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竹桥

竹桥是一种竹结构桥梁,材料选用竹材,艺术性较强,给人以高雅古典的感受。竹桥种类很多,有梁桥的平直、索桥的凌空、浮桥的韵味、拱桥的优美,在一些农家乐或旅游地区都修建了竹桥,增加了农家乐和旅游地区的自然美,带给游客清爽幽静的感觉,让人流连忘放。走在小巧的竹桥上,看着潺潺的流水,感受一下古人的优雅,宁静。 

竹桥基本信息

竹桥简介

历史

耒阳竹桥设计建造于2007年,在2007年11月20日通车。它由湖南大学土木工程学院肖岩教授于二00七领衔设计建成。在2008年11月10日被美国著名科技杂志《科技新时代》(Popular Science)评为2008年度最佳工程创新奖。这是我国继“水立方”项目获此殊荣后,又一个获得该奖的项目。这也是2008年我国唯一获得该奖的项目。

竹桥主要采用竹子构成,也有辅以木材的。竹桥一般承重力不行,只适于人行,而不可以承受机动车的重量。竹桥一般修建于南方农村,城市里很少见到。而且近代竹桥基本已经被淘汰,不再使用,取而代之的是混凝土浇筑的桥。在南方,竹桥横跨于小溪上,颇有些“小桥流水人家”的意味。

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竹桥造价信息

  • 市场价
  • 信息价
  • 询价

金雕

  • 品种:金雕;规格(mm):480×980;铜板尺寸(cm):400×900;外框尺寸(cm):480×980;说明:普通框;型号:JD-01
  • 三奇帝
  • 13%
  • 石家庄东方紫铜浮雕工艺品有限公司
  • 2022-12-07
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金雕

  • 品种:金雕;规格(mm):760×1260;铜板尺寸(cm):400×900;外框尺寸(cm):760×1260;说明:欧式框;型号:JD0
  • 三奇帝
  • 13%
  • 石家庄东方紫铜浮雕工艺品有限公司
  • 2022-12-07
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  • 地径2cm,高度300-350cm,容器苗
  • 瀚艺
  • 13%
  • 南宁瀚艺生态苗圃种植基地
  • 2022-12-07
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板高强度基纤维弧形构件

  • Ф2-3m以内100×60mm
  • m
  • 竹钢®
  • 13%
  • 洪雅竹元科技有限公司
  • 2022-12-07
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板高强度基纤维弧形构件

  • Ф3以上40×120mm
  • m
  • 竹钢®
  • 13%
  • 洪雅竹元科技有限公司
  • 2022-12-07
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(门)式起重机

  • 起重40t
  • 台·月
  • 深圳市2020年6月信息价
  • 建筑工程
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(门)式起重机

  • 起重40t
  • 台·月
  • 深圳市2020年2月信息价
  • 建筑工程
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(门)式起重机

  • 起重40t
  • 台·月
  • 深圳市2019年8月信息价
  • 建筑工程
查看价格

(门)式起重机

  • 起重40t
  • 台·月
  • 深圳市2019年5月信息价
  • 建筑工程
查看价格

(门)式起重机

  • 起重40t
  • 台·月
  • 深圳市2019年2月信息价
  • 建筑工程
查看价格

工作固定式半

  • 详见名称,型号不全的可以忽略,或厂家选配
  • 1台
  • 1
  • 中高档
  • 含税费 | 含运费
  • 2021-07-19
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箱池、双曲

  • 详见原档
  • 292.0m
  • 3
  • 不含税费 | 不含运费
  • 2017-07-27
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  • 321型贝雷标准件
  • 20块
  • 1
  • 中档
  • 不含税费 | 含运费
  • 2020-07-10
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工作

  • LXH=33mX1.1m,含端梁
  • 2套
  • 1
  • 中高档
  • 含税费 | 含运费
  • 2019-02-18
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勇者

  • 10×2×1.5 钢构、钢丝绳、花纹板
  • 9359套
  • 2
  • 建培
  • 中档
  • 含税费 | 含运费
  • 2015-11-09
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竹桥常见问题

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竹桥文献

紫竹桥立交匝道桥钢箱梁体外束施工技术 紫竹桥立交匝道桥钢箱梁体外束施工技术

紫竹桥立交匝道桥钢箱梁体外束施工技术

格式:pdf

大小:132KB

页数: 未知

如何对结构中无法放置预力钢筋束的结构施加预应力,是我们所面临的一个重要课题,本文就体外预应力在钢箱叠合梁中的应用及施工技术,结合具体工程作了较为详尽的阐述,同时将其与体内预应力的区别作了总结,并对其在施工中所发现的问题进行了分析。

体外预应力技术在北京紫竹桥工程中的应用 体外预应力技术在北京紫竹桥工程中的应用

体外预应力技术在北京紫竹桥工程中的应用

格式:pdf

大小:132KB

页数: 3页

介绍北京紫竹桥体外预应力索的结构、材料及其布置 ,简述体外预应力索的张拉及钢梁施工工序 ,总结体外预应力索施工的优点

斑竹桥简介

​斑竹桥---在江西省大余县新城镇

是个有几百年历史的村庄

斑竹桥是个少数民族村庄,整个村庄姓“蓝”。 

据地方志记载,斑竹桥的由来:以前,在通往村庄的主要路口有一座桥,

而建桥的材料都是竹子,用的竹子又都是斑竹,所以整个村庄就叫斑竹桥。

村庄就由桥名而来,后来人们就称这个村庄为-----斑竹桥!

斑竹桥建村到现在,已经繁衍了二十二代蓝氏后代!

斑竹桥是55个少数民族中的一个-----畲族。

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长乐五竹桥规模特点

历史见证

历史见证--福州地域县界变更

五竹桥曾是闽县与长乐的分界桥,据已故长乐文史专家张善贵在《海滨闻见录》中《五竹桥长闽分界碑》记载:"五竹桥长、闽分界碑上端横书'五竹桥'三字,中双行书'长乐、闽县交界处',左书'署长乐县正堂蒋、署闽县正堂程同立。桥东长乐县界,桥西闽县界'。右书'光绪元年(1875年)正月吉旦重建'。"1934年五竹溪以西地区划归长乐。五竹桥是福州地域县界变更的历史见证。

建筑特色

五竹桥结构设计科学,施工技术巧妙,古桥基础结构科学严密,至今完好无损;桥墩是用大石条逐层砌筑,造型为船形,南北两端均凿刻成尖角状,用作迎抵汹涌水流的冲击。上游有山溪来水,下游又有闽江潮水上涨,两面都迎水,两面船形的桥墩,保证了古桥历经千年岿然不动,体现了古人高超的建筑技艺,对建筑、桥梁、工程、地质、水务、考古及文物保护等方面都具有研究价值。

30年来五竹桥作为长乐沿江公路桥,默默承受车辆超重碾压,超负荷运转,至今安然无恙,可见当年建桥工艺之精湛,石材加工之平整,工程质量之优良!古桥成为长乐通往侨乡猴屿、潭头镇交通要道,沿江公路的重要桥梁,为改革开放和侨乡建设作出贡献,创造了古桥作为为公路桥长达30年的奇迹。1999年新的沿江公路航猴线建成后,古桥完成了历史使命,得到了更好的保护。

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长乐五竹桥桥梁风貌

桥长18米,宽3.5米,高6米,2墩3孔,每墩净跨4米,墩为块石干砌,尖头船型,桥面是五块各长6米、宽0.6米、厚0.3米的花岗石并排铺设,桥栏全石,中间横刻正楷"五竹桥"。1975年,建吴航至洋屿公路时在原条石桥面加铺钢筋混凝土。

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