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SL轴承通常由一个轴承套圈的两个挡边引导,保持架,滚子和引导套圈组成一组合件,一般是可分离型的轴承。此种轴承安装、拆卸比较方便,尤其是当要求内、外圈与轴和壳体都有过盈配合时更显示出其优点。此类轴承一般只用于承受径向负荷,只有内、外圈均带挡边的单列轴承可承受较小的轴向载荷或较大的间歇轴向载荷。与外形尺寸相同的深沟球轴承相比,此种轴承具有较大的径向载荷能力,从结构上看,也适用于高速旋转。
ENKE的滚子与滚道采用凸度修形设计故能消除边缘应力,提高轴承寿命。
ENKE的挡边设计有一定的倾斜角,故其承载的轴向载荷要比常规设计要大些。
外圈无挡边或内圈无挡边圆柱滚子轴承
NU型圆柱滚子轴承,其外圈上有两个挡边,而内圈无挡边。
N型圆柱滚子轴承,其内圈上有两个挡边,而外圈无挡边。
NU型和N型的圆柱滚子轴承,在一定范围内允许轴相对于轴承箱作双向的轴向位移,即可以承受轴由热膨胀引起的长度变化,故适用作为非定位轴承。其能承受较大的径向载荷,但不能承受轴向载荷。
内、外圈均带挡边圆柱滚子轴承
NJ型圆柱滚子轴承,其外圈为双挡边、内圈为单挡边。
NF型圆柱滚子轴承,其外圈为单挡边,内圈为双挡边。
NJ型和NF型的圆柱滚子轴承,可限制轴或外壳的一个方向的轴向位移,实现单向的轴向定位,并能承受较小的单向轴向载荷。
NUP型圆柱滚子轴承,外圈为双挡边,内圈一侧有挡边,另一侧有挡圈。该类轴承可对轴作双向的轴向定位,可以承受双向的轴向力。轴承的结构型式可选NUP...N。有斜挡圈HJ的NJ型圆柱滚子轴承就象NUP型圆柱滚子轴承一样,可作为一个定位轴承。
无内圈或无外圈圆柱滚子轴承
RNU型,为无内圈轴承,外圈具有双挡边,就是无内圈的NU型圆柱滚子轴承。
RN型、为无外圈轴承,内圈具有双挡边。
RNU型和RN型的圆柱滚子轴承,用于径向尺寸受限制的部件中,轴颈或外壳孔表面直接作为滚道面,滚道面的硬度,加工精度和表面质量应与套圈的滚道相仿。
满装滚子圆柱滚子轴承
一般采用外圈双挡边,内圈单挡的结构,即NJ...V、NUP...V、RNU...V等,与带保持架的类似结构的滚子轴承相比,具有额定载荷大、结构简单等优点。在转速及工作温度不是很高、润滑条件较好,箱体清洁度相对较高的情况下,宜优先采用满滚子结构。
加强型圆柱滚子轴承
E型圆柱滚子轴承的主要尺寸与普通型一致,但滚子直径、长度、个数有所增加,故承载能力也相应增大。
该类轴承以基本型号后加“E”来区别于其它轴承,其滚子内切圆直径与普通型轴承不同,故不能与普通型轴承互换。
SL轴承通常由一个轴承套圈的两个挡边引导,保持架,滚子和引导套圈组成一组合件,一般是可分离型的轴承。此种轴承安装、拆卸比较方便,尤其是当要求内、外圈与轴和壳体都有过盈配合时更显示出其优点。此类轴承一般只用于承受径向负荷,只有内、外圈均带挡边的单列轴承可承受较小的轴向载荷或较大的间歇轴向载荷。与外形尺寸相同的深沟球轴承相比,此种轴承具有较大的径向载荷能力,从结构上看,也适用于高速旋转。
ENKE的滚子与滚道采用凸度修形设计故能消除边缘应力,提高轴承寿命。
ENKE的挡边设计有一定的倾斜角,故其承载的轴向载荷要比常规设计要大些。
外圈无挡边或内圈无挡边圆柱滚子轴承
NU型圆柱滚子轴承,其外圈上有两个挡边,而内圈无挡边。
N型圆柱滚子轴承,其内圈上有两个挡边,而外圈无挡边。
NU型和N型的圆柱滚子轴承,在一定范围内允许轴相对于轴承箱作双向的轴向位移,即可以承受轴由热膨胀引起的长度变化,故适用作为非定位轴承。其能承受较大的径向载荷,但不能承受轴向载荷。
内、外圈均带挡边圆柱滚子轴承
NJ型圆柱滚子轴承,其外圈为双挡边、内圈为单挡边。
NF型圆柱滚子轴承,其外圈为单挡边,内圈为双挡边。
NJ型和NF型的圆柱滚子轴承,可限制轴或外壳的一个方向的轴向位移,实现单向的轴向定位,并能承受较小的单向轴向载荷。
NUP型圆柱滚子轴承,外圈为双挡边,内圈一侧有挡边,另一侧有挡圈。该类轴承可对轴作双向的轴向定位,可以承受双向的轴向力。轴承的结构型式可选NUP...N。有斜挡圈HJ的NJ型圆柱滚子轴承就象NUP型圆柱滚子轴承一样,可作为一个定位轴承。
无内圈或无外圈圆柱滚子轴承
RNU型,为无内圈轴承,外圈具有双挡边,就是无内圈的NU型圆柱滚子轴承。
RN型、为无外圈轴承,内圈具有双挡边。
RNU型和RN型的圆柱滚子轴承,用于径向尺寸受限制的部件中,轴颈或外壳孔表面直接作为滚道面,滚道面的硬度,加工精度和表面质量应与套圈的滚道相仿。
满装滚子圆柱滚子轴承
一般采用外圈双挡边,内圈单挡的结构,即NJ...V、NUP...V、RNU...V等,与带保持架的类似结构的滚子轴承相比,具有额定载荷大、结构简单等优点。在转速及工作温度不是很高、润滑条件较好,箱体清洁度相对较高的情况下,宜优先采用满滚子结构。
加强型圆柱滚子轴承
E型圆柱滚子轴承的主要尺寸与普通型一致,但滚子直径、长度、个数有所增加,故承载能力也相应增大。
该类轴承以基本型号后加"E"来区别于其它轴承,其滚子内切圆直径与普通型轴承不同,故不能与普通型轴承互换。
SKF轴承,INA轴承,FAG轴承,NSK轴承,NTN轴承,NACHI轴承,IKO轴承等这些进口轴承 是生产那种轴承的?
进口轴承啊 给你个地址 你自己看 或者百度搜 多的是http://www.jk-skf.com/web_20/cn/
天津鑫路盛腾轴承有限公司 为你解答疑惑 轴承广泛应用在:铁路机车四辆·汽车·航空工程·金属切削机床·木材、塑料及其它非金属加工设备·成形设备·钢铁加工设备, 转炉,铸造设备,轧机·机械传动设备·造纸机...
通用轴承 特种轴承 附件配件 进口轴承 SKF FAG IKO INA KOYO NACHI NSK NTN SKF集团网站 SKF: 1907年,瑞典工程师...
轴承检修
轴承检修 高、中压缸的前轴承为自位式可倾瓦轴承,轴承体制承两半,在水平中分面用销定位, 各瓦块装在轴承体内, 以球面垫块来支承和定位, 垫块球面与瓦块中心的垫片接触, 使轴承 与转子能自动对中,轴承体有五块钢垫块支承在轴承座球形孔上,垫块与轴承体间有垫片, 可调整轴承中心,有轴向定位装置防止轴承轴向移动。高、中压缸的后轴承为可倾瓦轴承, 除轴承体与轴承座之间无球形垫块外,其他与前轴承相似。 低压缸钱轴承上半瓦为圆筒形,下半瓦为两块可倾瓦组成,轴承体与轴承之间有球形 调整垫块。后轴承为圆筒形,带球形调整垫块。 推力轴承位于高、中压前轴承之前,并处于同一轴承座内,推力轴承是自位式的,通 过均压块, 使每一个瓦块都承受同样的载荷。 瓦块和均压块装在支承环内, 支承环则装于壳 体内。推力轴承壳体的轴向位置,可由定位机构调整。 发电机前后轴承有端盖支承并经绝缘,其上半为椭圆瓦,下半为圆筒瓦。 励磁机
nsk轴承
宽度 止动环 保持架 铆钉 球 内圈滚道 外圈滚道 倒角尺寸 装配高 装配高 外圈 内圈 端面 防尘盖 轴 承 内 径 轴 承 外 径 节 圆 直 径 圆锥滚子轴承 调心滚子轴承 单向推力球轴承 单列深沟球轴承 单列角接触球轴承 圆柱滚子轴承 宽度差 小挡边 大挡边 圆锥滚子 作用点 作用点 接触角 接触角 内圈背面 外圈正面 内圈背面 外圈正面 内圈的正面 外圈的背面 内圈正面 外圈背面 调心球面中心高 调 心 球 面 半 径 轴圈内径 座圈内径 轴承外径 高度 轴圈 球 座圈 球面座垫 外圈挡边 斜挡圈 内圈挡边 圆柱滚子 滚 子 内 接 圆 径 圆锥孔 内圈 球面滚子 外圈 垫圈 螺母 套筒 图1.1 轴 承 各 部 位 名 称 1 滚动轴承的类型与特点 (2) 由于在国际上已实现标准化、规格化, 所以具有互换性,能够互换使用。 (3) 简化了轴承外围的结构,便于保养、检
旧型号:SL18-2940 BXL
内径: mm
外径: mm
厚度: mm
备注:INA品牌下的SL18-2940 BXL轴承是在机械传动过程中起固定和减小载荷摩擦系数的部件。也可以说,当其它机件在轴上彼此产生相对运动时,SL18-2940 BXL用来降低动力传递过程中的摩擦系数和保持轴中心位置固定的机件。INASL18-2940 BXL轴承是当代机械设备中一种举足轻重的零部件。它的主要功能是支撑机械旋转体,用以降低设备在传动过程中的机械载荷摩擦系数。
INA SL18-2940 BXL轴承 - SL18-2940 BXL轴承的用途 用于铸造设备、 燃烧器 、工业炉、 热处理生产线 、工业烤箱、硬币清分机 、自吸泵等等。 INA SL18-2940 BXL轴承 - SL18-2940 BXL轴承的样本图
SL185008轴承属于圆柱滚子轴承还热销于各大省市。与这个型号的轴承用途类似的还有SL182918轴承 SL014918轴承 SL024918轴承 SL183022轴承 SL045022-PP轴承 SL185022轴承 GAKSL12-PS轴承 GIKSL12-PS轴承 GAKSL5-PS轴承 GIKSL5-PS轴承 GAKSL6-PS轴承 GIKSL6-PS轴承 GAKSL8-PS轴承 GIKSL8-PS轴承 SL183024轴承 SL045024-PP轴承 SL185024轴承 SL185040轴承 SL183008轴承 SL014830轴承
SL185008轴承样本图片
轴承SL182960内径为300mm,外径为420mm,厚度为72mm,属于单列圆柱滚子轴承,满装。另外,德国INA轴承SL182960额定动载荷是1170000,额定静载荷2200000,参考转速540,极限速度910,质量31.2,更多尺寸,规格请参考SL182960轴承详细参数。2100433B