上世纪六十年代创建至今，中交华北为我国的交通事业作出了巨大的贡献。公司承建了多个技术含量高、附加值大的“高、精、尖”特大项目，十多个项目获得国家或省部级奖项，其中，承建的我国第一条高速公路——京津塘高速获“国家鲁班奖”；青岛女姑山跨海大桥获“部优工程奖”和“泰山杯奖”；太原武宿立交桥获“中国建筑工程鲁班奖”；青岛丹山斜拉桥被评为“中国企业新纪录”，获2010年度“全国优秀施工企业”荣誉称号。

2008年9月，公司成功改制后被建设部核定为公路工程施工总承包壹级企业，总人数1860人，技术管理人员1512人，一级建造师48人，拥有质量、环境、职业健康安全管理体系及英国皇家UKAS质量体系认证，装备精良，具备以山岭隧道为主，修建各类地质条件下特长隧道、大型桥梁及高等级公路路基、路面等工程的施工能力。公司年开发能力为36亿元，年施工生产能力31亿元，在建20多项公路、隧道、桥梁、铁路工程，在建的隧道单洞长度累计达百余公里，并成功进入了国际市场，在建筑业界享有很高的声誉。 2100433B

中路北方现有员工1020名，平均年龄36岁，各类专业技术人员551人，其中：高级职称38人，中级职称120人，初级职称164人；共有一级建造师35人。在多年的工程管理过程中，公司各类技术和管理人才历练成了一支朝气蓬勃、有凝聚力、有战斗力的经营团队。公司现拥有路基、路面、桥梁与隧道施工大型配套设备共437台（套），同时拥有先进的测量及试验设备，装备精良，处于国内同行领先水平。

自此，我们的企业迈上了新台阶、迎来了新机遇，既能凭借中国交通建设股份有限公司的广阔平台，打造自有品牌优势，增强市场竞争力，又能增强企业经营管理的灵活性，为培育核心竞争力、加速队伍建设、提高运营效率、树立企业形象和实现持续发展奠定了坚实基础，对提高综合实力有着积极作用。

中交南方现有职工650余人，大专以上学历的459人，有职称的工程技术人员及经济管理人员381人，其中高级职称39人，中级职称107人，有专业资质的项目经理26人。专业技术人员涉及公路工程、桥梁、隧道、交通工程、市政道路、工程测量、试验检测、机械、经济、会计等众多领域，拥有一批具有丰富经验的工程技术人员。各类设备装备精良、工具配套，技术力量雄厚。拥有先进的大型沥青混凝土及水泥混凝土拌合、摊铺、架桥、隧道凿岩等大中型施工机械设备80余台（套），GPS测量仪及不同型号精良的试验测量设备若干，能满足各类工程的施工需要。几年来，公司不断加强全面管理，注重提高自身素质，以合同的工期，优良的质量，满意的服务，赢得了信誉。公司一直本着一切为用户服务的宗旨，把企业效益和社会效益结合起来，并使之逐年提高，制定和完善了一系列规章制度，有力地保证了工程建设的顺利进行。

公司承建的工程优良率达到90%，合格率达到100%，足迹遍布祖国的大江南北，曾在北京、河北、四川、湖南、广东、重庆、广西、江西、江苏、福建、河南、内蒙、西藏、辽宁、贵州等20多个省、市、自治区、直辖市，修建了数百公里的高等级公路和30多座大型及特大型桥梁，为我国的交通事业和经济建设做出了贡献。

公司业务范围涉及高速公路、铁路、桥梁、隧道、市政工程等基础设施建设，先后参加修建了50余项国家大型工程的建设，如：京沈高速公路、重庆云阳长江公路大桥、拉萨至贡嘎机场公路新改建工程、京承高速公路、北京四环、五环、青银高速河北段、铁岭至阜新路面工程、福建莆田至秀屿高速公路等等。其中公司参与修建的作为国内首座荣获IBC国际桥梁大会乔治·理查德森大奖的江苏苏通大桥，创下了“最深基础、最高桥塔、最长拉索、最大主跨”四项世界纪录，并可抗千年一遇的地震以及15级台风；在沈阳阜新高速公路路面施工中，仅用有效工期9个月的时间，完成了43公里的路面铺筑任务，创下了“路桥建设”成立以来完成里程最长、工期最短路面施工。目前公司有10余个在建项目,其中九江长江公路大桥，其建成后将是江西省第一座具有世界领先水平的高速公路跨江大桥；贵阳至都均高速公路、重庆涪陵-丰都-石柱高速公路为总部路桥建设以BOT方式投资建设。除常规公路项目外，公司还不断尝试新领域，参与建设铁路项目—兰渝铁路项目；参与建设海外项目—柬埔寨41号公路。目前在建工程达45亿多元。