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中间轴驱动式自卸车

中间轴驱动式自卸车（center axle drive tipper）是2013年公布的机械工程名词。

中间轴驱动式自卸车基本信息

中文名中间轴驱动式自卸车
外文名center axle drive tipper
所属学科机械工程
公布时间2013年

中间轴驱动式自卸车出处

《机械工程名词第五分册》第一版。 2100433B

中间轴驱动式自卸车造价信息

市场价
信息价
询价

双桥自卸车

规格型号：
15t品种:自卸汽车;规格:载重量15t;
价格行情：
材料单位：
台班
材料品牌：
重汽
材料税率：
9%
供应商：
广州聚力建筑机械设备有限公司
报价时间：
2022-12-06

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翻斗车

规格型号：
斗容量20m3品种:机动翻斗车;规格:斗容量20m3;
价格行情：
材料单位：
台班
材料品牌：
广润
材料税率：
9%
供应商：
盘锦经济开发区兴隆广盛机械服务中心
报价时间：
2022-12-06

查看价格

翻斗车

规格型号：
斗容量10m3品种:机动翻斗车;规格:斗容量10m3;
价格行情：
材料单位：
台班
材料品牌：
广润
材料税率：
9%
供应商：
盘锦经济开发区兴隆广盛机械服务中心
报价时间：
2022-12-06

查看价格

翻斗车

规格型号：
品种:机动翻斗车;规格:斗容量20m3
价格行情：
材料单位：
台班
材料品牌：
筑友
材料税率：
9%
供应商：
上海祥松工程机械租赁有限公司
报价时间：
2022-12-06

查看价格

翻斗车

规格型号：
品种:机动翻斗车;规格:斗容量10m3
价格行情：
材料单位：
台班
材料品牌：
广润
材料税率：
9%
供应商：
盘锦广润建安工程有限公司
报价时间：
2022-12-06

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拖拉机驱动弧焊机

规格型号：
四弧
价格行情：
材料单位：
台班
材料税率：
地区时间：
汕头市2012年3季度信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

查看价格

拖拉机驱动弧焊机

规格型号：
四弧
价格行情：
材料单位：
台班
材料税率：
地区时间：
汕头市2012年2季度信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

查看价格

拖拉机驱动弧焊机

规格型号：
电流二弧2×250A
价格行情：
材料单位：
台班
材料税率：
地区时间：
汕头市2012年2季度信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

查看价格

拖拉机驱动弧焊机

规格型号：
电流二弧2×250A
价格行情：
材料单位：
台班
材料税率：
地区时间：
汕头市2012年1季度信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

查看价格

拖拉机驱动弧焊机

规格型号：
四弧
价格行情：
材料单位：
台班
材料税率：
地区时间：
广州市2011年1季度信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

查看价格

四轴渣土自卸车

规格型号：
1、总重量:31吨;2、发动机:350马力3、轮胎:钢丝胎4、其他要求:满足《DB4401-T-11-2018广州市建筑废弃物运输-车辆标志与监控终端、车厢规格与密闭(2018)》要求.
需求量：
60台
报价数：
3
材料品牌：
材料档次：
中高档
费用说明：
含税费 | 含运费
询价时间：
2021-09-24

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三轴渣土自卸车

规格型号：
1、总重量:25吨;2、发动机:350马力3、轮胎:钢丝胎4、其他要求:满足《DB4401-T-11-2018广州市建筑废弃物运输-车辆标志与监控终端、车厢规格与密闭(2018)》要求.
需求量：
5台
报价数：
3
材料品牌：
材料档次：
中高档
费用说明：
含税费 | 含运费
询价时间：
2021-09-24

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泥头车(渣土自卸车)

规格型号：
详见附件
需求量：
90台
报价数：
7
材料品牌：
同力、奥驰、大运、东风、徐工、三一、陕汽、东正、陕汽乌海、跃
材料档次：
中高档
费用说明：
含税费 | 含运费
询价时间：
2021-09-07

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自卸车8T

规格型号：
8t
需求量：
1台班
报价数：
1
材料品牌：
材料档次：
费用说明：
不含税费 | 不含运费
询价时间：
2011-02-28

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PAC卸车泵

规格型号：
Q=50m3/h,H=8m
需求量：
1台
报价数：
2
材料品牌：
-
材料档次：
中高档
费用说明：
含税费 | 含运费
询价时间：
2021-01-12

查看价格

中间轴驱动式自卸车定义

以车辆中间车轴作为驱动轴的自卸车。

中间轴驱动式自卸车常见问题

自卸车运砂

以后这样的问题您都可以咨询定额站 0951-5065438 广联达计价4.0软件里有自卸车运砂套的定额
PE模式下怎么删除驱动，安装驱动？
自卸车运土包含卸车费用吗？

包括卸车费的。

中间轴驱动式自卸车文献

直推式自卸车设计

直推式自卸车设计

直推式自卸车设计

格式：pdf

大小：431KB

页数： 30页

任务书学生姓名：马兴瑜专业：车辆工程班级： B13141 学号： 201322283 指导教师：刘志强职称：讲师完成时间： 2017-03 毕业设计 (论文 )题目：自卸汽车直推式倾卸机构设计题目来源教师科研课题纵向课题（）题目类型理论研究（）注：请直接在所属项目括号内打“√” 横向课题（）应用研究（）教师自拟课题（√ ）应用设计（√）学生自拟课题（）其他（）总体设计要求及技术要点：设计直推式倾卸机构设计，倾斜一定角度，完成货物卸出。工作环境及技术条件：设计参数：货车尺寸（长宽） 10000x3000mm，额定载货质量 15000kg ，自身质量 5000kg，最高车速 100km/h，最大爬坡度 30%。发动机功率最大 80kw/2434rpm，最大扭矩

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自卸车设计

自卸车设计

自卸车设计

格式：pdf

大小：431KB

页数： 46页

自卸车设计

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中间轴轴承简介

中文名称 中间轴轴承 英文名称 intermediate shaft bearing;plumer block 定　　义 支承中间轴旋转运动的轴承。 应用学科 船舶工程（一级学科），船舶机械（二级学科）

中间轴承分类

中间轴承分三拉杆式（SL型），三槽钢三轴瓦式（SC型），井字槽钢式（JC型），三拉杆吊挂式（SD型）等

中间轴承简介

中间轴承是船舶轴系主要支承单元，在工作过程中承受着较大的载荷，中间轴承工作性能的好坏将直接影响到舰船推进系统动力性能的优劣。因此，开展中间轴承润滑性能分析，有效地预测轴承润滑状况，并根据设计要求和分析结果对轴承结构参数进行优化设计，对减少中间轴承摩擦阻力、降低轴系的振动和噪声、提高轴系传动效率与可靠性、降低材料磨损和延长使用寿命都具有非常重要的意义。

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