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公司的发展立足于海南省内,重点发展省内客户,力争成为海南省唯一的天然气长输管道运营商,负责全省天然气环岛管网项目的建设及运营管理,并利用海南靠近南海及东南亚、中东的地沿优势,发展成国内引进进口液化天然气的物流中转站,进行天然气的分销业务,并发展城市管道天然气。
公司以保证安全生产,奉献清洁能源,文明诚信理念为核心文化内容,确立“以人为本、全员参与、遵章守法、规范操作、风险预控、持续改进、精心输送清洁能源、共建琼州碧海蓝天”的方针,为国家、为社会提供优质的能源资源,为加速全省能源结构的调整,符合海南省人民政府提出的建设海南国际旅游岛战略目标,力求创造人与环境的和谐统一,最终实现气化海南的目标。2100433B
公司于2001年2月成立,中海石油气电集团有限责任公司占注册资本的55%,海南省发展控股有限公司占45%。公司设有股东会、董事会和监事会,公司实行董事会领导下的总经理负责制,董事长罗伟中,总经理汤信传。公司注册资本壹亿柒仟零陆拾捌万元人民币,总部设在海南省海口市。
中海石油会馆
当然有了,要不中国海洋石油公司在干什么,海底石油管道可以将海上的石油从平台上输送到FPSO船上,或者直接输送到陆地终端,南海和渤海都有。
这里以石油建设安装工程预算定额(2013)版为例,其实大都有这个防腐专业的:
根据输数的数据设备自动控制距离。
目前,公司投资建设及管理的管线包括:(1)东方-洋浦-海口输气管道。2002年10月16日开工建设,2003年8月18日正式投产供气。管道全长246公里,输气能力为16亿方/年,途径东方、昌江、白沙、临高、儋州、澄迈及海口七个市县和洋浦经济开发区、老城开发区等,共建设9条支线。项目批准投资概算4.8768亿元,实际建设投资3.93亿元。全线采用SCADA系统进行遥测、遥控和生产调度,技术到达到目前国内长输管道的先进水平。(2)海口-文昌输气管道。2009年3月16日开工建设,2009年12月29日完工,2010年2月24日成功投产。输气管道约88km。2015年输气量为6.286亿标准立方米,到2020年达到最终设计规模7.57亿标准立方米。供气范围主要为文昌地区用气,琼海、万宁城市预留气。项目总投资3.6亿人民币,经审计的工程最终结算价约2.8亿元。(3)南山-八所输气管道。由海南海控燃料化学股份有限公司1996年1月14日开工建设,1996年4月29日正式投产供气。管道全长118公里,途径三亚、乐东、东方三个市县。输气能力为8亿方/年,承担着向南山电厂、富岛化肥一期等大工业用户供气及向三亚和东方民用气供气任务。2010年12月31日海南管道公司成功重组海控燃化,该管线正式纳入海南管道资产。
同时,公司发展城市燃气项目。在海南省19个市县及区中,公司共与12个市县或区签订了特许经营协议或投资框架协议。
“十二五”期间,在确保安全、稳定输气的前提下,统筹全省各个气源,以发电厂、大工业用户和城市民用气为重点,根据海南LNG项目的建设计划,采取总体规划、分期实施的战略,到2015年末,建成和管理天然气长输管道739公里,支线和城市管网461公里,合计运营和管理天然气管道里程为1200公里,年输气能力达到45亿立方米,实现海气、陆气、LNG和岛外气进入一张管网,以现有管道为基础,达到实现全省天然气管道一张网,并且是唯一的一张网的目标,并由点、网相结合,实现对海南省的全覆盖。同时,公司将通过不断扩大城市燃气市场,将天然气管线建设到各个城镇和主要风景区,最终延伸到千家万户,向气化海南的目标靠拢。
石油管道保护应急预案
朝阳大道与兰郑长输油管道交叉处施工 应 急 预 案 孟津县新区开发建设指挥部 二 0一 0年六月二十五日 1 朝阳大道与兰郑长输油管道交叉处施工 应 急 预 案 一、基本情况介绍 朝阳大道与兰 -郑 -长输油管道交叉处位于朝阳大道桩 号 K1+780处,距原地面埋深约 2.5m, 与道路交角成 25.2°, 贯穿道路长约 66.3m。该管道输送介质为成品油,属于高危 险源,管外径为 DN660mm。为了避免在施工过程中发生因管 道破裂造成的漏油、失火等意外事件的发生,真正做到“安 全第一,预防为主”的安全生产方针,现就事故发生后的应 急救援预案向各负责人及施工单位公布。 二、应急救援的组织机构及其职责 1、应急救援指挥部领导小组。由新区开发建设指挥部 成员单位及相关职能部门、管道管理公司、太平洋建设集团 组成。 2、应急职责 (1)总 指 挥:李宗贤 职 责:负责宣布应急状态的启动和解除
石油管道保护方案 (3)
石油管道保护方案 2016 年 01月 2 目 录 一、编制依据及原则 ........................................3 1、编制依据 .........................................................3 2、编制原则 .........................................................3 二、管道保护概况及目标 ....................................4 1、施工项目简介 .....................................................4 2、施工工期 .................................
穿越地中海输气管道是指从撒哈拉沙漠中部哈西鲁迈勒气田经过突尼斯到地中海沿岸的邦角半岛,穿越西西里海峡至西西里岛,从该岛北部穿越墨西纳海峡,在意大利南端的法瓦咨纳上岸,经罗马至北部的博洛尼亚的输气管道。
穿越处最大水深600m,是世界上海下最深的管道。从1970年开始选线到1983年投产,共耗资约35亿美元。管道全长2506km。西西里海峡以前的管径为1220mm,意大利陆上的管径为1061mm,穿越海峡处则平行铺设了三条直径为100mm的管道。年输气量达125亿m3。沿线有12座压气站,其中邦角半岛压气站的压缩机总功率达万kW。2100433B
输气系数实际上是表示压缩机汽缸工作容积的利用率,故也可称为容积效率。输气系数是制冷压缩机进行热力计算时所必须的数据,同时也是衡量压缩机的设计和制造质量的标志。压缩机在使用时的输气系数可通过试验方法来确定,测定的方法有两种:一种是直接测定流量,再从制冷剂的热力性质表中查得吸入状态下制冷剂的比容,即可算出输气系数的数值。另一种方法是间接法,先测出进入蒸发器的冷媒盐水重量流量及进出温差,测得压缩机的实际制冷量,然后再按测定时工况参数,换算出输气系数的数值,我国系列活塞式制冷压缩机在出厂时都有这些测定数据。
束管正压输气是煤矿自燃火灾束管正压输气监测系统中采用的气体运载方式。系统将输气泵站布置在井下,泵站在运行过程中,将井下监测点的气体输送至井上,由煤矿专用气相色谱仪进行监测分析,根据井下气体含量的变化情况进行报煤矿井下自然发火预测预报情况。气体在输送过程中,束管内压力适中大于外界大气压,因此称为正压输气。
基于正压输送气体方式的最大输送压力不受真空度限制且大于环境压力,气体在输送过程环境气体不可能进入束管等优点,提出以正压作为检测气体的输送方式,研制一种正压束管监测系统。 利用不同长度的束管进行正压输送气体试验,试验及理论计算结果表明:正压输送动力是负压输送动力的 4~3 倍,采用正压输送气体不仅缩短了气体的输送时间,而且保证了气体浓度不变。 正压束管所测得的数据能够真实反映出煤自然发火状态。