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子午线轮胎

子午线轮胎(radial tire)子午线轮胎是轮胎的一种结构形式，区别于斜交轮胎，拱形轮胎，调压轮胎等。子午线轮胎的国际代号是"R"，俗称为"钢丝轮胎"。

子午线轮胎基本信息

中文名称子午线轮胎
外文名称radial tire

子午线轮胎结构

载重子午线轮胎的结构 Ø 胎体:多数采用单层钢丝帘布构成(或人造丝、尼龙、芳纶等) Ø 带束层:3-4层钢丝帘布组成 Ø 胎肩垫胶:胎体与带束层之间有中间层 Ø 胎圈:由钢丝圈、上下三角胶芯、钢丝包布加强层和子口护胶等部件构成 Ø 胎面胶:胎面上层胶、下层胶 Ø 胎侧胶 轿车子午线轮胎结构 Ø 胎圈:由钢丝圈、复合硬胶芯和子口护胶 Ø 胎体:1-2层纤维帘布组成 Ø 带束层:二层钢丝帘布层 Ø 冠带:按技术设计有时加一至二层尼龙帘布层，以提高轿车胎的高速性能 Ø 胎面胶 Ø 胎面下层胶 Ø 胎侧胶 Ø 内衬层 轻卡子午线轮胎结构 胎体采用二至三层纤维组成，带束层选用二层钢丝帘线，因速度不象轿车胎那样高，所以一般无需胎冠层。见图4。

子午线轮胎造价信息

市场价
信息价
询价

轮胎

规格型号：
规格Ф(mm):100;品种:橡胶轮胎;
价格行情：
材料单位：
个
材料品牌：
金镪
材料税率：
13%
供应商：
长春市金镪经贸有限公司
报价时间：
2022-12-06

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子午仪

规格型号：
LT-200 放大倍率:20X 最短视距:1.5m
价格行情：
材料单位：
台
材料品牌：
森氏
材料税率：
13%
供应商：
北京友邦建通测绘仪器销售有限公司
报价时间：
2022-12-06

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轮胎压力表

规格型号：
系列:汽保类工具;品种:轮胎压力表;货号:BS526013;装箱数:6/48;重量(kg):↑;
价格行情：
材料单位：
个
材料品牌：
波斯
材料税率：
13%
供应商：
内蒙古美门商贸有限公司
报价时间：
2022-12-06

查看价格

轮胎压力表

规格型号：
品种:轮胎压力表;产品货号:BS526013;装箱数:装箱数:6/48;
价格行情：
材料单位：
个
材料品牌：
千山
材料税率：
13%
供应商：
遵义永诚贸易有限公司
报价时间：
2022-12-06

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尼龙轮胎

规格型号：
1000-20-16/D10B(大花)/D12B（小花）
价格行情：
材料单位：
套
材料品牌：
回力双钱
材料税率：
13%
供应商：
延安佳通商贸有限公司
报价时间：
2022-12-06

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轮胎压路机

规格型号：
22t
价格行情：
材料单位：
台·月
材料税率：
地区时间：
深圳市2020年7月信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

查看价格

轮胎压路机

规格型号：
22t
价格行情：
材料单位：
台·月
材料税率：
地区时间：
深圳市2020年5月信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

查看价格

轮胎压路机

规格型号：
16t
价格行情：
材料单位：
台·月
材料税率：
地区时间：
深圳市2020年4月信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

查看价格

轮胎压路机

规格型号：
22t
价格行情：
材料单位：
台·月
材料税率：
地区时间：
深圳市2019年12月信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

查看价格

轮胎压路机

规格型号：
16t
价格行情：
材料单位：
台·月
材料税率：
地区时间：
深圳市2019年12月信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

查看价格

废旧轮胎

规格型号：
普通货车轮胎
需求量：
200个
报价数：
1
材料品牌：
材料档次：
费用说明：
含税费 | 含运费
询价时间：
2011-11-14

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小号轮胎

规格型号：
小号轮胎外径:500mm,内径:300mm,高:130mm
需求量：
105个
报价数：
3
材料品牌：
材料档次：
中高档
费用说明：
含税费 | 含运费
询价时间：
2020-03-10

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大号轮胎

规格型号：
大号轮胎:型号10.00/R22.5,外径:1018mm
需求量：
10个
报价数：
3
材料品牌：
材料档次：
中高档
费用说明：
含税费 | 含运费
询价时间：
2020-03-10

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轮胎架

规格型号：
规格:240×46×110cm置轮胎部位内径20cm.组成轮胎架的pvc管口径约4.9cm,厚度约2mm.优质环保,边缘光滑不伤手连接处采用塑料组合件,易于拆搭.含轮胎.
需求量：
1套
报价数：
2
材料品牌：
材料档次：
中档
费用说明：
不含税费 | 含运费
询价时间：
2019-10-11

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成品轮胎绿化

规格型号：
材质:旧轮胎(扫色) 规格:直径600(桌子)
需求量：
5个
报价数：
1
材料品牌：
材料档次：
中档
费用说明：
不含税费 | 含运费
询价时间：
2019-09-27

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子午线轮胎常见问题

子午线轮胎与普通轮胎的区别

子午线轮胎是胎体帘线按子午线方向排列，有帘线周向排列或接近周向排列的缓冲层紧紧箍在胎体上的一种新型轮胎。它由胎面、胎体、胎侧、缓冲层（或带束层）、胎圈、内衬层（或气密层）六个主要部分组成。按照胎体和带...
子午线轮胎是真空胎吗？

子午线轮胎是真空胎。真空轮胎即无内胎的充气轮胎，又称“低压胎”“充气胎”。真空轮胎近年来在自行车、摩托车、轿车、客车、货车上的使用日益广泛。真空轮胎有较高的弹性和耐磨性，并有良好的附着力和散热性能。特...
子午线轮胎和斜交轮胎有什么不同之处

1．子午线胎与斜交轮胎的根本区别在于胎体。胎体是轮胎的基础，它是由帘线组成的一层一层的结构。斜交线轮胎的胎体是斜线交叉的帘布层；而子午线轮胎的胎体帘线则是并排缠绕的，其胎体顶层常含有一层由钢丝编成的钢...

子午线轮胎文献

子午线轮胎用钢丝帘线

子午线轮胎用钢丝帘线

子午线轮胎用钢丝帘线

格式：pdf

大小：89KB

页数： 14页

5-1-1 湖北福星科技股份有限公司增发新股募集资金运用项目可行性研究报告湖北福星科技股份有限公司二○○六年五月 5-1-2 一、本次募集资金运用的总体说明 1、湖北福星科技股份有限公司（以下简称“福星科技” 、“我公司”或“公司”）本次增发新股募集资金拟建设年产 2 万吨子午线轮胎用钢丝帘线项目，该项目已经湖北省发展和改革委员会鄂发改工业函 [2004]277 号文批复。现已委托石油和化学工业规划院，根据金属制品工业设计规定、金属制品工业劳动设计规定、金属制品工业安全卫生设计规定、金属制品工业环境保护设计规定等规定以及其它有关设计基础资料编制可行性研究报告。 2、福星科技发展目标是建成中国规模最大、效益最好的金属制品生产基地，并用高新技术改造传统产业，建成集金属制品、房地产于一体的综合型高科技企业。子午轮胎钢帘线属于金属制品行业高科技含

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全钢载重子午线轮胎成型压合轨迹分析

全钢载重子午线轮胎成型压合轨迹分析

全钢载重子午线轮胎成型压合轨迹分析

格式：pdf

大小：89KB

页数： 2页

分析全钢载重子午线轮胎成型过程中胎坯的压合轨迹及压合参数设定。胎坯压合包括三角胶压合、胎侧压合和胎面压合三部分。胎坯的压合轨迹及参数设定必须遵循胎坯压合质量原理。合理设定成型后压合段径向、周向位移量和位移速度,后压辊压力和成型内压,严格控制设备精度及优化压合轨迹,才能保证胎坯的压合质量。

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全钢载重子午线轮胎发展概况

本世纪30年代初，法国米其林(Michelin)公司首先研制并生产出钢丝斜交轮胎，尽管还不是现代概念的子午线轮胎，但积累了10多年的钢丝帘线和钢丝轮胎的研制经验。为钢丝拉拔、钢丝帘线制造、橡胶与钢丝的粘合、钢丝帘布压延工艺和装备等技术奠定了基础。最重要的是发明了在胎体上面安放一个变形小、钢性大的钢丝帘线带束层结构，又研制了高精度的子午线轮胎成型机和完整了成型工艺。因而直到1948年被称为"X"轮胎的钢丝带束层，纤维胎体的子午线轮胎才正式问世。尔后，又于1953年开发了全钢丝载重汽车子午线轮胎。 法国米其林公司生产的全钢丝载重子午线轮胎受到西欧汽车公司的热烈欢迎，意大利菲亚特汽车公司要求意大利皮列里(Pirelli)公司提供子午线轮胎，否则他们将转购米其林公司的子午线轮胎配套。皮列里公司为了不失掉菲亚特公司这个长期合作的大用户，不得不尽快研制子午线轮胎。1955年意大利皮列里公司发明了纤维子午线轮胎。时隔几年，到60年代初，皮列里公司又开发出了全钢丝载重子午线轮胎。 子午线轮胎的问世，与斜交胎相比显示出了无比的优越性。因此，在西欧子午线轮胎发展得最早，发展速度也最快。早在1972年法国已经几乎100%子午化，到1989年末，西欧轮胎市场已经100%子午化。 美国子午线轮胎的发展落后于西欧，当西欧的子午线轮胎传到美国后，子午线轮胎的优越性能很快被认识。但是，要生产子午线轮胎，大部分斜交胎生产设备要更换，投资很大，而各轮胎生产厂家又不想丢掉斜交胎的老设备，只想在斜交胎的基础上修修补补，进行一下改造。故此，在60年代中后期美国开发了一种带束斜交轮胎，即带束层用钢丝帘线，胎体仍用纤维斜交胎体，企图以此来代替子午线轮胎，但终因带束斜交轮胎的各项技术性能不如子午线轮胎，满足不了汽车工业和用户的要求，尤其是不能适应高速公路的发展和石油价格的猛涨，直到1972年美国各大轮胎公司才终于下决心调过头来大力发展子午线轮胎。 日本是在1966年才从西欧大量引进子午线轮胎的生产技术和关键设备的。由于国家下决心大，各大轮胎公司舍得投资，所以转头很快。在当时日本全国子午线轮胎产量仅占0.5%的情况下，10年之后的1978年轿车子午线轮胎产量已达54.9%，载重子午线轮胎产量已达34%，到1989年已达97.3%。 俄罗斯(原苏联)是60年代末开始研制子午线轮胎的，由于原有的轮胎工业基础就比较弱，再加上国家体制的影响，所以发展一直比较慢。直至80年代中期，花了几亿美元从西欧引进了先进技术和设备，建设了几条子午线轮胎生产线，从而使子午线轮胎技术发展起来。 应该说，我国自行开发研制子午线轮胎的时间并不算太晚。60年代初，上海大中华橡胶厂开始研制全钢丝载重子午线轮胎，桦林橡胶厂开始研制全钢丝活胎面载重子午线轮胎，后转入研制全钢丝载重子午线轮胎，青岛第二橡胶厂开始研制半钢丝子午线轮胎。从时间上看，我国研制子午线轮胎起步早于美国和日本，但由于当时的技术不完善，装备水平低等种种原因，致使我国的子午线轮胎事业徘徊了20多年，发展迟缓。尽管如此，在子午线轮胎的研制、生产和使用各方面积累了不少经验，为以后发展我国的子午线轮胎事业奠定了基础。 改革开放以来，国家十分重视子午线轮胎的发展，1984年首先批准了桦林橡胶厂和辽宁轮胎厂分别从意大利皮列里公司和英国邓录普公司引进两条子午线轮胎生产线技术和关键设备，1989年两条生产线相继投产。同时，国家"七·五"期间又批准了上海大中华橡胶厂，青岛第二橡胶厂，北京轮胎厂等七个子午线轮胎引进项目。"八·五"期间，国家又批准了山东轮胎厂等12个子午线轮胎建设和技改项目。随着国家经济的腾飞，我国的子午线轮胎工业飞速发展，从而大大加快我国以子午线轮胎取代斜交轮胎的步伐。 2000年以后，子午线轮胎的优越性普遍被大家所认知，一些轮胎生产企业开始投入巨资兴建子午线轮胎厂，特别在山东，短短6年内，新增子午线轮胎生产企业十几家，07年生产规模都超过了100万套。

子午线轮胎第一段成型机概述

主要由主机箱、成型机头、正包装置反包装置、下压辊装置、帘布层供料装置和控制系统等组成。常用的子午线轮胎第一段成型机的规格有12一lfiin和20 -} 24in等。

固特异轮胎子午线轮胎

20世纪60年代初固特异开始了生产现代子午线轮胎的时代。应用于各种交通工具，从轿车、轻卡车、卡车、农用车、赛车直到飞机轮胎，包罗万象。今天，固特异设在美国、卢森堡的技术研发中心致力于研发各种创新轮胎科技和专利，继续为行业的发展推波助澜。同时，固特异还专门为诸多国际一流汽车制造商为设计生产配套轮胎和相关设备，使用固特异轮胎的国际汽车品牌有劳斯莱斯、奔驰、宝马、奥迪、福特、通用、大众、克莱斯勒及(丰田)凌志等。

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