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直流牵引变电所

直流牵引变电所(DC traction substation)是1997年公布的铁道科学技术名词。

直流牵引变电所基本信息

直流牵引变电所出处

《铁道科学技术名词》第一版。 2100433B

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直流牵引变电所造价信息

  • 市场价
  • 信息价
  • 询价

上肢牵引

  • 600×380×1550
  • 达创
  • 13%
  • 河北达创体育器材有限公司
  • 2022-12-07
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上肢牵引

  • 1000×1000×2000
  • 达创
  • 13%
  • 河北达创体育器材有限公司
  • 2022-12-07
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牵引滑轮

  • TG11
  • 13%
  • 杭州天贵遮阳技术有限公司
  • 2022-12-07
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牵引滑轮

  • 304不锈钢
  • 普菲克
  • 13%
  • 武汉普菲克建材有限公司
  • 2022-12-07
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PE非开挖污水牵引

  • 公称外径DN:180;SDR26;;公称压力PN,MPa:0.6;公称壁厚(mm):6.8
  • m
  • 丰泽
  • 13%
  • 肇庆市丰泽橡塑科技实业有限公司
  • 2022-12-07
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直流焊机

  • 20kw
  • 台班
  • 深圳市2005年6月信息价
  • 建筑工程
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直流焊机

  • 20kw
  • 台班
  • 深圳市2005年5月信息价
  • 建筑工程
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直流焊机

  • 20kw
  • 台班
  • 深圳市2005年7月信息价
  • 建筑工程
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牵引

  • P300-212
  • 台班
  • 汕头市2011年4季度信息价
  • 建筑工程
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牵引

  • P300-212
  • 台班
  • 汕头市2011年2季度信息价
  • 建筑工程
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变电所接地

  • 变电所接地
  • 1处
  • 1
  • 不含税费 | 不含运费
  • 2012-08-24
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变电所

  • APEBD
  • 1台
  • 2
  • A档品牌一家,B档品牌一家,元器件品牌详见附件
  • 中高档
  • 含税费 | 含运费
  • 2021-09-06
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变电所

  • 1ES 1TM1 SCB10-630-10/0.4/0.23KV
  • 1台
  • 2
  • 不含税费 | 不含运费
  • 2015-04-15
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酒店变电所

  • J102滤波容补偿柜
  • 1台
  • 3
  • 框架断路器采用西门子、ABB、施耐德,塑壳开关采用施耐德、A
  • 中高档
  • 含税费 | 含运费
  • 2020-09-29
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商业变电所

  • S201进线及计量柜
  • 1台
  • 3
  • 框架断路器采用罗格朗、贵州长征电气、良信,塑壳开关采用松本电
  • 中高档
  • 含税费 | 含运费
  • 2020-09-29
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直流牵引变电所公布时间

1997年,经全国科学技术名词审定委员会审定发布。

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直流牵引变电所常见问题

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直流牵引变电所文献

浅析地铁直流牵引变电所的保护原理_secret 浅析地铁直流牵引变电所的保护原理_secret

浅析地铁直流牵引变电所的保护原理_secret

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大小:647KB

页数: 9页

浅析地铁直流牵引变电所的保护原理 摘要:本文以直流 1500V 双边供电的牵引变电所为例,介绍了地铁直流牵引变电所内各开 关柜的保护配置,并详细阐述了主要保护的原理, 如大电流脱扣保护、 电流上升率保护、定 时限过流保护、低电压保护、双边联跳保护、接触网热过负荷保护、框架保护等。最后,对 于目前 的保护原理中存在的不足之处, 本文也做了 分析,如多辆列车短时间内相继启动可能 会造成保护误动,小电流 (尤其是有电弧的情况) 短路故障与正常运行电流的区分,以及框 架保护的选择性 问题。 关键词:地铁 直流 保护 0 引言 在我国, 地铁是城市公共 交通的重点 发展 方向,设备国产化又是 发展的主要原则。 在地铁直 流供电继电保护领域内, 国产保护设备还处于起步阶段, 目前,国内主要城市的地铁直流保 护设备均来自国外,例如广州地铁二号线选用的是德国 Siemens公司的 DPU96,武汉轻轨 选

地铁直流牵引变电所的保护原理word版本 地铁直流牵引变电所的保护原理word版本

地铁直流牵引变电所的保护原理word版本

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大小:647KB

页数: 10页

浅析地铁直流牵引变电所的保护原理 2009年 04月 04日 星期六 03:55 0 引言 在我国,地铁是城市公共交通的重点发展方向, 设备国产化又是发展的主要原则。 在地铁直流供电继电保护领域内, 国产保护设备还处于起步阶段, 目前,国内主 要城市的地铁直流保护设备均来自国外,例如广州地铁二号线选用的是德国 Siemens公司的 DPU96,武汉轻轨选用的是瑞士 sechron 公司的 SEPCOS。通过对 部分国外产品的研究, 笔者认为,直流保护设备的原理并不是十分复杂, 功能实 现在理论上也没有任何障碍, 希望通过本文的抛砖引玉, 在将来的不久, 能够看 到国产的直流保护设备在我国甚至国际市场成为主流。 1 一次系统简介 图 1显示了一个典型的牵引变电所的电气主接线图, 该所将主变电所来的交流高 电压(典型值: 33kV)经整流机组(包括变压器及整流器)降压、整流为直流 1500

箱式牵引变电所简介

箱式牵引变电所是一项成熟技术,在国外有不少应用。国内个别线路也已经采用了箱式牵引变电所。箱式牵引变电所结构主要由箱体、温度调节装置、微增压装置及其内部供电设备等构成。

内部供电设备主要包括牵引变压器、整流器、中压交流开关柜、直流开关柜、负极柜、排流柜、交流屏、直流屏、综控屏及所用变等。

箱式变电所体积小,占地面积小,可以节省土建投资,选址灵活、对环境适应性强。同容量箱式牵引变电所的占地面积仅为传统牵引变电所占地面积的1/5~1/10,可以大大减少工程设计量和施工量。

箱式牵引变电所虽然具有诸多优点,但也有其不足之处。箱式变电所内部空间有限,多个设备处于同一个狭窄的密闭空问内,不利于散热。由于箱变安装在地面土建基础上,其土建基础应充分考虑排水问题。

线路试运营期间,以至运营初期,直流牵引供电系统需要一个稳定周期,需要安排值班人员就地监视、维护甚至抢修。但箱式变电所不具备值班人员的工作生活条件,不利于运营管理。

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牵引变电所(中专)简介

内容简介

《牵引变电所(中专)》分十章,前两章分别为电力系统和电力牵引系统概述,第二章到第九章介绍牵引变电所中的一次主要电气设备和配电装置,包含高压断路器及其操动机构,隔离开关及其操动机构,互感器,绝缘子、母线及电缆,补偿电容,防雷与接地装置,配电装置等。本教材在内容选择时,尽量结合铁道电气化现状,以主流设备、常用设备为主,以基本知识,基本技能为主,并注重介绍新技术、新设备。《牵引变电所(中专)》是中等专业学校电气化铁道供电专业学生教材,也可作为从事电气化铁道供电专业的工程技术人员参考用书。2100433B

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牵引变电所综合自动化内容简介

《牵引变电所综合自动化(中专)》:铁路职业教育铁道部规划教材。

该书是为铁路职业教育铁道部规划教材,是根据铁道部劳动和卫生司制定的教学大纲和教学计划,并结合学校实际教学情况以及现场工作的需要编写的。《牵引变电所综合自动化(中专)》内容包括牵引变电所二次回路、牵引变电所综合自动化系统、牵引变电所微机保护测控装置、牵引变电所远动系统、综合自动化系统的运行与维护。 《牵引变电所综合自动化(中专)》可作为电气化铁道供电专业中专学生用书,也可供现场工程技术人员参考。

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