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朱家尖海峡大桥

朱家尖海峡大桥是连接舟山岛和朱家尖岛的一座按照二级公路标准设计和建设的桥梁，大桥长2907米，大桥接线公路全长10.21公里，西北与329国舟山本岛浦西段相连接，东南至朱家尖岛的蜈蚣峙码头。总投资2.6亿元，1997年3月开工，1999年5月试通车，是华东地区第一座特大型跨海大桥。 329国道舟山朱家尖大桥的扩建工程于2008年12月28日开工建设，投资额为4.53亿元。大桥扩建工程后形成的新桥称为观音大桥，2011年9月13日正式通车。

朱家尖海峡大桥基本信息

中文名称朱家尖海峡大桥
主桥长290米
桥长2907米
接线公路全长10.21公里
长度约2.7公里

朱家尖海峡大桥造价信息

市场价
信息价
询价

尖叶木樨榄

规格型号：
株高100cm,冠幅90-100cm
价格行情：
材料单位：
株
材料品牌：
韶顺然花木场
材料税率：
13%
供应商：
佛山市顺德区北滘镇韶顺然花木场
报价时间：
2022-12-06

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大桥焊条

规格型号：
J422q235焊条直径 2.5(mm)
价格行情：
材料单位：
kg
材料品牌：
材料税率：
13%
供应商：
上海辰维工贸有限公司
报价时间：
2022-12-06

查看价格

大桥焊丝

规格型号：
品种:不锈钢药芯焊丝;型号:H09Cr21Ni9Mn4Mo;执行标准:直条、气保符合YB/Y5092-2005/埋弧符合GBT17854-1999标准;牌号:THT-307;直径Φ(mm):1.2
价格行情：
材料单位：
kg
材料品牌：
大桥
材料税率：
13%
供应商：
山西大桥电焊条销售有限公司
报价时间：
2022-12-06

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大桥焊丝

规格型号：
品种:不锈钢药芯焊丝;型号:H09Cr21Ni9Mn4Mo;执行标准:直条、气保符合YB/Y5092-2005/埋弧符合GBT17854-1999标准;牌号:THS-307;直径Φ(mm):1.6
价格行情：
材料单位：
kg
材料品牌：
大桥
材料税率：
13%
供应商：
山西大桥电焊条销售有限公司
报价时间：
2022-12-06

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大桥焊丝

规格型号：
品种:不锈钢药芯焊丝;型号:H03Cr19Ni12Mo2Si1;执行标准:直条、气保符合YB/Y5092-2005/埋弧符合GBT17854-1999标准;牌号:THT-316LSi;直径Φ(mm):2.5
价格行情：
材料单位：
kg
材料品牌：
大桥
材料税率：
13%
供应商：
牡丹江伟鸿建筑五金
报价时间：
2022-12-06

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海峡红

规格型号：
120×60 50厚
需求量：
1200m²
报价数：
1
材料品牌：
无
材料档次：
中档
费用说明：
含税费 | 含运费
询价时间：
2018-06-07

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海峡红

规格型号：
120×44 120厚
需求量：
600m²
报价数：
1
材料品牌：
无
材料档次：
中档
费用说明：
含税费 | 含运费
询价时间：
2018-06-07

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白色海峡石

规格型号：
无
需求量：
6.56m²
报价数：
1
材料品牌：
高档
材料档次：
中档
费用说明：
不含税费 | 不含运费
询价时间：
2022-10-28

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海峡石

规格型号：
10斤/袋
需求量：
1000袋
报价数：
1
材料品牌：
普通工程品牌
材料档次：
中档
费用说明：
不含税费 | 含运费
询价时间：
2016-09-23

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银州湖大桥

规格型号：
1、定制大桥模型:长宽尺寸:1.5×1×1.2米;不锈钢护栏.2、触控一体机:液晶屏尺寸:55英寸,显示比例(16:9);分辨率:1920×1080P;定位及书写: 红外感应支持多点书写;前置按键
需求量：
1套
报价数：
1
材料品牌：
材料档次：
中档
费用说明：
含税费 | 含运费
询价时间：
2021-10-25

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朱家尖海峡大桥常见问题

厄勒海峡大桥的结构特点

厄勒海峡大桥Oresund Strait Bridge(也称欧尔松大桥)，连接哥本哈根和瑞典第三大城市马尔默，于1995年开始动工。全球第十大桥。该桥全长16公里，由西侧的海底隧道、中间的人工岛和跨海...
明石海峡大桥是那家公司建造的？？？

主跨1991米的日本明石海峡大桥首次采用180MP级超高强钢丝,使主缆直径缩小并简化了连接构造,首创的悬索桥主缆.这也是第一座用顶推法施工的跨谷斜拉桥,由著名的法国埃菲尔集团公司承建。
平潭的海峡大桥到底有多长多宽呢？

项目路线总长4975．92米，其中，桥梁总长3510米，大桥两段接线公路1465．92米。项目按双向2车道建设，桥面宽度17米

朱家尖海峡大桥文献

C50早强缓凝泵送砼在工程中的应用:朱家尖海峡大桥主跨工程

C50早强缓凝泵送砼在工程中的应用:朱家尖海峡大桥主跨工程

C50早强缓凝泵送砼在工程中的应用:朱家尖海峡大桥主跨工程

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预应力混凝土大直径管桩基础与朱家尖海峡大桥

预应力混凝土大直径管桩基础与朱家尖海峡大桥

预应力混凝土大直径管桩基础与朱家尖海峡大桥

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世界名桥明石海峡大桥

1998年4月5日，世界上目前最长的吊桥--日本明石海峡大桥正式通车。 日本明石海峡大桥，位于本州岛与四国岛的神户市与淡路岛之间，主跨1991米(960+1991+960)，全长3911米，两座主桥墩海拔297米，基础直径80米，水中部分高60米。两条主钢缆每条约4000米，直径1.12米，由290根细钢缆组成，重约5万吨。 明石海峡大桥为三跨二铰加劲桁梁式吊桥，首次采用1800MP级超高强钢丝，使主缆直径缩小并简化了连接构造，首创悬索桥主缆，这也是第一座用顶推法施工的跨谷斜拉桥，由著名的法国埃菲尔集团公司承建。钢桥283米，高出333米桥宽35.5米，双向六车道，加劲梁14米，抗震强度按1/150的频率，承受8.5级强烈地震和抗150年一遇的80m/s的暴风设计，为目前世界上跨度最大的悬索桥，也是世界上最长的双层桥，是联结内陆工业中的重要纽带。它跨越日本本州岛-四国岛之间的明石海峡，最终实现了日本人一直想修建一系列桥梁把4个大岛连在一起的愿望，创造了本世纪世界建桥史的新纪录。总投资约40亿美元。 大桥于1988年5月动工。1998年3月竣工。

建筑设计知识资料：明石海峡大桥有哪些建筑特点？

明石海峡大桥有哪些建筑特点？

1998年4月5日，世界上目前最长的吊桥——日本明石海峡大桥正式通车。大桥坐落在日本神户市与淡路岛之间（东经135度01分，北纬34度36分），全长3911米，主桥墩跨度1991米。两座主桥墩海拔297米，基础直径80米，水中部分高60米。两条主钢缆每条约4000米，直径1.12米，由290根细钢缆组成，重约5万吨。大桥于1988年5月动工。1998年3月竣工。明石海峡大桥首次采用1800MP级超高强钢丝，使主缆直径缩小并简化了连接构造，首创悬索桥主缆，这也是第一座用顶推法施工的跨谷悬索桥，由著名的法国埃菲尔集团公司承建。

日本的明石海峡大桥是世界上最高、最长、造价最昂贵的悬索桥。它共设有6条高速车道，将日本本土的繁忙都市——神户与日本南部的淡路岛紧密连接了起来。但是，建造这座大桥的最初构想并不乐观。首先，它需要穿越台风走廊，因此必须要经受住时速290公里的台风的袭击。其次，它不仅要横跨世界上最繁忙，也最危险的航道之一，还要经过一个世界主要地震地带的中心。所有这一切使得建设工程迟迟都难以上马，但是最终一场灾难推动了这一项目的进行。尽管如此，建设工程中也是困难重重，首先是桥基的选择地点就让设计人员大伤脑筋，随后是支撑整座桥梁的钢缆的问题，还有混凝土的问题，建设工程可谓问题层出不穷。更糟糕的是，一场出乎意料的地震使建设工作面临停顿的危险。

明石海峡大桥有哪些建筑特点？

1998年4月5日，世界上目前最长的吊桥——日本明石海峡大桥正式通车。大桥坐落在日本神户市与淡路岛之间（东经135度01分，北纬34度36分），全长3911米，主桥墩跨度1991米。两座主桥墩海拔297米，基础直径80米，水中部分高60米。两条主钢缆每条约4000米，直径1.12米，由290根细钢缆组成，重约5万吨。大桥于1988年5月动工。1998年3月竣工。明石海峡大桥首次采用1800MP级超高强钢丝，使主缆直径缩小并简化了连接构造，首创悬索桥主缆，这也是第一座用顶推法施工的跨谷悬索桥，由著名的法国埃菲尔集团公司承建。 日本的明石海峡大桥是世界上最高、最长、造价最昂贵的悬索桥。它共设有6条高速车道，将日本本土的繁忙都市——神户与日本南部的淡路岛紧密连接了起来。但是，建造这座大桥的最初构想并不乐观。首先，它需要穿越台风走廊，因此必须要经受住时速290公里的台风的袭击。其次，它不仅要横跨世界上最繁忙，也最危险的航道之一，还要经过一个世界主要地震地带的中心。所有这一切使得建设工程迟迟都难以上马，但是最终一场灾难推动了这一项目的进行。尽管如此，建设工程中也是困难重重，首先是桥基的选择地点就让设计人员大伤脑筋，随后是支撑整座桥梁的钢缆的问题，还有混凝土的问题，建设工程可谓问题层出不穷。更糟糕的是，一场出乎意料的地震使建设工作面临停顿的危险。

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