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目前,二公局的管理创新能力和技术研发能力处于国内、国际先进水平,在大跨径悬索桥、斜拉桥以及高速公路工程施工方面拥有国家实用新型专利7项、国家级工法2项。可同时承建大江大海上特大型品牌桥梁20座以上,高速公路年施工能力1100公里以上。在长江上已承建18座特大型、大型桥梁,其中有5座为同时承建;因在世界潮涌最高的钱塘江上成功修建钱塘江四桥、五桥、六桥以及正在承建的九桥,二公局成为建国以来国内惟一一家在钱塘江上连续成功建桥的企业。二公局目前在建项目200多个,工程项目遍布江苏、浙江、湖北、湖南、河南、陕西等29个省、市(区)。
“九五”以来,不断适应市场竞争格局的新变化,抢抓公路建设大发展的历史机遇,矢志不渝抓改革,不断追求新境界,持续治理软环境,全神贯注谋发展,走出了一条以转换机制、培育职工经济实体,推进改革深化;以培育自主创新能力为核心,提升整体实力;以企业文化铸魂,激发企业的活力源泉;以提升管理优势,构建市场竞争强势的成功之路。继1999年12月通过了ISO9002质量体系认证后,又于2003年1月通过了ISO9001:2000质量管理、ISO14000环境管理和GB/T28001职业健康安全管理三标一体管理体系认证。
二公局在生产经营、技术研发、人才开发、市场形象、企业文化建设等多方面取得长足发展,得到了社会各界的广泛认可,许多由二公局承建的工程荣获鲁班奖、詹天佑大奖及国家级优质工程奖。沪宁高速公路江苏段、乍嘉苏高速公路、复兴大桥(钱江四桥)相继荣获中国建筑工程鲁班奖,沪宁高速公路江苏段、武汉军山长江公路大桥、复兴大桥(钱江四桥)、沪瑞国道主干线宜兴至溧水高速公路、润扬长江公路大桥分别荣获詹天佑土木工程大奖,润扬长江公路大桥还荣获2006年全国十大建筑科技成就奖,下沙大桥(钱江六桥)、西安绕城高速公路南段两项工程荣获国家优质工程银质奖。企业曾荣获“第七届全国企业管理现代化创新成果奖”、“第九届全国工程建设企业管理现代化成果一等奖”、“全国企业文化建设工作创新奖”、“全国企业文化优秀奖”、“企业文化建设卓越绩效奖”等重大奖项,刷新了24项中国企业新纪录,其中一项为中国企业新纪录重大创新项目。先后被评为“全国质量效益型先进施工企业”、“第二届全国先进建筑施工企业”、“全国优秀企业”、“全国质量管理先进企业”、“全国交通系统创建文明行业先进单位”、“全国精神文明建设创建工作先进单位”、“全国工程建设质量管理优秀企业”等。自1994年起连续被中国建设银行西安市分行审定为AAA级信用企业,2002年被建设银行总行确定为重点客户企业,被陕西省银行同业协会评为“诚信企业”,2004年被陕西省工商行政管理局授予“守合同重信用企业”荣誉称号。
在中国交通建设股份有限公司发展战略的指引下,二公局正按照第三次创业的宏伟蓝图,凝心聚力、科学发展,以矫健的步伐迈入世界先进建筑承包商行列,为构建和谐社会做出新的贡献!
中交第二公路工程局有限公司(简称二公局)是以路桥施工为主业,集铁路、隧道、机场、水工、市政、工程施工设计、咨询、监理等为一体的具有公路工程施工总承包特级资质的多元化经营的大型国有施工企业,是在香港成功上市的世界500强企业中国交通建设股份有限公司的全资子公司。企业拥有7个公路工程施工总承包一级资质,拥有多项专业承包资质。
企业注册资本8.57亿元,总资产超过百亿元,现有管理和技术骨干约8000人。2009年,全局实现新签合同额350.88亿元、经营总收入205.62亿元。
建局四十多年来,二公局以承接“高、新、特、难”路桥工程为主,以世界第一大跨径斜拉桥-苏通长江公路大桥、世界第二大跨径悬索桥-舟山西堠门大桥和世界第三大跨径悬索桥-润扬长江公路大桥为代表,承建各种类型的跨江跨海特大桥、独立大桥202座,长度达22.6万延米。其中大跨径悬索桥18座,大跨径斜拉桥12座。以中国高速公路样板路-沪宁高速公路及其扩建工程为代表,修建各种等级道路总长达9318公里,其中高等级公路总里程6724公里 。
多年来,二公局始终坚持“主业强势、纵向延伸、横向拓展、资本运营、适度外延扩张”的多元化发展战略。施工领域不断向铁路、市政、隧道、地铁、机场、旧路改造、旧桥加固、城市建设等新型专业领域拓展,并取得良好成效。承建的代表性铁路工程有:京沪高速铁路、哈大铁路客运专线、沪宁城际铁路、武合铁路客运专线、太中银铁路工程、贵广铁路、兰渝铁路、成绵乐铁路客运专线工程等,在铁路施工中屡获业主嘉奖。在建隧道114座,总长165313延米,其中长度超过3000米以上的隧道10座,单个长度最长达8公里。完成了一批以嘉兴市中环南路为代表的市政工程和以珠海机场为代表的机场工程。二公局在也门、安哥拉、巴基斯坦、阿联酋等国家承建了一批海外工程。截至2009年年底,二公局在建项目218个,工程遍布29个省市和6个国家。
近年来,二公局紧抓公路养护市场机遇,超前谋划,大力开拓养护市场,开展技术创新,购置专用设备,培养专业人才,掌握了泡沫沥青冷再生、STRTA应力吸收层、聚酯波纤裂缝处置、改扩建工程路基路面施工、桥梁拼接施工等国内领先的公路养护工程技术,拥有沥青路面热再生修补车、稀浆封层洒布车、微表处摊铺机、同步碎石洒布车、泡沫沥青发泡机等国内最先进、最齐全的成套公路养护机械设备和检测仪器,成功承建了一大批沥青路面大修养护、水泥路面加铺改造、高速公路改扩建、旧桥维修加固等工程项目,养护业务市场区域遍及湖北、陕西、广东、辽宁、江苏、安徽、浙江等省份,市场份额不断扩大,业内品牌优势明显。
建局43年来,二公局以承接技术含量高、施工难度大、工程结构复杂的路桥工程为主,修建各种等级道路总长7090公里,其中高等级公路超过5000公里。以世界第一大跨径(主跨1088米)斜拉桥——苏通长江公路...
中交第二公路工程局有限公司(简称二公局)是以路桥施工为主业,集铁路、隧道、机场、水工、市政、工程施工设计、咨询、监理等为一体的具有公路工程施工总承包特级资质的多元化经营的大型国有施工企业,是在香港成功...
建局43年来,二公局以承接技术含量高、施工难度大、工程结构复杂的路桥工程为主,修建各种等级道路总长7090公里,其中高等级公路超过5000公里。以世界第一大跨径(主跨1088米)斜拉桥——苏通长江公路大桥、世界第二大跨径(主跨1650米)悬索桥——舟山西堠门大桥和世界第三大跨径(主跨1490米)的悬索桥——润扬长江公路大桥为代表,承建各种桥型结构的特大桥、大桥155座,总长超过16.31万延米。完成隧道工程29座,总长4.14万延米,其中有两座隧道长度均超过5公里。以中国高速公路样板路——沪宁高速公路及其扩建工程为代表,承建了一大批国家大型高速公路重点工程。近年来,二公局按照“横向拓展、纵向延伸、同心多元”的开发战略,高起点、高标准、快节奏挺进铁路市场、地铁轨道工程、市政工程、公路养护改扩建工程和水利工程,并取得初步成效。
雕铸路桥品牌,筑就现代文明。
主业卓著,多元发展,科技领先,享誉中外。
追求更好,与君双赢。
人才为本,信誉为上,贡献为先,效益为重。
不断超越,永创新业。
求真务实,不断进取。
遵章守法,珍爱商誉,团结上进,举止文明。
企业员工职业道德规范
爱企敬业,诚信做人,不畏险阻,廉洁奉公。
局“十五”科技成果一览表
1
厦门海沧大桥三跨连续钢箱梁悬索桥创新技术研究
局海沧桥项目经理部
2004年度福建省科技进步一等奖
2
润扬大桥南锚工程冻结排桩基础施工技术
局润扬桥项目经理部
2003年度集团科技进步奖一等奖
2002年度局级科技进步奖一等奖
水泥搅拌桩加固沪杭高速公路(嘉兴段)桥头软土地基试验研究
东盟公司
2002年度中国公路学会科学技术奖三等奖
3
SBS改性沥青加工技术
东盟公司
2003年度集团科技进步奖三等奖
4
SBS改性沥青玛蹄脂碎石(SMA-16)配合比设计和施工技术
东盟公司
2003年度集团科技进步奖三等奖
5
EG-800/30上行式移动模架设计与施工
一处
2003年度集团科技进步奖三等奖
2002年度局级科技进步奖二等奖
6
OGFC透水性沥青路面施工技术
远通公司
2004年度集团科技进步奖三等奖
7
水泥砼路面旧路改造技术—应力吸收层施工技术
华盟公司
2004年度集团科技进步奖三等奖
8
水泥砼路面旧路改造技术—加铺沥青砼面层施工技术
六处
2004年度集团科技进步奖三等奖
9
高速公路拓宽技术
东盟公司
2004年度集团科技进步奖三等奖
10
润扬大桥上部结构安装工程投标技术方案研究
局机关
2002年度局级科技进步奖一等奖
11
EJQJ-150型架桥机设计与施工
一处
2002年度局级科技进步奖三等奖
12
苏通大桥南主塔墩超大型钢吊箱整体施工关键技术
局苏通桥项目经理部
2005年通过上海市科学技术委员会组织的成果鉴定
13
润扬长江公路大桥南汊悬索桥上部结构安装成套施工技术研究(分8个子课题)
局润扬桥项目经理部
2005年通过集团验收
14
长大跨径悬索桥上部结构施工新技术应用研究
局润扬桥项目经理部
2005年通过江苏省交通厅成果鉴定
15
风化岩边坡的综合治理
四处
通过局级成果鉴定
16
沙漠公路修筑技术
萌兴公司
通过局级成果鉴定
17
崇遵线三标达尼垭及野猫岗隧道施工技术跟踪与研究
一处
通过局级成果鉴定
18
高海拔高温差地区沥青砼路面施工技术
萌兴公司
通过局级成果鉴定
19
机械设备信息管理系统
局机关
通过局级成果鉴定
20
苏通大桥主塔基础施工成套技术研究
局苏通桥项目经理部
已完成
21
钱江四桥双层钢管砼拱桥施工关键技术研究
局钱江四桥项目经理部
已完成
22
钱江四桥潮涌水域双(单)壁吊箱施工关键技术研究
局钱江四桥项目经理部
已完成
23
湿陷性黄土处理
四处
已完成
24
改性乳化沥青稀浆封层施工技术
东盟公司
已完成
25
施工项目管理信息系统
四处
已完成2100433B
中交集团第一公路工程局科技开发项目
中交集团第一公路工程局科技开发项目 编号: S形曲线悬挂篮施工线形控制 验 收 文 件 中交集团第一公路工程局 二 OO八年十一月 完成单位:中交集团一公局第一工程有限公司 项目负责人:王福和 高健 课题组主要成员: 序 号 姓名 性别 出生年 月 职称 专业 项目 职务 工作单位 对成果的贡献 1 王福和 男 1976.6 工程师 路桥 组长 一局一公司 方案策划及决策, 人员组织、资源调 动、布置 2 高 健 男 1974.7 高级工 程师 路桥 副组长 一局一公司 方案具体实施、 落 实及组织、管理 3 于海滨 男 1972.5 助工 路桥 组员 一局一公司 检测及资料整理 4 李松林 男 1984. 6 助工 路桥 组员 一局一公司 检测及资料整理 5 姚记所 男 1964.4 工程师 路桥 指导 一局一公司 技术支持 报告执笔:高健 报告审核:
中交第二公路工程局有限公司
中交第二公路工程局有限公司 标后预算管理办法 第一条 为了进一步规范全局标后预算管理工作,建立健全公 司管理层面的标后预算管理体系,根据我局推行标后预算制度的实 践经验,特制定本办法。 第二条 名词术语 1、标后预算制度:是指我局为了有效地推行项目法施工,根据 企业是利润中心、项目是成本控制中心的原则,对新接项目实行的 标后预算、责任成本目标承包的制度。其具体的实现形式是:通过 标后预算书明确标后预算三大指标和项目四大经营目标,通过与项 目经理部签定经营承包合同,明确企业和项目的责、权、利。 2、标后预算系列管理制度: 是指我局经过多年推行标后预算制 度的实践,在局领导的直接推动和支持下,逐步制定、形成的标后 预算计价类、计价管理类以及标后预算管理类等系列管理制度和办 法。 3、标后预算管理:是指根据标后预算系列制度和办法的规定对 标后预算的编制、下达、动态管理、考核兑现等一系列活动进行有
王立强:中交第二公路工程局有限公司党委常委、副总经理 2100433B
2009年1月,获得中央精神文明建设指导委员会授予的“第二批全国文明单位”荣誉称号。
2019年12月3日,陕西省企业家协会发布了2019陕西企业100强,中交第二公路工程局有限公司排名第10位;
2018年营业收入434.2亿元。
2020年11月,获评”2017至2019年全国内部审计先进集体“。
据《澳华财经在线》4月29日报道,按照协议,中交集团下属全资子公司中交国际(香港)控股有限公司(CCCI,以下简称“中交国际”)收购JohnHolland全部股权。该收购交易公布于2014年12月,今年4月初得到了澳大利亚外国投资审查委员会(Foreign Investment Review Board)的批准。
中交国际总经理陆建忠先生表示,中交国际相信澳洲市场拥有巨大的发展机会,并认为借由John Holland挖掘其中机遇是最佳选择。他表示,John Holland对自身发展前景有非常明确的规划,在澳洲市场有着强劲的竞争力。他说,“我们特别珍视两公司企业文化相通性,而且共担许多共同理想,如注重传统、精益求精、以创新谋发展”。中交集团将与John Holland分享专业技能,并希望能够学习借鉴John Holland在公路、铁路、隧道和水利基建方面的相关技术。
John Holland集团执行董事格伦·佩林(Glenn Palin)表示,公司对并购后的发展前景充满期望。“这是公司发展的关键一步”,他说,“这反映出我们公司在澳大利亚工程和建筑承包行业中居领先地位,我们致力于开展世界级建筑、基础设施资产和工程服务项目,这在过去超过65年里为JohnHolland赢得了极高声誉。同时我们也竭力为客户和我们所承包的业务交出最完美的答卷。”
中交集团计划5年内使John Holland运营规模扩大一倍,为此公司将采取措施包括:巩固John Holland工程服务的卓越品质、抓好公私合营的机会、在房地产和建筑行业择优投资。
中交集团是全球基建和工程行业最大的上市公司,在80多个国家设有分公司。John Holland是澳大利亚一流工程和服务承包商之一,业务遍及基建、能源、资源、和交通等行业。中国交建官网的股权收购公报称,本次收购代表中交集团在国际化发展战略上又一次重大成就。