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中建(大连)项目管理有限公司是2009-07-21在辽宁省大连市沙河口区注册成立的有限责任公司(自然人独资),注册地址位于辽宁省大连市沙河口区西安路60号12B12号。中建(大连)项目管理有限公司的统...
公司奉行“质量是生命、服务是灵魂“的企业经营理念,以一流的产品和优质的服务,满足市场的需求。以开拓创新,追求卓越的思路,使产品赢得了业内及广大用户的普遍认同和赞誉。他们是这样说的,可以按照他们的承诺要...
中恒一信项目管理咨询有限公司是2004-10-11在吉林省长春市朝阳区注册成立的有限责任公司(自然人投资或控股),注册地址位于长春市朝阳区前进大街996号力旺广场B座八楼828室。中恒一信项目管理咨询...
项目管理有限公司应急预案
- 1 - DXGYFD-YA-2013-001 大兴·公园府邸 监理应急预案 编 制 : 审 批 : 项目管理有限公司 - 2 - 目 录 1、工程概况 2、制定应急预案的目的 3、编制依据 4、主要参建单位 5、施工过程中可能发生的应急情况 6、项目应急组织机构 7、安全事故处理程序 8、主要安全事故措施 9、自然灾害 10、集体食物中毒与中暑、 施工中毒与窒息应急措施 11、其 它 12、应急救援电话 - 3 - 一、 工程概况 1、工程名称:大兴公园府邸一期项目 2、建设地点:西安莲湖区大兴东路 3、建设单位:西安申丰房地产开发有限公司 4、设计单位:陕西恒瑞建筑设计工程有限公司 5、勘察单位:中国有色金属工业西安勘察设计研究院 6、施工单位:陕西有色建筑有限公司 7、监理单位:陕西恒瑞项目管理有限公司 8、建设工程规模:总面积约 20万平方米。 9、建设工程计划工期: 2
广东广建项目管理有限公司
广东广建项目管理有限公司是广州市建筑集团为拓展现代工程服务业板块而成立的直属项目管理企业。公司具有中国工程咨询甲级资质,依托广州建筑的雄厚实力和科研技术,承接各类项目投资机会研究、项目前期融投资、投融资评估咨询、项目策划、项目前期咨询、工程咨询和节能咨询等业务,编制各类投资项目建议书、可行性研究报告(申请报告)、节能评估报告、社会稳定性风险评估,并提供项目全过程或阶段性管理(含代建管理)、工程总承包、项目后评价、房地产开发管理、BIM咨询服务及建筑物维保等服务。公司是国际咨询工程师联合会(FIDIC)成员协会和中国工程咨询协会会员、广东省工程咨询协会常务理事单
3月16日,汕尾召开铁路建设工作推进会,总结汕尾铁路建设工作,研究部署今年铁路建设各项任务。汕尾市委常委、常务副市长、市铁路建设工作领导小组组长邹广在会上要求各地各有关单位加强统筹协调,形成工作合力,加快推进广汕铁路、汕汕铁路建设各项工作,确保两条铁路今年顺利全面开工建设。
会上,汕尾市铁路办负责人就广汕铁路、汕汕铁路项目前期工作推进情况作汇报;广铁(集团)广州指挥部、广铁(集团)深圳指挥部负责人分别就有关情况发言。据介绍,汕尾已顺利完成广汕铁路各项前期工作,去年7月5日广汕铁路先行段开工建设;汕汕铁路各项前期工作全面启动,总体进展顺利。广汕铁路全线工程预计今年8月全面开工建设,汕尾现已完成征地拆迁框架协议及“三电”管线迁改实施协议签订工作,沿线各县(区)征地拆迁实施协议工作已开展,其中城区已完成签订,根据当前工作推进进度,预计3月底完成全线初步设计批复,今年上半年全面开展全线征地拆迁相关工作。汕汕铁路项目已于去年7月完成了可研审查,目前汕尾已完成征地拆迁补偿标准调查、土地预审、规划选址、地质灾害危险性评估等专题,完成汕尾段征地拆迁、土地综合开发框架协议签订,水土保持、通航论证、防洪评价等工作正在加快推进。按照广铁(集团)深圳指挥部工作安排,争取今年3月底完成可研批复,5月份完成初步设计批复,年底全线开工建设。
会议指出,2018年,按照中国铁路总公司和省政府的部署,广汕铁路、汕汕铁路将全面动工建设,时间紧、工作量大、任务繁重,为此,汕尾各地各有关部门要高度重视,加强组织部署,全力做好广汕铁路的征地拆迁工作,圆满完成汕汕铁路各项前期工作,确保两条铁路的建设在汕尾全面顺利推进。
邹广要求,一要加强统筹协调,形成工作合力,及时解决项目建设中存在的问题;二要明确时间表、路线图,实行挂图作战,对表落实任务;三要加大督办力度,强化责任落实,严格责任追究;四要把好铁路工程建设“廉洁关”,认真做好拆迁补偿工作,确保廉洁拆迁、阳光补偿;五要随时掌握进度,及时上报情况,加快推进广汕铁路、汕汕铁路建设各项工作,确保两条铁路今年顺利全面开工建设。
来源:汕尾日报
【正式名称】广梅汕客运专线梅州至潮汕段
【其他称呼】梅州至潮汕铁路、梅汕高铁、广梅汕铁路扩能梅州至汕头段、梅州至厦深高铁连接线、
【官方定位】 国家《十二五"综合交通运输体系规划》区际交通网络重点工程、《广东省综合交通运输体系发展"十二五"规划》全省干线铁路网重点推进项目
【铁路等级】 客运专线、双线,设计时速250公里/小时
【预算总投资】196亿
【闭塞类型】 自动闭塞
【铁路里程】 全长122.542KM,其中梅州段约73KM。全线桥隧总长92公里,桥隧比例76%。最长隧道下云山隧道,长9.55KM。
按照中铁四院《广梅汕客运专线梅州至潮汕段预可行性研究线路方案示意图》
梅州段:线路北部与既有漳龙铁路、规划的广梅汕铁路扩能工程惠州至梅州段新双线(梅惠高铁)、鹰梅铁路、浦梅铁路衔接,自规划的梅州西站(在梅州市梅县区南口镇南龙村附近)引出,经梅县区、丰顺进入揭阳,在梅县区畲江设畲江北站(在梅州市梅县区畲江镇衫里村),丰顺设丰顺东站(现丰顺火车站东侧),并在丰顺县建桥镇预留建桥站(预留跨行站)。
揭阳段:经玉湖、新亨、锡场、炮台后接厦深高铁,在锡场镇设揭阳北站(揭东区锡场镇),该段又包含广梅汕铁路揭阳段改线工程,在潮汕机场南侧设揭阳潮汕机场站。
潮州段:延既有厦深铁路经潮汕站,通过厦深铁路汕头联络线引入汕头市。
汕头段:该段称为厦深铁路汕头联络线,工程范围从广梅汕铁路龙湖南至汕头站段增建第二线及厦深铁路与广梅汕铁路汕头方向联络线。工程主要内容为自龙湖南出站后沿既有线增建第二线至汕头站,增建第二线22.9公里,既有线改造22.9公里;自厦深铁路潮汕站至广梅汕铁路龙湖南站按方向别新建上、下行联络线11.8公里;自厦深铁路区间韩江特大桥至广梅汕铁路龙湖南站按方向别新建上、下行联络线9.7公里。
工程正线自梅州西站至厦深铁路潮汕站,沿途经过梅州、揭阳、潮州等地市,新建正线全长122.403公里;在潮汕站附近设潮州动车运用所及走行线,在汕头站设动车组存车线;新建梅州西、畲江北、建桥、丰顺东、揭阳北、揭阳潮汕机场站6座车站,改建既有潮汕站,其中潮汕站为接轨站,其它均为中间站。铁路等级:客运专线;正线速度目标值:250公里/小时。预测2025年区间最大车流71对/日,2035年区间最大车流94对/日。建设总工期约4年。
按2014年6月在梅州召开的新建广梅汕客运专线梅州至潮汕段项目可研评审会 ,该项目计划2014年底在梅州动工,2018年建成。
陕西中昕项目管理有限公司成立于二零零五年五月,注册资金2000万元,具有国家住建部颁发的工程造价咨询甲级资质、工程招标代理甲级资质和中央投资项目招标代理及政府采购代理资质。公司总部位于西安市经开区凤城十二路首创富北高银26幢1单元12502号。
陕西中昕项目管理有限公司具有国家住建部颁发的工程造价咨询甲级资质、工程招标代理甲级资质和中央投资项目招标代理及政府采购代理资质。公司实行董事会领导下的总经理负责制,下设总工办、行政办、财务部、造价咨询部、招标代理部和市场开发部等四部两室,目前拥有二十余家分公司,公司现有从业人员80余人,其中:造价工程师19人,中级造价员20余人,高级技术职称10人。全部具有大专以上学历,并在工程造价和审计单位从事过专业技术工作,具有丰富的实际工作经验和扎实的专业理论基础。
2013年获得工程招标代理甲级资质
2014年获得工程造价咨询甲级资质
2014年获得中央投资项目招标代理机构预备级资格证书 2100433B