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转矩转速传感器

转矩转速传感器安装于功率传动轴之间，它和扭矩测量仪及各类负载设备配合使用，可以测量各种发动机、电机、风机、压缩机、液压泵、齿轮箱、航空发动机等动力机械及传动机械在0-20000转/分范围内的转矩转速功率。

转矩转速传感器简介

转矩转速传感器安装于功率传动轴之间，它和扭矩测量仪及各类负载设备配合使用，可以测量各种发动机、电机、风机、压缩机、液压泵、齿轮箱、航空发动机等动力机械及传动机械在0-20000转/分范围内的转矩转速功率。 1、传感器适用于环境温度-20-55℃，以及相对温度不超过90%的条件下工作。 2、传感器适用的转速范围及联轴节重量。 3、传感器所需联轴节、垫块、测试平板等根据用户需求，本公司可代为加工。 4、系统总误差： （1）静标精度：在标定传感器系数的相同环境温度下（不相同时按温度系数修正），静标定误差应不超过±0.1%。 （2）在额定转速范围内，套筒固定在任意位置时，不同转速下扭矩测量读数变化应不大于±0.1%。 （3）传感器转轴转动，中间套筒在不同位置时，读数误差应不超过±0.1%；或者中间套筒转动（启动驱动电机），轴在不同位置时，读数误差应不超过±0.1%。 5、测量精度：转矩转速传感器和扭矩仪配合，其测量误差不超过±0.1%。 6、允许测量的最大扭矩：120%额定值。瞬间最大冲击载荷可达300%额定值。 7、输出电压信号幅度：不小于0.5V有效值。 1、信号输出可任意选择波形─方波或脉冲波。 2、检测精度高、稳定性好、抗干扰性强。 3、不需反复调零即可；连续测量正反扭矩。 4、即可测量静止扭矩，也可测量动态扭矩。 5、体积小、重传感器可脱离二次仪表独立使用，只要按插座针号提供 15V，-15V（200mA）的电源，即可输出阻抗和扭矩成正比的等方波或脉冲波频率信号。量轻、易于安装。 6、测量范围：0―50000Nm标准可选,非标准万6万Nm、8万Nm、10万Nm、15万Nm、20万Nm、50万Nm、100万Nm、200万Nm可定制，特殊量程定制；高转速范围0-1万rpm\2万rpm可定制。

转矩转速传感器造价信息

市场价
信息价
询价

氨氮PH传感器

规格型号：
XRP6714DK
价格行情：
材料单位：
台
材料品牌：
南京新锐鹏
材料税率：
13%
供应商：
株洲中车机电科技有限公司
报价时间：
2022-12-07

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COD传感器

规格型号：
XRP6602D
价格行情：
材料单位：
台
材料品牌：
南京新锐鹏
材料税率：
13%
供应商：
株洲中车机电科技有限公司
报价时间：
2022-12-07

查看价格

氨氮PH传感器

规格型号：
型号:DNH1000
价格行情：
材料单位：
套
材料品牌：
天健创新
材料税率：
13%
供应商：
天健创新（北京）监测仪表股份有限公司
报价时间：
2022-12-07

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SS传感器

规格型号：
型号:IDT1000
价格行情：
材料单位：
套
材料品牌：
天健创新
材料税率：
13%
供应商：
天健创新（北京）监测仪表股份有限公司
报价时间：
2022-12-07

查看价格

COD传感器

规格型号：
型号:UVC1000
价格行情：
材料单位：
套
材料品牌：
天健创新
材料税率：
13%
供应商：
天健创新（北京）监测仪表股份有限公司
报价时间：
2022-12-07

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臭氧传感器

规格型号：
价格行情：
材料单位：
组
材料税率：
地区时间：
广东2022年1季度信息价
所属行业：
电网工程
备注说明：

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噪声传感器

规格型号：
价格行情：
材料单位：
组
材料税率：
地区时间：
广东2022年1季度信息价
所属行业：
电网工程
备注说明：

查看价格

噪声传感器

规格型号：
价格行情：
材料单位：
组
材料税率：
地区时间：
广东2021年4季度信息价
所属行业：
电网工程
备注说明：

查看价格

噪声传感器

规格型号：
价格行情：
材料单位：
组
材料税率：
地区时间：
广东2021年2季度信息价
所属行业：
电网工程
备注说明：

查看价格

臭氧传感器

规格型号：
价格行情：
材料单位：
组
材料税率：
地区时间：
广东2020年4季度信息价
所属行业：
电网工程
备注说明：

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转速传感器

规格型号：
型号:XCC1510PS11Y 增量型旋转编码器
需求量：
5748套
报价数：
1
材料品牌：
施耐德
材料档次：
高档
费用说明：
不含税费 | 不含运费
询价时间：
2015-12-31

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转速传感器

规格型号：
型号:XCC1506PS11Y 增量型旋转编码器
需求量：
862套
报价数：
1
材料品牌：
施耐德
材料档次：
高档
费用说明：
不含税费 | 含运费
询价时间：
2015-12-24

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转速传感器

规格型号：
型号:XCC1506PS01Y 增量型旋转编码器
需求量：
147套
报价数：
1
材料品牌：
施耐德
材料档次：
高档
费用说明：
不含税费 | 含运费
询价时间：
2015-12-19

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转速传感器

规格型号：
型号:XCC1506PS10Y 增量型旋转编码器
需求量：
9450套
报价数：
1
材料品牌：
施耐德
材料档次：
高档
费用说明：
不含税费 | 含运费
询价时间：
2015-12-06

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转速传感器

规格型号：
型号:XCC1506PS50Y 增量型旋转编码器
需求量：
6326套
报价数：
1
材料品牌：
施耐德
材料档次：
高档
费用说明：
不含税费 | 不含运费
询价时间：
2015-10-22

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转矩转速传感器常见问题

转矩转速传感器的输出信号是电机的转矩呢还是负载的转矩呢

当然是电机的转矩；负载是受力的，怎么会有转矩呢？
磁电转速传感器与霍尔转速传感器的区别

磁电转速传感器是利用电磁感应原理，霍尔转速传感器是利用霍尔效应原理。磁电转速传感器一般与此轮盘配套使用，每个吐出的磁旋转到传感器位置时，传感器的磁路的磁阻减小，传感器作出响应。霍尔转速传感器一般与磁钢...
为什么在测试转矩之前需要对转矩转速传感器进行调零？

主要是对转矩调零，设计合理的话，转速是不需要调零的。转矩调零原因主要是因为我们关注的是实际输出的转矩，而转矩传感器和连接轴上本身会减小一部分输矩，这部分转矩传感器无法获知，所以需要调零。

转矩转速传感器文献

发动机转速传感器插座注塑模设计

发动机转速传感器插座注塑模设计

发动机转速传感器插座注塑模设计

格式：pdf

大小：1.0MB

页数： 5页

为了解决发动机转速传感器插座由于壁厚不均匀且带有嵌件而带来的注塑成型缺陷问题,研究了其模具设计与加工方法。首先在该塑料件结构分析的基础上,测试30%的玻璃纤维增强尼龙(PA)66的性能参数;然后根据塑料件制造精度和安装要求设计模具的型腔数目和分流道,并利用Moldflow实现浇口位置的合理选择。综合考虑零件的特点和嵌件的安放等因素设计了模具结构,并对模具工作零件的数控加工过程进行刀路轨迹仿真。结果表明,该模具结构合理,可以生产出符合技术要求的发动机转速传感器插座。

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机车轴端光电转速传感器优化设计

机车轴端光电转速传感器优化设计

机车轴端光电转速传感器优化设计

格式：pdf

大小：1.0MB

页数：未知

针对原有基于TB/T 2760—1999标准设计生产的光电式转速传感器在机车速度提高后不断发生故障的现象,采用高速编码器等新技术、新工艺、新材料对产品整体进行有针对性的优化设计,并对优化设计后传感器的总体结构和主要技术特点进行了介绍。试验验证以及在各机务段的批量装车考核表明,新产品性能优良,各项性能指标均很好地满足了设计要求。

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工作原理/转矩转速传感器

转矩传感器主要由扭力轴、磁检测器，转筒及壳体等四部分组成。磁检测器包括配对的两组内、外齿轮，永久磁钢和感应线圈。外齿轮安装载扭力轴测量段的两端；内齿轮转筒内,和外齿轮相对，永久磁钢紧接内齿轮安装在转筒内。永久磁钢，内外齿轮构成环状闭合磁路，感应线圈固定在壳体的两端盖内。在驱动电机带动下，内齿轮随同转筒旋转。内外齿轮是变位齿轮，并不齿合，齿顶六由工作气隙，内外齿轮的齿顶相对时气隙最窄，齿顶和齿槽相对时，气隙最宽。内外齿轮在相对旋转运动时，齿顶和齿槽交替对，相对转动一个齿位时,工作气隙发生一个周期的变化，磁路的磁阻和磁通随之相应作周期变化，因此线圈中感应出近似正弦波的电压讯号,讯号电压瞬时值的变化和内外齿轮的相对位置的变化是一致的。如果两组检测器的齿轮的投影互相重合时、两组电压讯号的相位差为零。安装时，两只内齿轮的投影是重合的。而扭力轴上的两只外齿轮是按错动半个齿安装的。因此，两个电压讯号具有半个周期的相位差，即初始相位差为α0=180°。若齿轮为120齿，分度角为3°，相位差为180°时，相应外齿轮错动1.5°。当扭力轴受到扭矩作用时，产生扭角β，两只外齿轮的错位角变为1.5°±β两个电压讯号的相差角相应变为：α=120 ×（1.5°±β）=180°±120β。扭角和扭矩是成正比例的，因此扭角的变化和扭矩成正比,即相位差角的变化△α=α-α0=±120β= 120K1M=KM 式中K1为相位差角和扭矩的比例系数，K=±120K1，“±”另表示转动方向。设扭力轴测量段的直径为d，长度为L，扭力轴材料的剪切弹性模为G，则K1=32L/πdG。将传感器的两个电压讯号输入TR-1转矩转速功率测量仪，经过仪表将电压讯号进行放大、整形、检相、变换成计数脉冲，然后计数和显示，便可直接读出扭矩和转速的测量结果。由于采用磁电转换、相位差原理和数字显示的转矩转速测量方法,因此能进行稳定、可靠、快速、灵敏的高精度测量。

高压防爆电机试验系统技术指标

电机堵转转矩测量仪：(0～2000)Nm；0.5级转矩转速传感器：200Nm；±0.2%FS高压绝缘电阻计：0.1MΩ～1TΩ 250V～5kV；5% 5d高压测试装置：(0～15)kV；5% 3d工频耐压试验系统：(0～50)kV：±3%变压器直流电阻速测仪：1uΩ～19.999Ω；±0.2%。

交流电力测功机工作原理

交流电力测功机由一台交流电机，转矩转速传感器、交流变频调速系统和交流电力测功机测控仪组成。它们的工作原理都是将交流电机发出的交流电经变频器逆变为直流电然后再逆变为交流电上网。交流变频调速系统通过调节电机的上网电流来控制原动机的转速和扭矩。 电力测功机可以方便的实现双向加载，同时在转速到0r/min时依然可以提供足够的加载能力；其加载特性为零转速至额定转速为恒扭矩特性，额定转速至最高转速为恒功率特性，完全符合动力机械的负载特性；电力测功机可以作为动力机械倒拖原动机。

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