  • 不含税费 | 含运费
  • 2018-07-03
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  • 40×40mm,铝合金材料,高35mm
  • 1050个
  • 2
  • 中档
  • 不含税费 | 含运费
  • 2018-08-07
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安全阀门

  • 安全阀门
  • 350个
  • 2
  • 不限
  • 中档
  • 含税费 | 含运费
  • 2018-06-01
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中压载波应用场景

在一条10KV线路上,如果存在有信号的台区,则在有信号台区放置一台主载波机,这台主载波机与一台带GPRS模块的集中器通过级联485口相连。在其它无信号的台区放置从载波机,每个从载波机与一台不带GPRS模块的集中器相连。无信号台区处的集中器报文通过中压载波传输到有信号台区,再通过该台区的集中器GPRS模块将报文上传到主站。主站下发的命令则先通过GPRS通信传到有信号台区的集中器,再通过中压载波传给各无信号台区的集中器。

在一条10KV线路上,如果所有台区都没有信号,则在变电站内放置一台主载波机,这台载波机与光端机相连。在所有无信号的台区放置从载波机,每个从载波机与一台不带GPRS模块的集中器相连。无信号台区处的集中器报文通过中压载波传输到变电站,再通过光端机走光纤通信将报文上传到主站。主站下发的命令则先通过光纤通信传到变电站,再通过中压载波传给各无信号台区的集中器。

中压载波机可适用于各种不同类型的10KV线路,包括纯架空、纯电力电缆及架空电缆混合线路。针对不同的线路情况,可以采用不同的设备连接方式。

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中压载波功能配置

中压载波通信功能

上行采用无线通信或光纤通信方式和电力公司主站进行通信;

下行采用RS485、RS232或以太网与配电终端(FTU、DTU、TTU等)、用电信息采集终端(集中器、负控)进行通信;

中压载波通信机支持RS485、RS232、GPRS和以太网通信接口,其中RS485的波特率范围在1200bps~9600bps,默认2400bps;RS232的波特率范围在1200bps~9600bps,默认9600bps;GPRS通讯接口波特率范围在9600bps~115200bps,默认115200bps;接口的通讯速率支持远程设置。

中压载波主动上报功能

主载波通信机采用轮询的方式,依次查询从载波通信机是否收到集中器产生的上报事件,并将上报事件上报给主站。

中压载波参数设置功能

主从载波通信机应支持重要参数的设置,如上下行通信参数等。

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中压载波常见问题

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中压载波产品特色

利用已有电力电缆构建通信网络,不需要额外投资建设通信链路;施工方便,不涉及链路敷设工作,只需在无信号区域增加一对中压载波通信机即可。

利用现有10KV中压配电线作为传输通道的一种通信方式,使用现有的、完善的配电线作为传输通道,不需要重复线路投资的有线专网通信方式,具有投资少、设备简单、施工容易、维护管理方便、与电网建设同步、随新建工程开通快、覆盖面与电力系统一致等优点。这项技术试点解决偏远山区因通讯信号弱、信号不稳定,无信号等因素,影响用电采集“全覆盖”的问题找到了解决手段。

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中压载波文献

城市中压配电网的电缆屏蔽层载波组网通信典型设计 城市中压配电网的电缆屏蔽层载波组网通信典型设计

城市中压配电网的电缆屏蔽层载波组网通信典型设计

格式:pdf

大小:265KB

页数: 4页

利用电力电缆屏蔽层载波通信传输配电自动化数据,是一种经济、便捷和有效的通信方式。城市小区普遍采用环网和辐射网络结构供电,文章针对不同的供电网络结构实例,提出了电缆的屏蔽层载波组网设计方案,研究了利用屏蔽层载波通信可靠传输配电自动化数据。

载波简介

载波或者载频(载波频率)是一个物理概念,其实就是一个特定频率的无线电波,单位Hz。是被调制以传输信号的波形,一般为正弦波。

载波 或者载频(载波频率)是一个物理概念,其实就是一个特定频率的无线电波,单位Hz。在无线通信技术上我们使用载波传递信息,将数字信号调制到一个高频载波上然后再在空中发射和接收。所以载波是传送信息(话音和数据)的物理基础,最终的承载工具。形象的说载波就是一列火车,用户的信息就是货物。

由于普通电话线上只能传输模拟信号,因此调制解调器要将计算机上的数字信号,转换为模拟信号后经电话线传输。载波实际上也是一种信号,它携带着计算机上的数字信息。调制解调器需要载波信号进行彼此的沟通,因此只有载波信号在两台调制解调器之间建立起来,调制解调器才称为连通。

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载波机概述

明线载波机 采用明线作为传输媒介的载波机。传输线为线径3mm的铜线。明线载波机复用频率可达到500 kHz,可传输40个话路。明线载波机通常采用双带二线制。

对称电缆载波机 采用对称电缆作为传输媒介的载波机。电缆为线径0 .9~1.2 mm的高频对称电缆。对称电缆载波机在通信容量、抗干扰和保密性等方面均优于明线载波机。电缆载波机大部采用单带四线制。

同轴电缆载波机 采用同轴电缆作为传输媒介的载波机。铁路通信使用的小同轴电缆,同轴管尺寸为1.2/4.4,即内导体的直径为1.2mm,外导体内直径4 .4 mm,物性阻抗为75Ω,一般由60 kHz开始使用。小同轴电缆载波通信采用单带四线制。铁路通信使用的小同轴电缆载波机有300和960路,其增音距离分别为8 km和4 km。

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载波分类

通信载波

未受调制的周期性振荡信号称为载波,载波可以是正弦波,也可以是非正弦波(如周期性脉冲序列),载波受调制后称为已调信号,它含有调制信号的全波特征。一般要求正弦载波的频率远远高于调制信号的带宽,否则会发生混叠,使传输信号失真。

可以这样理解,我们一般需要发送的数据的频率是低频的,如果按照本身的数据的频率来传输,不利于接收和同步。使用载波传输,我们可以将数据的信号加载到载波的信号上,接收方按照载波的频率来接收数据信号,有意义的信号波的波幅与无意义的信号的波幅是不同的,将这些信号提取出来就是我们需要的数据信号。

信道是一个逻辑概念,是用户传递信息的通道,是人为定义的。在FDMA里面一个信道就是一个特定频率的无线电波,每个用户用来收/发信息的时候都是用一对频率承载信息。为了提高频率的利用率和提高用户容量,2G开始采用TDMA的方式。在TDMA里面一个信道就是在一个特定频率的无线电波上的某一段时间片段(在该时间片段内用户有使用这个无线电波的使用权,可以接受信息,可以发送信息)。我们可以看出TDMA系统里面信道的单位应该是一个复合单位,既要说明该信道所在的频率(Hz),又要说明该信道所在的时间。形象的说信道就好像是火车的编号,在FDMA里面不同火车的编号就是不同的频率(这是最容易理解的)。但是如果用户要发送的货物很少,也占用一列火车岂不是很不划算?所以必须提高火车的利用率!!!于是大家想办法就是用一列物理的火车,但是规定不同的用户在不同的时间段里使用这一列火车,在这个时间片段里火车归这个用户卸货/装货/运输,不管货发没发完,这个时间段一结束,这个用户就停止工作,由另外一个用户使用这个火车。这样这列火车在不同的时间段里为不同的用户提供运输服务,这就是TDMA系统,那么从概念上讲这个火车+用户使用这个火车的时间就组成了一个逻辑上的信道,即时隙 。

载波是工作在预先定义的单一频率的连续信号。改变载波以便它能以适合传输的形式表示数据,就是我们常说的调制(Modulation)。你尽可以展开想象的翅膀,把"调制解调器"想象为一艘大而快的船,可以在浩瀚的海洋里航行,任何小船都可以搭载在这艘大船上,到达大洋彼岸。如果小船直接出海,它抗击风浪、颠簸、礁石的能力太弱,等待他的很可能是灾难。

电力载波

电力载波通信与邮电系统有线载波通信在原理上没什么区别,只是用电力线代替了架空明线。不过在电力线上复用通信不象架空明线那样简单,不但要其保证人身设备的安全,而且还要获得最佳的载波信号传输效率,这就必须对电力线进行加工,解决电力线与载波设备之间的连接问题。

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