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浙江中隧桥波形钢腹板有限公司

浙江中隧桥波形钢腹板有限公司于2010年03月24日成立。法定代表人冯雅萍,公司经营范围包括:物联网智能监控、设计、研发、技术咨询、技术服务、生产、加工、销售:波形钢腹板结构、特种钢结构、特种钢管结构;工程快速抢通、加固及维护(限上门);钢结构工程施工、安装、劳务分包;经销:有色金属材料、金属材料、建筑材料、塑粉、塑料制品(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动)等。 

浙江中隧桥波形钢腹板有限公司基本信息

浙江中隧桥波形钢腹板有限公司造价信息

  • 市场价
  • 信息价
  • 询价

热轧C型

  • C260×80
  • m
  • 13%
  • 广州市番禺天虹工业开发有限公司(佛山市厂商期刊)
  • 2022-12-07
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热轧C型

  • C200×70
  • m
  • 13%
  • 广州市番禺天虹工业开发有限公司(佛山市厂商期刊)
  • 2022-12-07
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热轧C型

  • C200×70
  • m
  • 13%
  • 广州市番禺天虹工业开发有限公司(佛山市厂商期刊)
  • 2022-12-07
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热轧C型

  • C240×75
  • m
  • 13%
  • 广州市番禺天虹工业开发有限公司(佛山市厂商期刊)
  • 2022-12-07
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热轧C型

  • C120×50
  • m
  • 13%
  • 广州市番禺天虹工业开发有限公司(佛山市厂商期刊)
  • 2022-12-07
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不锈钢扇形钢

  • 19×0.7×6000
  • 惠州市2003年3季度信息价
  • 建筑工程
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不锈钢扇形钢

  • 19×0.7×6000
  • 惠州市2003年2季度信息价
  • 建筑工程
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不锈钢扇形钢

  • 19×0.7×6000
  • 惠州市2003年1季度信息价
  • 建筑工程
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钢锌型钢

  • 综合
  • kg
  • 汕头市2007年4季度信息价
  • 建筑工程
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钢锌型钢

  • 综合
  • kg
  • 汕头市2007年3季度信息价
  • 建筑工程
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浙江中策电线

  • BVR4平方电线
  • 1000浙江中策电线厂家
  • 1
  • 不含税费 | 不含运费
  • 2010-05-26
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浙江中策电线

  • BVR1.5平方电线
  • 900浙江中策电线厂家
  • 1
  • 不含税费 | 不含运费
  • 2010-05-26
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浙江中策电线

  • BVR2.5平方电线
  • 1000浙江中策电线厂家
  • 1
  • 不含税费 | 不含运费
  • 2010-05-26
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浙江中策电线

  • BV2.5平方电线
  • 2000浙江中策厂家
  • 1
  • 不含税费 | 不含运费
  • 2010-05-26
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浙江中策电线

  • BV1.5平方电线
  • 1500浙江中策厂家
  • 1
  • 不含税费 | 不含运费
  • 2010-05-26
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浙江中隧桥波形钢腹板有限公司常见问题

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浙江中隧桥波形钢腹板有限公司文献

波纹腹板H型钢梁制作安装施工工法-浙江中隧桥波形钢腹板有限公司 波纹腹板H型钢梁制作安装施工工法-浙江中隧桥波形钢腹板有限公司

波纹腹板H型钢梁制作安装施工工法-浙江中隧桥波形钢腹板有限公司

格式:pdf

大小:763KB

页数: 12页

大跨度高截面厚波纹腹板 H型钢梁制作安装施工工法 烟建集团有限公司 浙江中隧桥波形钢腹板有限公司 1. 前言 波纹腹板 H 型钢梁与传统的平腹板 H 型钢梁相比,由于增加了腹板的局部稳定性,突 破了传统腹板标规高厚比的限制, 具有既满足功能又节重增效的优势, 进一步降低了钢结构 建筑的造价。因此,在大跨度桥梁工程中已得到了应用。 近年来,烟建集团有限公司和浙江中隧桥波形钢腹板有限公司等合作在烟台新建潮水机 场航站楼屋盖钢结构等大型公共建筑钢结构工程中开始推广应用大跨度高截面厚波纹腹板 H 型钢梁,通过开展技术创新,完成了相应的制作安装施工工法,并形成了“折弯与模压混 合式波形钢腹板成型装置” (专利号: ZL200910154108.5 )国家发明专利和“波形钢腹板钢 柱钢梁结构及专用焊接装置” (专利号: ZL201020301060.4 )国家实用新型专利。工法经山 东省建筑工程管理局

波纹腹板H型钢梁制作安装施工工法-浙江中隧桥波形钢腹板有限公司 (2) 波纹腹板H型钢梁制作安装施工工法-浙江中隧桥波形钢腹板有限公司 (2)

波纹腹板H型钢梁制作安装施工工法-浙江中隧桥波形钢腹板有限公司 (2)

格式:pdf

大小:763KB

页数: 12页

大跨度高截面厚波纹腹板 H型钢梁制作安装施工工法 烟建集团有限公司 浙江中隧桥波形钢腹板有限公司 1. 前言 波纹腹板 H 型钢梁与传统的平腹板 H 型钢梁相比,由于增加了腹板的局部稳定性,突 破了传统腹板标规高厚比的限制, 具有既满足功能又节重增效的优势, 进一步降低了钢结构 建筑的造价。因此,在大跨度桥梁工程中已得到了应用。 近年来,烟建集团有限公司和浙江中隧桥波形钢腹板有限公司等合作在烟台新建潮水机 场航站楼屋盖钢结构等大型公共建筑钢结构工程中开始推广应用大跨度高截面厚波纹腹板 H 型钢梁,通过开展技术创新,完成了相应的制作安装施工工法,并形成了“折弯与模压混 合式波形钢腹板成型装置” (专利号: ZL200910154108.5 )国家发明专利和“波形钢腹板钢 柱钢梁结构及专用焊接装置” (专利号: ZL201020301060.4 )国家实用新型专利。工法经山 东省建筑工程管理局

中隧桥波形钢腹板有限公司简介

建立了中国第一座波形钢腹板重钢重防腐制造基地—杭州基地,一期占地面积40000m2,建筑面积20000 m2,年产波形钢腹板及特种钢结构10万吨,拥有全部自主知识产权国际一流的300米长的波形钢腹板无牵制模压法整套生产线及检测装备,成为国内第一个能生产厚度30厘米大规格波形钢腹板的研发型技术企业。

中隧桥联合清华大学、东南大学及相关国内知名研究设计院所,开发出多项实用性、先进性、经济性波形钢腹板重点项目建设中,创造了多项国内本类结构桥梁建设史上的“第一”:承制了国内大意座单跨达120米的山东郅城黄河公路特大桥的波形钢腹板组合结构,该桥为当今世界上最长的波形钢腹板PC组合结构桥梁,整体无伸缩结构1460米也居世界第一。同时承制的河南大广高速卫河特大桥项目是国内大意个应用与最高级公路的波形钢腹板组合结构。当前,波形钢腹板技术已经在日本、韩国、台湾、德国、法国、委内瑞拉等国家广泛应用,已建设本类桥梁、隧道大型工程约200个。

中隧桥将始终秉承“自主创新、节能减材、诚信经营、回馈社会”的企业宗旨。致力于中国新型桥梁与隧道的发展事业,愿于各界朋友携手共赢,为中国成为世界桥梁与隧道强国贡献出一分力量。

2100433B

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桥隧模式成功实践

桥隧模式的最早实践者是浙江中新力合担保有限公司。

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桥隧比简介

桥隧比是指公路和铁路建设中,桥梁和隧道占总里程的比例。桥隧比一般用于线路工程(铁路、公路、管道)。桥隧比越大,说明桥梁和隧道占总里程的比例越大,该工程难度就越高。

计算公式:(桥梁里程 隧道里程)/总里程=桥隧比

桥梁的匝道,引道,立体交叉通道,都属于桥梁长度里,其长度按主干道行车道数进行折算。2100433B

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