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中组立的工艺流程:制作胎架或平台--平铺大部件到胎架或平台--需要安装小部件、小零件的位置划线--小部件或小零件安装到大部件上--加临时支撑--装配定位--焊接--焊接后整形--打磨--报验
中组立是船舶制造的一种生产管理模式,是船体分段装配的一个生产阶段。是现代造船业为了加快造船速度,提高造船品质,形成规模生产而采用的生产管理方法。就是在固定的场地将船舶小组立和小组立加零件组成一个较大组合件的生产过程。如:拼装成油柜等构件。一般系列船舶的中组立都是流水线作业,这样可以避免重复制作胎架和平台,对于劳动密集的船舶制造业来说可以提高生产效率,降低生产成本。
直接建一个独基,上面画两根柱即可
新建独立基础单元。 点击新建独立基础后,再点新建独立基础单元. 如果是两个台阶式的就是建两个.只有一个台阶就建一个单元.在底的那个单元里修改属性即可.
您好,在基础——先“新建”独立基础——在DJ-1上面右键单击——选择参数化独基就可以了。
立柱细则
2006-12-洋三路桥-细则 008 上海国际航运中心洋山深水港区 三期工程进港道路、高架桥工程 立柱监理实施细则 上海东华建设监理所 洋山深水港区三期工程 进港道路高架桥工程项目监理部 二 00六年七月 编 制 人: 年 月 日 总监理工程师: 年 月 日 立柱监理实施细则 一、编制依据 1、设计文件 中交第三航务工程勘察设计院提供的《三期进港道路高架桥施工图》 2、规范、标准 《公路桥涵施工技术规范》 JTJ041-2000 《公路工程质量检验评定标准》 JTG F80/1-2004 3、其他文件 相关地方标准和行业标准。 二、工程概况 三期进港道路高架桥工程是一期进港道路高架桥向东的延伸, 包括高架桥和 地面道路工程,其中高架桥主线长 1410m,里程桩号 K33+114.285~K34+524.285, 匝道桥长 280m。 高架桥工程主要结构形式: 总体结构形式与一期高架桥
立柱
分项工程质量检验评定汇总表 施工单位 :中铁二十局集团第四工程有限公司 合同号: HRTJ13 监理单位 :育才 -布朗交通咨询监理有限公司 编 号: ZP-003- □□ -□□□□□□□ -□□ 桩号及部位 K106+978.5 咸通分离式 立交桥左幅 4-2#立柱 分项工程名称 立柱 子分项工程名称 质量评定 子分项工程评定 表编号 实得分数 权 值 加权得分 等 级 钢筋加工及安装 97.5 1 97.5 合格 立柱砼 100 2 200 合格 权值合计 3 加权得分合计 297.5 加权平均分 99.2 质量等级 合格 评定意见 合格 计算:张弛 复核:蒋小燕 检验负责人: 安彦立 日期: 2009.8.17 钢筋安装质量交验单 施工单位:中铁二十局集团第四工程有限公司 合同号: HRTJ13 监理单位:育才 -布朗交通咨询监理有限公司 编 号: ZJ-076- □□ -□
广泛用于电力、邮电线路施工中组立杆塔、机动放线、紧线,亦可在建筑、码头等场所吊装及牵引重物,适用于野外无电场所,使用灵便。经实验和现场实际操作证明,具有结构合理、体积小、重量轻、功利大、操作灵活、搬运方便等优点,深受广大电力、电信作业者的欢迎。
现国家电力部门新出的机动绞磨执行标准中已将机动绞磨型号重新编排,以下词条将按照新型号来定义。