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多年来,天津航道局积极践行“天航的进步让每一个人分享的”的发展理念,与业主、造船商、供应商及同行均建立了良好的合作关系,得到社会各界广泛的认可和尊重,先后荣获了中国 “守合同重信用企业”、“全国优秀施工企业”、“全国 用户满意施工企业”、“全国五一劳动奖状”、“中央企业先进集体”、“中华人民共和国优质工程奖”、“詹天佑土木工程大奖”等多项荣誉,连年被金融机构评定为信用等级AAA级企业。
历年承建的主要工程有航道港池疏浚(天津港、青岛港、秦皇岛港、大连港、日照港、龙口港、营口港、黄骅港、烟台港、广州港、防城港、湛江港、深圳港、京唐港等)、吹填造地工程(珠海机场、曹妃甸、海南、天津港等)和炸礁、码头改造等水工项目。同时还承揽了滇池、巢湖、西湖、太湖的环保疏浚和设计等多项工程。1987年开始承揽国外疏浚工程。2005年取得质量、职业健康安全、环境管理体系认证证书。
董事长、总经理、党委副书记男,汉族,1963年3月出生于天津,研究生学历,1980年8月参加工作,1996年5月加入中国共产党,工程师。
主持全面工作
主管企业战略规划、综合计划统计、审计、监察等工作
分管总经理办公室
党委书记、副董事长,男,汉族,1954年7月出生于上海,大学文化,1972年12月参加工作,1976年11月加入中国共产党,高级政工师。
主持全面党群工作、经营工作、企业文化建设
分管经营部、企业文化部、海外部
董事、总会计师、党委委员男,汉族,1949年1月出生于江苏镇江,,大专文化,1968年7月参加工作,1984年11月加入中国共产党,高级经济师、高级会计师。
主管财务、定额、预算工作
分管财务部、预算部、审计部
董事、副总经理、党委委员,男,汉族,1948年11月出生于江苏丹阳,大专文化,1968年7月参加工作,1988年12月加入中国共产党,高级工程师。
主管技术、信息化建设工作
分管技术部、技术中心
协助顾明总工程师管理生产工作
董事、工会主席、党委委员,男,汉族,1957年3月出生于甘肃兰州,大学文化,1974年4月参加工作,1982年2月加入中国共产党,政工师。
主管工会工作
董事、总法律顾问、党委委员,男,汉族,1951年10月出生于山东武城,大学文化,1969年2月参加工作,1969年11月加入中国共产党,高级政工师。
主管法律事务工作
分管法律室
监事会主席、党委副书记、纪委书记、烟台公司经理,男,汉族,1950年12月出生于河南济源,大专文化,1968年2月参加工作,1970年11月加入中国共产党,高级政工师。
协管审计、监察工作
分管监察部,烟台公司
总经理、党委委员,男,汉族,1952年10月出生于上海,大学文化,1969年3月参加工作,1973年7月加入中国共产党,高级经济师。
主管船机工作
分管船机部
协助钱献国书记管理经营工作
协管海外部
副总经理,男,汉族,1965年12月出生于天津,大专文化,1985年8月参加工作,会计师。
主管人力资源、武装保卫、综合治理、后勤服务中心工作
分管人资部、行政部
协助顾镇总会计师管理财务工作
副总经理、党委委员、滨海公司经理,男,汉族,1971年5月出生于辽宁昌途,博士,1992年8月参加工作,1991年加入中国共产党,高级工程师。
主持滨海公司全面工作
总工程师,男,汉族,1961年11月出生于江苏溧水,大学文化,1982年7月参加工作,高级工程师。
主管生产、安全工作
分管工程部、安质部
另作为公司管理者代表和ISM指定人员,负责三位一体认证、ISM安全管理体系的保持和改进的领导工作,协助周泉生副总经理管理技术工作
基建和疏浚哪个前景更好。中交上海航道局和中交一航局和中交四航局哪个更好一点?我是学港口航道与海岸工
上海航道局
主要做一些航标器材的维护工作!
“中交第一航务工程局有限公司”是新中国筑港队伍产生和不断发展壮大的摇篮。她始建于1949年1月17日,最初称为“华北航务局新港工程局”,1950年改名为“交通部航务总局新港工程局”。1953年,又改名...
天津航道局以港口航道疏浚工程、吹填造地工程为主营业务,同时兼营环保水利疏浚、海滩养护工程;码头、防波堤、护岸建造工程;水运、水利、环保工程的勘察、设计、咨询等,施工足迹遍布中国沿海30多个港口以及亚洲、非洲多个国家和地区。
中交天津航道局有限公司
是中国交通建设股份有限公司的全资子公司,由1897年成立的海河工程局发展而来,是中国第一家专业疏浚机构。
天津航道局拥有种类齐全的现代化挖泥船队,目前,共有挖泥船及辅助船舶100余艘,总装机功率近50万kw。 其中,绞吸挖泥船队实力稳居中国第一,世界前列。现有绞吸挖泥船34艘,总装机功率超过30万kw。这些船可进行中风化硬质岩、软质岩、珊瑚礁以及砾砂、卵石、密实砂等土质的疏浚和吹填造地施工。
中交天津航道局有限公司由始建于1897年的海河工程局发展而来,其历史已逾百年,系国家大型港口与航道工程施工企业,具有港口与航道施工总承包一级资质。企业拥有总资产21.7亿元;拥有类型齐全的现代化挖泥船及辅助船79艘,其中绞吸船13艘,其数量与生产能力在国内同行居首位;全局年疏浚能力达8000万立方米以上。
我局是以港口航道疏浚、吹填造地施工为主的国有大型疏浚施工企业,成立于1897年,时称海河工程局。1949天津解放后,更名为海河工程处,隶属于华北水利工程局。1953年改组为交通部航务工程总局疏浚公司天津区疏浚队。1949至1957年这段时间是生产恢复与发展时期,先后完成了大沽沙航道、海河航道、塘沽新港、烟台港、连云港新港油船码头、108工程基槽、长江航道等重要疏浚工程的施工。1958年正式定名为交通部天津航道局,并进入曲折发展时期。至1972年,本局共有挖泥船16艘,总装机功率17170千瓦。期间完成了天津港航道及港池浚深、天津港二期扩建、秦皇岛港扩建工程,疏通了长江天星洲航道浅滩和大运河,并实施了甬江工程1973年至1978年是大建港时期,我局参加了秦皇岛港、天津港、青岛港、连云港、大连港的建设,累计挖泥1.08亿立方米。1979年至1985年的改革初期,我局有了长足发展,至1985年底拥有挖泥船舶24艘、辅助船舶130艘,共计154艘,总装机功率11.62万千瓦。先后在秦皇岛、大连、营口、天津、青岛、河北等地施工,共完成100余项工程,总挖泥量达1.4亿立方米。1986年我局正式由事业单位改为企业单位,由此进入发展的快车道。1998年中国港湾建设集团总公司成立,我局作为集团子公司由交通部天津航道局更名为天津航道局。2001年至2005年,根据国家深化国有企业改革,建立现代企业制度的要求,我局积极贯彻中港集团总公司提出的精干主业,主辅分离,辅业改制的精神,2002年首先对局基层单位的下属单位进行了改制剥离;2003年加快了对辅业改制的步伐,对局属辅业单位进行了剥离;2005年底完成了所有辅业的改制工作。同时,按照中港集团对我局改革工作要求,对本局主业内部管理结构进行了调整,建立了局疏浚主业基本实现局、项目经理部一级管理的生产组织结构。局下设7个基层单位和3个经营窗口单位。2005年12月,由原中国港湾建设(集团)总公司与中国路桥(集团)总公司以强强联合、新设合并方式组建中国交通建设集团有限公司。我局隶属为中国交通建设集团有限公司。
公司总部:
总经理办公室
战略投资部
经营管理部
工程管理部
船舶设备部
技术部
安全质量监督部
人力资源部
财务管理部
监督部
党委工作部
企业文化部
工会办公室
中交烟台环保疏浚有限公司
中交天航港湾建设工程有限公司
珠海中交天航航道工程有限公司
天津港航勘察设计研究院有限公司
中交天津海员技术服务有限公司
天津航道局船舶管理分公司
天津航道局职工中等专业学校
天津航道局辅助设备管理处
天津航道局华东工程处
参股单位:
天津宝盛海运有限公司
烟台顺航港湾工程有限公司
烟台洪瑞港航工程有限公司
龙口津港疏浚工程有限公司
上海多凌航道工程有限公司
平湖市滩涂围垦开发有限公司
天津海岸带工程有限公司
中港天津船舶工程有限责任公司
天津中港伟业物流有限公司
中交天津航道局有限公司(原天津航道局),是由创建于1897年的河海工程局沿革而来,是以港口航道疏浚、吹填造地施工为主的国有大型施工企业,具有港口与航道施工总承包一级资质、水运行业(航道)设计甲级、工程勘察综合甲级等资质。目前,公司拥有在册职工2900余人,其中专业技术人员占40%以上;公司拥有类型齐全的现代化挖泥船及辅助船79艘;年疏浚能力达8000万立方米以上。主要经营范围:港口与航道工程施工。工程内容包括港口航道疏浚、环保水利疏浚、海滩养护、吹填造地,海岸与近海工程、码头、防坡堤、护岸、陆域构筑物、栈桥、航标等;港口航道工程勘察与设计、船员培训、技术咨询等。
1、2003年荣获天津市企业联合会和天津市企业家协会颁发的“天津企业百强荣誉证书”
2、2003年被中国施工企业管理协会评为“2002年度全国用户满意施工企业”,并受到表彰
3、2002年被被中港集团总公司评为“航务、航道非自航工程船舶船员培训考证先进单位”
4、2002年被天津市交通委员会评为2001年度安全生产考核优秀单位
5、2002年被天津市档案局授予2001年度档案工作先进单位
6、2001年荣获2000--2001年度“重合同、守信誉”单位称号
7、2001年被天津市总工会、天津市安全生产监督管理局授予天津市安康杯竞赛活动先进企业称号
8、2000年荣获由中华全国总工会、国家经济贸易委员会联合颁发的“优胜企业”证书
9、2000年被中国施工企业管理协会评为全国优秀施工企业
10、2011年12月,获得中央精神文明建设指导委员会授予的“第三批全国文明单位”荣誉称号。
11、2021年6月8日,中交天津航道局有限公司党委被中共天津市委公示为“天津市先进基层党组织”表彰对象。 2100433B
1、天津航道局被中华人民共和国建设部认定为港口与航道工程施工总承包壹级资质企业
2、天津航道勘察设计研究院被中华人民共和国建设部认定为水运行业(航道)甲级工程设计单位
3、天津航道勘察设计研究院被中华人民共和国建设部认定为水运行业乙级工程设计单位
4、天津航道勘察设计研究院被中华人民共和国计划委员会认定为乙级工程咨询资格单位
5、天津航道勘察设计研究院被中华人民共和国建设部认定为工程勘察专业类工程测量甲级工程勘察单位
6、天津航道勘察设计研究院被国家海洋局认定为甲级海域使用测量资质单位
7、天津航道勘察设计研究院被国家测绘局认定为甲级测绘资格单位
公司简介 中交一航局第三工程有限公司
中交一航局第三工程有限公司创建于1953年5月3日,是新中国组建的首批筑港队伍之一,同时也是我国第一支沉箱重力式码头专业施工队伍,隶属于中交第一航务工程局有限公司,为世界500强企业——中国交通建设股份有限公司的全资二级子公司。
公司简介 中交一航局第三工程有限公司
中交一航局第三工程有限公司创建于1953年5月3日,是新中国组建的首批筑港队伍之一,同时也是我国第一支沉箱重力式码头专业施工队伍,隶属于中交第一航务工程局有限公司,为世界500强企业——中国交通建设股份有限公司的全资二级子公司。
中交广州航道局有限公司是总部坐落在广州的一家中国大型疏浚企业,隶属中国交通建设股份有限公司。
广航局设有13个子公司,19个分公司,8个投资参控股项目公司,10个境内外区域公司,总资产超275亿(截至2021年6月)。员工总数达3100余人,具有职称人员总数占比80.5%,拥有世界领先、亚洲最大的21000方耙吸船“浚洋1”、世界最大的200方抓斗船“东祥”及数量庞大的10000方耙吸船、8527型绞吸船、7025型绞吸船等,疏浚船队标准化、系列化程度高,年标准疏浚能力超过2亿立方米。
广航局积极融入国家发展大局,聚焦交通强国、粤港澳大湾区建设等重大国家战略,参建了被誉为“现代世界七大奇迹”之一的港珠澳大桥工程 ,在大桥岛隧建设中发挥了重要作用;参建了国家“十三五”重大工程深中通道工程 、中国首个由填海造陆建成的机场——澳门国际机场跑道区人工岛填筑工程 。作为第一批走出去的疏浚企业,广航局深耕海外,积极践行“一带一路”倡议,参建了由国家主席习近平揭幕的中斯合作标杆性项目科伦坡港口城项目 、纳米鲸湾港疏浚吹填工程等重大国际工程。
公司格外重视对环境的保护,视其为自身应尽的社会责任。不仅在生产中严格遵循各国、各地区有关环保规定,同时努力创新环保施工的工艺、方法,如在渤海湾施工中积极参与《渤海碧海行动计划》,南沙港工程建设中综合利用疏浚土、宁海电厂工程使用凿岩工法无爆破清礁等,体现了公司从施工到产品,从领导到一线员工对环境保护的深切关注和自觉行动。
公司以打造“最受欢迎的中国疏浚公司”为企业目标,以“至诚至信、尽职尽责、共创价值”为企业核心价值观,依托设备、技术、人才和管理优势,在国内外市场上赢得了良好声誉,先后获得了“全国优秀施工企业”、“全国企业文化建设先进单位”、“中国建设银行AAAA信用企业”等荣誉。
中交天津港湾工程设计院有限公司
中交天津港湾工程设计院有限公司成立于1972年,前身是交通部第一航务工程局设计所,隶属于中国交通建设集团第一航务工程局有限公司。具有建设部颁发的工程设计水运行业甲级、建筑行业(建筑工程)甲级、市政(桥隧)乙级资质,国家发改委颁发的工程咨询港口河海工程甲级、建筑甲级、市政公用工程(市政交通)丙级资质,交通部颁发的水运监理甲级以及建设部颁发的房屋建筑工程监理乙级资质。通过了中国船级社质量认证,获得了英国国家认可机构(UKAS)质量管理体系认证证书,具有向国内外顾客提供大中型水运工程、建筑工程等项目建议书、可行性研究报告、工程设计、招标咨询、投产后咨询、工程监理、建设工程总承包等综合性服务的能力。
公司拥有固定资产4000万元,注册资本金1500万元。在青岛、大连、秦皇岛分设青岛分公司、大连分公司,秦皇岛办事处,下设具备独立法人资格的天津北信工程监理咨询有限公司。公司现有职工278人,具有注册建筑师、结构师、造价师、咨询师、土木工程师、监理工程师、建造师资格人员67人,具有中、高级技术职称93人,入选中国水运建设行业协会专家库设计类专家3人。
37年来,公司承接了国家各个时期设计及工程咨询项目千余项,包括大中型重力式码头、高桩码头、船厂船坞、船台、地基处理、围埝、防波堤、物流场站、景观设计等,涵盖了所有水工、建筑各类工程。与中交第一航务工程勘察设计院合作的大连中远6万吨级船坞工程,获中国土木工程协会詹天佑大奖;青岛名人精品雕塑园护岸获建设部鲁班奖;大连造船新厂十万吨级半坞式船台,获国家技术进步三等奖;山东日照万坪口水上运动基地工程、第29届奥运会青岛国际帆船中心水工工程获交通部优秀设计三等奖,同时该工程获得了建设部颁发的“2008年度鲁班奖”;大连石化总公司5万吨级深水码头扩建工程获大连市优秀工程设计一等奖;大连福佳大化石油化工有限公司大型芳烃联合装置建设项目配套码头工程可行性研究报告获2009年度交通部优秀水运工程咨询成果三等奖;山东日照万坪平口水上运动基地工程2009年荣获新中国成立60周年“百项经典暨精品工程”大奖。