轴套磨损容易造成设备带伤运行，造成生产效率低、加速设备老化、影响产品质量等一系列危害，严重时会造成设备被迫停机或者整条生产线的停机，造成生产时间的损耗，延误交货日期，甚至造成严重的安全生产事故，个别行业的设备因轴套磨损，生产被迫停机检修甚至出现过整条生产线全部报废的事故，造成企业一夜之间被迫破产。

轴套磨损传统的解决方法主要有堆焊、刷镀、打麻点或者直接报废更新等，这些方法都不能很好的解决轴套磨损问题，比如堆焊工艺虽然部分有效解决轴套磨损问题，但是也很容易造成轴套裂纹、变形等问题，而且维修后短时间又会出现磨损问题。现在国外发达国家主要依靠高分子复合材料来解决，安全快速有效，一般轴套、轴类磨损在免拆卸前提下，2-8小时即可实现现场修复。修复过程：利用部件对应关系修复，首先将轴的尺寸利用高分子复合材料恢复至正常尺寸，制作滑道（由于设备庞大，安装时容易产生抖动和撞击，为了避免上述情况，特制作导轨和支撑系统，使得设备平稳装配），然后涂抹福世蓝2211F材料进行安装，所需费用及时间较传统方法有显著的改善。

轴头和轴套在长期运行过程中，轴径表面受到胀套的挤压力和复合机械力的作用，出现永久性变形，然而金属的退让性非常差，出现间隙以后，如果不及时发现并采取相应措施，就会出现间隙不断扩大直到磨损的情况出现。

轴颈和偏心段轴颈严重磨损，轴线弯曲过大和疲劳断裂，都会造成偏心轴的磨损；采用滑动轴承的破碎机容易出现偏心轴磨损问题；锥套与偏心轴配合面的接触面积小于80%，就容易造成锥套在偏心轴上松动。一旦松动，偏心轴外圆及锥套内孔同时磨损。

轴套常见故障原因

轴套在长期运行过程中，轴颈表面受到胀套的挤压力和复合机械力的作用，将导致其永久性变形，直径或缩减0.1mm~0.3mm。进而导致机械胀紧配合力度达不到要求的缩紧力，轴套与主轴之间出现配合间隙，引起了轴套的磨损。

轴套最新修复方法

由于部件价值较大，传统的修复方法较为昂贵，随着国外高分子复合材料等先进技术的发展，一些修复快速同时花费低的维修方法受到青睐。国内亦引进了此种方法，较为成熟的有福世蓝2211F材料等。材料具有传统方法所无法比拟的综合机械性能、优良的粘结力和抗温抗腐蚀能力，最大抗压强度可达1200kg/cm2，粘着力（重叠剪切拉力试验）在光滑的钢表面为225 kg/cm2。所以可用于大型轴套部位磨损的修复。且设备不需要大范围拆卸，为企业节省大量人力物力。

1、外观质量 样品表面应无气泡，无毛刺，无变形现象，材质均匀、无刺激性气味。

2、尺寸

（1）用游标卡尺测试相关尺寸应符合相关技术和图纸要求。

（2）轴套与转轴配合后，转子垂直向下，轴套在自重作用下不会出现自由滑动现象。

3、耐热、耐老化试验

（1）样品经125℃/1h球压试验后，压痕应≤2mm，目测无变形现象。

（2）将样品放入烘箱120℃/96小时后，目测轴套无脆化、变形现象。

4、耐燃烧试验

阻燃等级为VW－1，用酒精灯燃烧15S，应在15S内熄灭。

5、包装、标志

（1）包装应牢固可靠安全，保证产品在运输过程中不损坏。

（2）包装上应注明供应商代码和名称、产品名称、产品数量、物资编码、质检标识、生 产日期等，标识应清晰准确，不应有混装现象。

（3）为增加产品的可追溯性，要求在外包装醒目处标识生产批号。供货批号应在产品的检 验合格证明或检验(实验)的原始记录上注明。

6、有害物质含量（RoHS指令）

如用于RoHS指令机型，材料应符合RoHS指令要求。