黄先生：我想反映有个路口的交通问题，就是仙岳路往SM方向跟莲岳路交叉的红绿灯那里。我发现这个路口的左转道有两道，其他道直行，但是很多直行的车辆占用了其中一条左转车道。即便没有占用，也堵在左转道上。

有的车要直行，但因为失误开到左转车道那一侧，怕被拍到，就远远地停在左转车道上，等绿灯放行时再进入直行道，结果就造成左转车道前面至少100米的路段都是空荡荡的。绿灯一亮，这些车就强行并入直行道，非常容易发生刮擦。

我建议把靠近直行的那条左转车道改成直行与左转并行。因为左转和直行的绿灯是同时亮的，并不存在先左转还是先直行的问题。希望交警部门能够实地看看，考虑一下我的建议。

　　4月16日起，位于莘英路上的欧华岗设立鞍山第一条靠右边的左转车道！

在鞍山驾驶员印象中，鞍山市区内的左转标识都是在路的最左车道。不过，从4月16日起，大家要熟悉一种新走法——左转车道在路的最右边。这种走法的最大好处是，减少路口的事故隐患，进一步提升道路的通行能力。

据鞍山交管局指挥中心主任王众警官介绍，莘英路上的欧华岗之所以能成为第一个尝试“在右边设置左转车道”的岗，是由于它的特殊路况决定的。欧华岗由东向西方向有三排车道：两条直行道，最左边是直行加左转车道。早晚高峰期车流量特别大，如果直行加左转车道第一辆车是左转车辆，它在等信号的过程中，后面直行车辆就会“忍不住”要并入其他两条直行道。这就造成两条直行道交通压力增大，甚至引发交通堵塞。

此外，欧华岗附近有多个封闭式住宅小区。由于小区出入口设置不规范，早晚高峰时，私家车进出小区随意左转经常与直行车辆发生交叉，从而引发交通堵塞，也使得该路段易发生交通事故。

为此，交管部门针对以上问题，通过深挖道路通行资源，对莘英路欧华岗道路进行一番改造。改造后，车辆在出入小区时需要多走上几十米，但通行时间大大缩短，从而提升该岗的道路通行能力，住在附近小区的居民出入也更加安全、快捷。这样不仅规范了出入小区车辆的行驶路线，而且还能避免小区居民由于左转或调头引发的交通事故。

莘英路欧华岗

东向西车道由3条增至4条

左转车道挪到右侧非机动车道

改造前：车辆在莘英路由东向西行驶到欧华岗时，左转车辆在最左侧车道。

改造后：原来三条车道全部改为直行车道。在右侧新增一条左转车道。左转车辆可在欧华加油站岗左转。由东向西行驶的车辆如需去往东山怡园小区、欧华小区，以及加油站的都需在此左转。

出入消防小区您须这样走

驶入车辆：如果车辆由东向西行驶，可以正常右转驶入小区。如果车辆由西向东行驶，须在小区东门附近双黄线虚线处左转，再驶入小区。

驶出车辆：小区车辆驶出时，如果右转，可以进入直行车道行驶。如果车辆要左转，需进入最右侧的左转车道，行驶到前方欧华加油站岗后左转调头。

出入东山怡园小区您须这样走

东山怡园小区同样有两个出入口。改造后，小区车辆须从北门(莘英路门)进入，西门驶出。

由东向西行驶的车辆要想进小区，需要在欧华加油站岗左转调头进入。