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前言
1 范围
2 规范性引用文件
3 术语和定义
4 总则
5 材料
6 设计
7 计算
8 施工2100433B
《装配式波形钢腹板梁桥技术规程》按照《标准化工作导则第1部分:标准的结构和编写》(GB/T1.1-2009)起草。
本标准由河南省交通运输厅提出并归口。
本标准起草单位:河南省交通规划设计研究院股份有限公司、河南省收费还贷高速公路管理中心、焦作市公路管理局、中交一公局第六工程有限公司、黑龙江农垦建工路桥有限公司。
波形钢腹板PC组合梁桥是利用波形钢腹板代替普通混凝土腹板组成的一种新型组合结构梁桥。这种新型结构充分发挥各种材料性能:顶底板混凝土抗弯、波形钢腹板抗剪,结构受力更加合理;腹板采用波形钢腹板,有效解决了...
其生产核心设备是重型模压机,我们河南大建钢构股份有限公司是做这个的,可以给你看一下参数河南大建钢构股份有限公司模压机参数SKY-5000桥梁波形钢腹板重型压机设计说明 一、设计用途 波形钢腹板结构作为...
其生产核心设备是5600吨连续式无牵制模压成型机组,我们中隧桥是做这个的,可以给你看一下参数,5600吨连续式无牵制模压成型机组模压机参数:坡口处理后进行钢板模压成型,这是波形钢腹板制造过程中一道十分...
波形钢腹板梁边缘的应力分布
波形钢腹板因其很多良好的性能而在结构中应用广泛。由于波形钢腹板在边缘和腹板的正态分布和剪应力分布与受平面挠曲与剪力影响的传统工字梁的应力分布不同,对波形钢腹板梁边缘的应力分布进行重点分析。在波形钢腹板边缘出现的附加的横向弯曲力矩,会导致对抗弯力矩有一定影响的附加正应力的分布。附加的横向弯曲力矩来自波形钢腹板中的剪力,它的数值取决于波形剖面的几何特征。对这种横向弯曲力矩的影响和趋势进行了分析。根据试验背景构建一个数值模型用来分析边缘的应力分布。测定附加正应力的趋势,并根据数值结果提出一个改进的设计方法来确定横向弯曲力矩和附加的正应力。
波形钢腹板组合箱梁桥
波形钢腹板组合箱梁桥
《波形钢腹板PC箱梁桥的动力特性分析与冲击系数研究》深入系统地对波形钢腹板PC箱梁桥的剪力滞效应、动力特性和基于车桥耦合振动下的冲击系数进行理论分析和试验研究。《波形钢腹板PC箱梁桥的动力特性分析与冲击系数研究》共10章,分别从波形钢腹板PC箱梁桥的试验研究、剪力滞效应分析、剪力滞和剪切变形影响下的挠度、弯曲和扭转振动频率、车桥耦合振动下的动力冲击性能分析方面,系统地对波形钢腹板PC箱梁桥的静、动力特性进行阐述。
《波形钢腹板PC组合箱梁桥设计与应用》结合工程应用,对波形钢腹板PC组合箱梁桥的设计进行了系统总结。《波形钢腹板PC组合箱梁桥设计与应用》共分6章。第1章为引言,第2章和第3章讨论了波形钢腹板PC组合箱梁的力学特性,第4章总结了一些抗剪连接件的计算方法,第5章分析了波形钢板的剪切屈曲特性,给出了它的剪切屈曲界限图,第6章总结了泼河大桥的设计与施工。
前言
第1章绪论
第2章波形钢腹板组合箱梁的试验研究
第3章波形钢腹板两跨连续箱梁的剪力滞效应分析
第4章剪力滞和剪切变形影响下波形钢腹板组合箱梁的挠度分析
第5章波形钢腹板PC简支箱梁桥的弯曲振动频率分析与试验研究
第6章多跨等截面波形钢腹板PC连续箱梁桥弯曲振动频率的计算
第7章波形钢腹板PC简支箱梁桥的扭转振动频率分析
第8章装配式波形腹板钢箱-混凝土组合梁桥动力特性分析与试验研究
第9章波形钢腹板PC箱梁桥的车桥耦合振动分析及动力冲击系数计算
第10章波形钢腹板PC简支箱梁桥局部与整体动力冲击系数的计算分析