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名词解释
又称锥体护坡,在采用埋置式、桩式、柱式桥台或桥台布置不能完全挡土时,为保护桥头路堤的稳定,防止冲刷,应在两侧设置锥坡。横桥方向的坡度应与路堤边坡一致,顺桥向坡度应根据高度、土质情况,结合淹水情况和铺砌与否来决定。2100433B
桥台锥坡还建
技 术 交 底 书 编制单位 : 编号: 主送单位 架子 队 页 数 第 页共 页 工程名称 桥梁工程 工程部位 高速公路锥坡还建 交底内容: 桥梁工程桥台锥坡 一、适用范围 本交底适用于江天特大桥 5#墩侧德昌高速路桥台锥坡还建施工。 1、根据现场德昌高速路锥坡坡脚线形找出设计锥坡坡脚,利用挖机人工配合挖 除滑塌锥坡土方,并于设计锥坡坡脚处下挖 1.0*1.0 基坑,长度由现场工程师根据 地形确定。 2、于设计坡脚处施工 1.0m*1.0mM7.5浆砌片石挡墙,施工时采用挂线方式保证 挡墙水平方向及斜坡面平直,注意墙身片石不应有水平及竖向通缝,使用片石粒径 不小于 20cm。 浆砌片石采用 M7.5 号砂浆砌筑,现场人工搅拌,水泥配比不应过低,应保证 100kg水泥配 500kg砂,搅拌后成品砂浆颜色带黑褐色。 3、浆砌片石挡墙施工完毕后,采用相同土体恢复被挖除的原桥台锥坡土体。 4、采
桥台锥坡是指为保护桥与行道路基的稳定性,防止冲刷而在桥台两侧设置的锥坡。主要由坡体和坡面组成。坡体用填土、块石等填料分层夯实压密;坡面一般用片石或卵石,或用混凝土预制块铺砌,也可用铺植草皮而成。护坡与道路连接处应平顺并尽可能避免坡体受冲刷或渗透后而导致的坍塌,坡脚处还应根据水流、流冰、漂流物撞击等情况,决定埋置深度和砌筑加固方法等。大多数城市桥梁都设有桥台护坡。
为桥上交通通行所规定的建筑限界。主要由侧向宽度和竖向净空两个部分组成,其中公路桥梁的侧向宽度通常包括行车道宽度、非机动车道或自行车道宽度、人行道宽度、分隔带宽度、路缘带宽度、安全带宽度、栏杆宽度等等,竖向净空通常在两侧形成倒角,桥面净空要求是根据桥梁所属路线的公路等级或城市道路等级或特殊通行条件而确定的。2100433B
1)锥体填土应按设计高程及坡度填足,根据砌筑片石厚度,不够时再进行刷坡。当坡面土小部分不足时,严禁进行回填。
2)石砌锥坡应在坡面或基面夯实、整平后,方可开始砌筑。砌筑时要挂线施工。
3)片石护坡的外露面和坡顶、边口,应选用较大、较平整并略加修凿的石块。浆砌片石护坡,石块应相互咬接,砌缝砂浆饱满,缝宽尽量偏小。干砌片石护坡时,铺砌应紧密、稳定,表面平顺,不得用小石块塞垫找平,砌缝宽度均匀。
4)锥、护坡应设置踏步,以便桥台支座等构造检查和养护。
7月19日下午16时左右,宜昌市质安站在工地汛期排查中发现岳湾路隧道洞口上方顶锥坡土体滑塌(中南路入口),市住建委立即组织建设、施工监理单位及专家迅速赶到现场进行查勘。
市住建委经过查勘发现滑坡位于岳湾路隧道中南路入口洞顶锥坡土体,锥坡土体开裂涉及面积大约300平方,塌方量约5立方米。该项目于2015年初施工完毕,2015年上半年车辆通行。截至目前,未进行竣前检查及竣工验收。该处为连续降雨形成的部分土体滑塌,对此,市住建委安全监督人员及参建各方迅速对道路进行了封闭,设置了观测点,进行跟踪观测,暂不对土体进行处理,待天晴后,再进行土体处理和隧道顶部防护处理。
目前,塌方部位已基本稳定,无人员伤亡。