V形柱式支座的特点是每两根支柱组成一组V字结构，可承受膨胀变形，稳定性较好D三柱会一型柱式支座的特点是每三根支柱会集于基础，稳定性好，但支柱受力不均，适用于小直径的球形容器。支柱圆管结构有单段式和双段式两种。单段式支柱用普通碳钢制成，适用于常温球形容器。双段式支柱的上段材料与容器相同，且一般先在制造厂与球瓣焊接后进行热处理，下段支柱为普通材料，与上段支柱采用对接，从而可节省成本。

V形柱式支座1'-c}lurrm sup[x}rt每 两根支柱组成一组旱V字形结构，每组 支柱与球形容器的赤道圈等距离相连， 柱间无拉杆连接}J一种球形容器柱式支座。

其承受膨胀变形较好_并几由于支 住与壳体相切，相对赤道平面的垂线向 内倾斜2}_..}}.因而在连接处可产生一向 心水平力，增加了基础的稳定性。

支座综述

支座的结构型式主要由容器自身的型式和支座的形状来决定，通常分为立式支座、卧式支座和球形容器支座三类。立式支座又分为悬挂式支座、支承式支座、支承式支脚，支承式支腿、裙式支座等；卧式支座分鞍式支座、圈座和支腿式支座等；球形容器支座分支柱式、裙式、半埋式和V形支承等。桥梁支座的类形很多，可根据桥梁跨径、支点反力和对支座建筑高度的要求等选用常用的支座有以下几种：

支座垫层支座

由油毡、石棉泥或水泥沙浆垫层做成的简单的支座，10m以下的跨径简支板、梁桥，可不设专门的支座，而将板或梁直接放在上述垫层上。变形性能较差，固定支座除了设垫层外，还应用锚栓将上下部结构相连。

支座铸钢支座

1．弧形钢板支座： 又称切线式支座或线支座。上支座为平板，下支座为弧形钢板，二者彼此相切而成线接触的支座。钢板采用约40~50mm的铸钢板或热扎钢板，缺点是移动时要克服较大的摩阻力，用钢量大，加工麻烦，一般用于中小桥梁中。

2．铸钢支座：采用碳素钢或优质钢，经过制模、翻砂、铸造、机械加工和热处理等工艺制成的支座。有尺寸大、耗钢量大，容易锈蚀和养护费用高等缺点。

支座新型钢支座

1． 不锈钢或合金钢支座

2．滑板钢支座

3．球面支座：又称点支座，为适应桥梁多方面转动的要求，将支座上、下两部分的接触面分别做成曲率半径相同的凸、凹的球面支座。

支座钢筋混凝土支座

1． 摆柱式支座：活动部分由钢筋混凝土摆柱构成的活动支座。外形和活动机理与割边的单辊轴钢支座相同，但在构造上则用矩形截面的钢筋混凝土短柱来代替辊轴的中间部分，辊轴的顶部和底部为弧形钢板，常用于跨径大于20m的钢筋混凝土或预应力混凝土梁桥。

2．混凝土铰：通过缩小混凝土截面来降低截面刚度，因此能产生少量转动而能承受足够的轴力的一种简化支座。

支座板式橡胶支座

由几层橡胶片和嵌在其间的各类加劲物构成或仅由一块橡胶板构成的支座。外形有长方形、梯形、圆形等。

支座盆式橡胶支座

橡胶块紧密地放置在钢盆里的大吨位橡胶支座。由于橡胶块受到三向压力作用，因此使支座的极限承载能力有所加强。

支座拉力支座

又称负反力支座，可以同时承受正负反力的支座。分为拉力铰支座和拉力连杆支座两类，前者又分为固定式和活动式。固定式铰支的上摇座锚于梁端，下摇座锚于墩顶或桥台，之间用钢销连接而成；活动式的下摇座锚于墩顶或台顶的防拔块间，并在座下加辊轴，使其即能受拉，又能沿纵向移动。

支座减震支座

附设有减震器而具有减震和抗震功能的支座。减震器分为油压减振器和橡胶减振器，减震器的机理主要是利用液体介质的粘滞性或橡胶的弹性所产生的阻尼力来减小地震力的影响。

球形容器支座su}}rt of spherical vessel支承球形容器 的重量，并使其固定于一定位置的支承部件。有赤逍正切甘 式支座,V型柱式支座、锥形支座等型式。