选择特殊符号
选择搜索类型
请输入搜索
广航局设有13个子公司,19个分公司,8个投资参控股项目公司,10个境内外区域公司,总资产超275亿(截至2021年6月)。员工总数达3100余人,具有职称人员总数占比80.5%,拥有世界领先、亚洲最大的21000方耙吸船“浚洋1”、世界最大的200方抓斗船“东祥”及数量庞大的10000方耙吸船、8527型绞吸船、7025型绞吸船等,疏浚船队标准化、系列化程度高,年标准疏浚能力超过2亿立方米。
广航局积极融入国家发展大局,聚焦交通强国、粤港澳大湾区建设等重大国家战略,参建了被誉为“现代世界七大奇迹”之一的港珠澳大桥工程 ,在大桥岛隧建设中发挥了重要作用;参建了国家“十三五”重大工程深中通道工程 、中国首个由填海造陆建成的机场——澳门国际机场跑道区人工岛填筑工程 。作为第一批走出去的疏浚企业,广航局深耕海外,积极践行“一带一路”倡议,参建了由国家主席习近平揭幕的中斯合作标杆性项目科伦坡港口城项目 、纳米鲸湾港疏浚吹填工程等重大国际工程。
公司格外重视对环境的保护,视其为自身应尽的社会责任。不仅在生产中严格遵循各国、各地区有关环保规定,同时努力创新环保施工的工艺、方法,如在渤海湾施工中积极参与《渤海碧海行动计划》,南沙港工程建设中综合利用疏浚土、宁海电厂工程使用凿岩工法无爆破清礁等,体现了公司从施工到产品,从领导到一线员工对环境保护的深切关注和自觉行动。
公司以打造“最受欢迎的中国疏浚公司”为企业目标,以“至诚至信、尽职尽责、共创价值”为企业核心价值观,依托设备、技术、人才和管理优势,在国内外市场上赢得了良好声誉,先后获得了“全国优秀施工企业”、“全国企业文化建设先进单位”、“中国建设银行AAAA信用企业”等荣誉。
中交广州航道局有限公司是总部坐落在广州的一家中国大型疏浚企业,隶属中国交通建设股份有限公司。
基建和疏浚哪个前景更好。中交上海航道局和中交一航局和中交四航局哪个更好一点?我是学港口航道与海岸工
上海航道局
主要做一些航标器材的维护工作!
“中交第一航务工程局有限公司”是新中国筑港队伍产生和不断发展壮大的摇篮。她始建于1949年1月17日,最初称为“华北航务局新港工程局”,1950年改名为“交通部航务总局新港工程局”。1953年,又改名...
公司简介 中交一航局第三工程有限公司
中交一航局第三工程有限公司创建于1953年5月3日,是新中国组建的首批筑港队伍之一,同时也是我国第一支沉箱重力式码头专业施工队伍,隶属于中交第一航务工程局有限公司,为世界500强企业——中国交通建设股份有限公司的全资二级子公司。
公司简介 中交一航局第三工程有限公司
中交一航局第三工程有限公司创建于1953年5月3日,是新中国组建的首批筑港队伍之一,同时也是我国第一支沉箱重力式码头专业施工队伍,隶属于中交第一航务工程局有限公司,为世界500强企业——中国交通建设股份有限公司的全资二级子公司。
公司总部:
总经理办公室
战略投资部
经营管理部
工程管理部
船舶设备部
技术部
安全质量监督部
人力资源部
财务管理部
监督部
党委工作部
企业文化部
工会办公室
中交烟台环保疏浚有限公司
中交天航港湾建设工程有限公司
珠海中交天航航道工程有限公司
天津港航勘察设计研究院有限公司
中交天津海员技术服务有限公司
天津航道局船舶管理分公司
天津航道局职工中等专业学校
天津航道局辅助设备管理处
天津航道局华东工程处
参股单位:
天津宝盛海运有限公司
烟台顺航港湾工程有限公司
烟台洪瑞港航工程有限公司
龙口津港疏浚工程有限公司
上海多凌航道工程有限公司
平湖市滩涂围垦开发有限公司
天津海岸带工程有限公司
中港天津船舶工程有限责任公司
天津中港伟业物流有限公司
中交天津航道局有限公司(原天津航道局),是由创建于1897年的河海工程局沿革而来,是以港口航道疏浚、吹填造地施工为主的国有大型施工企业,具有港口与航道施工总承包一级资质、水运行业(航道)设计甲级、工程勘察综合甲级等资质。目前,公司拥有在册职工2900余人,其中专业技术人员占40%以上;公司拥有类型齐全的现代化挖泥船及辅助船79艘;年疏浚能力达8000万立方米以上。主要经营范围:港口与航道工程施工。工程内容包括港口航道疏浚、环保水利疏浚、海滩养护、吹填造地,海岸与近海工程、码头、防坡堤、护岸、陆域构筑物、栈桥、航标等;港口航道工程勘察与设计、船员培训、技术咨询等。
天津航道局以港口航道疏浚工程、吹填造地工程为主营业务,同时兼营环保水利疏浚、海滩养护工程;码头、防波堤、护岸建造工程;水运、水利、环保工程的勘察、设计、咨询等,施工足迹遍布中国沿海30多个港口以及亚洲、非洲多个国家和地区。
中交天津航道局有限公司