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张家港轨道交通是指在建的沪通铁路张家港段以及即将开建的沿江城际张家港段、通苏嘉城际张家港段和规划中的张家港城市轨道交通线路。
轨道交通是一种利用轨道列车进行人员运输的方式。 轨道交通包括了地铁、轻轨、有轨电车和磁悬浮列车等。轻轨应是一种电气化铁路系统,由于轻轨的机车重量和载客量都较小,列车长度、宽度都不及地铁,使用的铁轨质...
为了实施沪杭同城战略,加快推进“1640”网络型田园城市的建设,一条放射线连接一个副中心,加强中心城市与副中心城市的联系,有利于市域的集聚发展,并带动沿线城镇开发。另一方面,中心城区范围内线路较为密集...
市内及地下线多选用混凝土整体道床;市郊多选用碎石道床;居民区附近采用新型减震浮动道床。
张家港工程造价简讯第二期
张 家 港 市 工 程 造 价 简 讯 2009年第二期 总第 2期 张家港市建筑业管理处造价科 2009 年 8月 [造价简讯 ] 1、进一步明确建设工程计价中不可竞争费项目及建设工程税金计取 标准。不可竞争费项目包括:现场安全文明施工措施费、工程排污费、 建筑安全监督管理费、社会保障费、住房公积金、税金及经有权部门批 准的其它不可竞争费。建设工程税金税率计取分市区和其他区域执行不 同标准。其中张家港市区执行税率 3.445%,我市其他区域执行税率 3.381%。市区范围为:北到北二环路,南到南二环路,东至东二环路, 西至西二环路。 2、我市《建设工程工程量清单计价规范》 (GB50500-2008)和 2009 年《江苏省建设工程费用定额》的宣贯培训交底工作于 6月 21日举行, 参训人员包括建设、施工、中介咨询等单位约 500余人。
张家港永钢专用航道疏浚施工研究
疏浚施工是航道畅通的有力保障,如何科学合理经济快速疏浚施工是水运行业共同面临的难题。本研究针对张家港永钢专用航道水深情况,研究永钢专用航道开挖尺度,合理选择船机,科学部署施工方案,从而达到确保水深要求和通航安全目标,同时又达到疏浚经济高效节能的目的,具有现实意义,为以后从事疏浚施工研究提供借鉴经验。