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保证返料正常是循环流化床锅炉正常运行的必要条件之一,运行人员必须掌握返料器的运行特性,返料器的底部流化风及其他部分的松动风量都需通过试验获得。回料阀特性调整试验的步骤如下: (1)J阀回料器填充床料。...
如图,《建筑抗震试验规程》JGJ/T 101-2015中给出了拟静力试验、拟动力试验和模拟地震振动台试验的定义说明。拟静力试验就是对试验构件按照逐级增加荷载或变形的形式缓慢地往复加载(如按照1mm位移...
压力试验包括水压试验,单也许是气压试验等;室内给排水管道不需要另外套用压力试验定额项的;包含在定额项的工作范围之内了;
冻土地区工程桩负摩阻力试验研究
在太阳辐射热的条件下,考虑冻土工程性质的变化,进行室内冻土与混凝土圆柱间负摩擦力试验,分析负摩擦力fn与土融沉量S变化关系fn=f(S),分析不同含水量条件下负摩擦力fn与土融沉量S的时程关系曲线及两者变化关系和含水量对负摩擦力fn、融沉量S的影响。计算活动层的融沉及负摩擦力的发展对桩基承载力衰减影响,即夏季冻土融化时,正融土中桩的承载能力衰减了8%左右。
润扬大桥锚碇基岩摩阻力试验研究
第 23 卷 第 2 期 岩石力学与工程学报 23(2):256~260 2004 年 1月 Chinese Journal of Rock Mechanics and Engineering Jan.,2003 2003 年 5月 24 日收到初稿, 2003年 6月 5日收到修改稿。 作者 吉 林 简介:男, 1962 年生,博士, 1984年毕业于同济大学桥梁工程系,现任副总工程师,主要从事大跨径桥梁工程方面的研究工作。 润扬大桥锚碇基岩摩阻力试验研究 吉 林 1 眭 峰 1 王保田 2 ( 1江苏省长江公路大桥建设指挥部 南京 210001) ( 2河海大学 南京 210098) 摘要 采用室内试验和现场剪切试验等手段研究了润扬大桥南北锚碇基底基岩 -混凝土胶结面的强度, 并根据试验 研究成果及现场实际情况,综合分析多种影响因素,研究确定整个锚碇范围内基底摩阻力情况
由于曲线阻力试验公式是在圆曲线上试验得出的,不适合缓和曲线。缓和曲线的曲率半径是一个变值,与圆曲线相连的一端和圆曲线半径相同,往直线方向逐渐加大,与直线相连处的曲率半径为无限大。简便的方法是将缓和曲线长度减半计算,曲线计算长度等于曲线总减去缓和曲线长度的1 /2 。
本指导性技术文件适用于单体排水型船舶模型的静水阻力试验。
在研究车身这类非流线体特性时,空气动力学试验已成为一种标准方法。风洞测试中,可采用整车模型或比例模型进行试验,也可进行道路实车试验。通过模型试验确定设计车辆的空气动力特性,对某些设计环节或部件进行改进,完善设计。
尽管空气动力特性可根据理论方法和计算流体软件来求解相关的流体力学方程来求出,但是,由于车辆外形的复杂性,很难用数值方法计算出与实际情况相符的气动数据。因此在对符合空气动力特性的车身设计中,风洞试验仍十分必要。
风洞试验首先要做出车辆模型,然后安装在风洞的人工流场中,用仪器测量作用在模型上的力和力矩,以及用喷烟或气流染色或贴丝线等办法来观察模型附近流线的变化,如图7所示。
虽然风洞试验的效能已被广泛承认,但因为要模拟轮胎转动,地面运动和发动机进、排气的影响、以及闭塞效应修正和速度修正等都很复杂,因此风洞试验方法也不是没有缺陷的。