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舟山市普陀区渔港建设管理有限公司

舟山市普陀区渔港建设管理有限公司于2005年08月03日成立。法定代表人黄钦洲,公司经营范围包括:渔港渔船泊位建设,港区土地收储和开发,渔港相关项目开发,渔港资产租赁,码头物业管理,码头装卸服务,渔用物资、通讯设备、气象设备、机械设备销售及维修,停车场服务,渔业基础设施建设项目咨询,为所属个体舢舨提供咨询服务,舢舨租赁,舢舨交易管理以及沈家门—马峙门锚地船员与生活物资运输服务,承接航道、码头疏浚工程等。 

舟山市普陀区渔港建设管理有限公司基本信息

舟山市普陀区渔港建设管理有限公司造价信息

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点位建设流程管理

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舟山市普陀区渔港建设管理有限公司常见问题

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舟山市普陀区渔港建设管理有限公司文献

舟山市普陀区人民政府合作办学为例 舟山市普陀区人民政府合作办学为例

舟山市普陀区人民政府合作办学为例

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页数: 51页

华东师范大学 硕士学位论文 高校与地方政府合作办学研究——以浙江海洋学院与舟山市普 陀区人民政府合作办学为例 姓名:吴高峰 申请学位级别:硕士 专业:高等教育学 指导教师:唐安国 20080301 高校与地方政府合作办学研究——以浙江海洋学院与舟山市 普陀区人民政府合作办学为例 作者: 吴高峰 学位授予单位: 华东师范大学 相似文献(10条) 1.期刊论文 何冬林 . HE Dong-lin 地方人才的摇篮区域经济的引擎--论地方性高等学校作用的发挥 -湖南农业大学 学报(社会科学版) 2005,6(3) 地方高校是地方发展先进生产力的引擎,也是地方先进文化的重要标志,与地方的政治、文化、物质文明建设和精神文明建设等有着密切的关系.地方 政府和地方高校发展的大方向、大目标是一致的,而地方

舟山市信诚船务工程有限公司水下打捞工程 舟山市信诚船务工程有限公司水下打捞工程

舟山市信诚船务工程有限公司水下打捞工程

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页数: 4页

水下打捞海锚工程 (虾峙水下工程) 施 工 方 案 舟山市信诚船务工程有限公司 海锚水下打捞工程概况:海锚因锚链拆断没于虾峙航道 海图标示 26.5 米水深处,至虾峙岛镇中心约 8 海里,因航道水 流复杂,在有水流的情况下会产生一定的水底位移现象, 严重威 胁到航道的正常船只行驶。 经我方人员现场地形, 施工条件的勘 察,必须对海锚进行水下绑带打捞法进行全部打捞出水的工作。 一:水下打捞施工步骤 1、打捞前准备工作。 2、二维扫描水下定位船进行定位。 3、定位后由拖轮用网钩定位 4、网钩定位后由潜水员交潜下水将钢丝绳绑住铁锚。 5、如遇水下海锚已被淤泥复盖,水下需清淤,利用潜水员到海 锚部位采用高压水枪,水枪的工作压力为 10—15kg,利用高压 水枪射出的高压水枪冲刷淤泥, 6、用吊机船上的吊机吊起海锚。 二 打捞沉船主要施工机具、设备 1、深水潜水装备 4 套 (因现场水流急,需交替下

全国沿海渔港建设规划印发:建10大渔港群、93渔港经济区

2018年5月1日,浙江舟山市沈家门渔港已泊满了回港休渔的渔船。 视觉中国 图

5月3日,澎湃新闻(www.thepaper.cn)从国家发改委网站获悉,国家发展改革委、农业农村部印发了《全国沿海渔港建设规划(2018-2025年)》(以下简称《规划》)的通知。

《规划》中提到,中国是世界渔业大国,渔船数、渔民数和水产品产量均居世界第一。渔港既是渔业安全生产最重要的基础设施,也是开发海 洋生物资源的重要基地和枢纽,是沿海众多中小城镇的重要依托。 多年来,各级政府通过出台支持政策,加大资金投入,渔港基础设施得到了较大改善,渔港服务功能得到了扩充和完善,初步形成了覆盖沿海重点经济区域、重要渔区的渔港布局,为提高中国沿海渔业防灾减灾能力、促进渔区经济社会发展和产业结构调整发挥了重要作用。

但由于历史欠账较多,渔港基础设施建设仍显薄弱,与强化渔业安全生产的需求有一定差距,难以满足推动渔港经济区建设、持续提高渔民收入和加快社会主义新渔村建设的需要。

因此《规划》在总结近年来中国海洋渔业发展状况和渔港建设情况的基础上,提出了到 2025年全国沿海渔港建设的指导思想、建设原则、总体目标、区域布局和建设内容,并与相关专项规划进行了衔接协调,将作为各地区开展沿海渔港建设工作的基本依据。

根据《规划》内容,中国将建设中心渔港64座、一级渔港85座,渔船安全避风容量从14.53万艘渔船增加到21.43万艘渔船,有效避风率从10 级避风水平的43%提升到11级避风水平的70%,推动形成10大沿海渔港群、93个渔港经济区,带动一二三产业融合发展,形成 新增万亿产值的产业规模,成为渔业的增长点和沿海经济社会发 展的增长极。

其中,10大沿海渔港群规划为:辽东半岛、渤海湾、山东半岛、 江苏、上海-浙江、东南沿海、广东、北部湾、海南岛、南海,依托现有中心渔港、一级渔港及周边其他渔港,根据各地区区位条件、产业基础、城镇发展、海域岸线分布, 建设形成 93 个渔港经济区,推动产业集聚、人流集聚和各种资源要素集聚,进一步繁荣区域经济,为沿海经济社会可持续发展做出重要贡献。

作者:澎湃新闻 王心馨 综合

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大连市5个渔港经济区列入全国十大沿海渔港群建设规划

  近日,国家发展改革委、农业农村部印发了《全国沿海渔港建设规划(2018-2025年)》(以下简称《规划》)的通知。未来全国要建10大渔港群93渔港经济区,大连市有5个渔港经济区列入其中。分别是庄河、长山群岛、旅顺口、金州-普兰店、瓦房店渔港经济区。

《规划》中提到,中国是世界渔业大国,渔船数、渔民数和水产品产量均居世界第一。渔港既是渔业安全生产最重要的基础设施,也是开发海 洋生物资源的重要基地和枢纽,是沿海众多中小城镇的重要依托。多年来,各级政府通过出台支持政策,加大资金投入,渔港基础设施得到了较大改善,渔港服务功能得到了扩充和完善,初步形成了覆盖沿海重点经济区域、重要渔区的渔港布局,为提高中国沿海渔业防灾减灾能力、促进渔区经济社会发展和产业结构调整发挥了重要作用。

规划建设10大沿海渔港群规划为:辽东半岛、渤海湾、山东半岛、 江苏、上海-浙江、东南沿海、广东、北部湾、海南岛、南海,依托现有中心渔港、一级渔港及周边其他渔港,根据各地区区位条件、产业基础、城镇发展、海域岸线分布,建设形成93个渔港经济区,推动产业集聚、人流集聚和各种资源要素集聚,进一步繁荣区域经济,为沿海经济社会可持续发展做出重要贡献。辽东半岛沿海渔港群涉及辽宁丹东、大连、营口、盘锦、锦州、葫芦岛共建设10个渔港经济区。

大连市5个渔港经济区的海水产品总产量246万吨,拥有海洋渔船26308艘,分布有大小渔港168座,其中中心渔港3座、一级渔港 6座,二级渔港12座,三级及以下渔港147座。规划期内在重点支持大连市中心渔港4座、一级渔港9座建设的基础上,推动形成集海洋牧场、水产品加工、冷链物流、观光休闲、商贸综合服务等各具特色的渔港经济区。

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2010年普陀区政府工作报告基本信息

2010年1月19日在舟山市普陀区第十五届人民代表大会第四次会议上 区长 姜建明

各位代表:

现在,我代表普陀区人民政府向大会作政府工作报告,请予审议,并请各位政协委员和其他列席人员提出意见。

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