中山大学环境工程有限公司 是中山大学产、学、研一体化的校办企业，是我国最早从事环境工程业务的单位之一，其技术依托上世纪八十年代初建立的中山大学环境治理研究室。

公司的经济效益主要用于支持教学和科研工作。公司除承接污染治理工程业务外，同时兼负培养本科生及硕士、博士研究生的教学任务和来自国家、省、市和企业的科研研究任务。二十多年来，培养了一大批本科生、硕士、博士生，完成了数十项科研任务以及数百项国内外废水处理工程项目。曾先后荣获国家发明三、四等奖各 1 项；国家科技进步三等奖 1 项；光华科技基金会三等奖1 项；国家教委（教育部）一等奖二项；广东省科技进步奖二等奖五项；三等奖五项，厅、局级科技进步奖二等奖十多项；获发明专利七项。先后有十二项较重大的科研成果通过国家和省级技术鉴定。

在环境工程方面，公司凭借自身的最大优势——拥有一群高质素的教授、副教授、高级工程师和硕士、博士研究生，以及一系列拥有自主知识产权的技术。早在上世纪八十年代初，便在上海、天津、广东、广西、浙江、江苏、福建、湖南、湖北、江西、海南、甘肃、陕西、辽宁、安徽、河北等十六省、市、自治区承接各种废水处理工程，将技术成果推广应用。

公司拥有自主知识产权的废办公大楼水处理技术、设备、药剂先后出口至香港、台湾、新加坡、韩国、日本、马来西亚和美国等地区和国家，并承接各种相关的废水处理工程。公司科技成果的产业化和巨大的市场前景，奠定了公司雄厚的技术和经济基础。二十多年来公司一向以诚信为本，以工程质量和优良服务态度享誉国内外。

中山大学深圳校区将在临床医学、基础医学、公共卫生、药学、生物医学工程、材料科学与工程、智能工程、电子与通讯工程、海洋工程、航空航天、理学和人文领域筹建院系。

中山大学智能工程学院是中山大学深圳校区学院之一。 2100433B

以实验室的建设为契机和依托，中山大学启动了智能交通重点学科建设，设立了交通工程类专业的本科和硕士点，并开设了面向工程实际应用的工程硕士 班，现有各类在校学生200余名。近三年来，实验室先后承担了各类研究项目20余项，发表文章50多篇。广东省、中山大学对实验室的投入和项目研究经费累 计达2000余万元。研究范围涉及交通监测系统及设备开发、信息采集与通讯、交通仿真与环境、交通政策与规划等多方面。同时，通过与高新技术企业--广州 市方纬交通科技有限公司合作，积极推进产业化发展。三年来，共取得了8项软件版权，有多个产品投入市场，另有2套产品通过有关部门的质量技术认证，多项研 究成果在广东省交通管理局、广州市公交管理部门等获得实际应用。

中山大学地球科学与地质工程学院的前身为国立中山大学自然科学科矿物地质系，是中国综合性大学中最早创办的地质学教学和研究机构之一。

1924年2月4日孙中山将国立高等师范学校、广东法科大学和广东农业专门学校合并，成立国立广东大学，并在理学院下设立矿物地质系，成为数、理、化、天、地、生的六大基础学科之一，有着重要的历史地位。1925年8月17日为了纪念孙中山先生，将国立广东大学更名为国立中山大学。1927年9月，在谢家荣和朱家骅的倡议下创办了两广地质调查所，行政上接受中山大学和国民政府双重领导。

中山大学地质学系成立初期人数虽少，然而十分重视教学质量，是当时全校教学质量较高的学系之一。1926年，系主任黄著勋教授著《中国矿产》，并由商务印书馆出版，是中国最早的矿物学、岩石学、矿床学著作之一。此外，矿物地质系十分重视引进国外科学技术和先进的教学方法，如聘请国外教授、采用国外原版教材、加强野外实践环节等。例如1928年引进了德国古生物学家叶格尔(O.Jaekel)教授任系主任，1929年聘请了瑞士的哈安姆(A.Heim)教授来系任教，1936年聘请了米士(P.Missh)教授担任构造地质课程主讲。两广地质调查所的研究人员还兼任系的教学工作。科研与教学的结合使学生受到了真正的锻炼。当时，在教的教师包括朱家骅、谢家荣、朱庭祜、冯景兰、乐森璕、李学清、张会若、李殿臣等地质学家。

中山大学地球科学与地质工程学院90多年的发展历程中，在历届主任和教师的努力下不断发展壮大，1924年的首任主任为黄著勋教授，之后的历届主任或主持工作的教授有朱家骅、叶格尔(O. Jaekel)、哈安姆(A. Heim)、张席褆、何杰、杨遵仪、陈国达、李翼纯、潘钟祥、林挺、曹廷藩、陈志中、方瑞濂、黄玉昆、李兆麟、赵不亿、陈国能、周永章、郑卓等。