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现场总线是目前在自动化领域应用非常广泛的一种网络技术,具有开放性、分散性、现场环境高度适应性等优点。本书意在阐明现场总线的基本原理、遵循的规范和协议以及应用设计,内容覆盖了FF、Profibus、、LonWorks、CAN、DeViceNet、ControlNet等现场总线。本书重点突出了DeviceNet的节点开发和应用,强调了现场总线在系统集成时应遵循的原则和方法。 这次修订的主要内容是大量增加了各种现场总线应用案例的介绍,并且用较大篇幅阐述了目前市场上有较大影响力的三种工业以太网:HSE、Profinet和EtherNet/IP所涉及的技术。另外.对现场总线的最新发展情况做了必要的补充和修改,也对DeviceNet的组网和配置内容做了较多的补充和修订。 本书可供从事现场总线和工业以太网开发、设计和系统集成的工程技术人员使用,也可作为大中专院校自动化、电气工程、测量仪表等专业师生的教学参考书。
作 者:甘永梅//刘晓娟//晁武杰//王兆安
出 版 社:机械工业出版社出版日期:2008-08
ISBN:711114269版 次:2版
包 装:平装开 本:小16开
页 数:14,444页字 数:559000千
印 张:1次
所属分类:图书 > 工业技术 > 电力电工 > 电工技术 > (分类细分与勘误)
现场总线是目前在自动化领域应用非常广泛的一种网络技术,具有开放性、分散性、现场环境高度适应性等优点。本书意在阐明现场总线的基本原理、遵循的规范和协议以及应用设计,内容覆盖了FF、Profibus、 LonWorks、CAN、DeviceNet、ControlNet等现场总线。本书重点突出了De -viceNet的节点开发和应用,强调了现场总线在系统集成时应遵循的原则和方法。 这次修订的主要内容是大量增加了各种现场总线应用案例的介绍,并且用较大篇幅阐述了目前市场上有较大影响力的三种工业以太网:HSE、 Profinet和EtherNet/IP所涉及的技术。另外,对现场总线的最新发展情况做了必要的补充和修改,也对DeviceNet的组网和配置内容做了较多的补充和修订。
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电气自动化新技术丛书序言
第5届电气自动化新技术丛书编辑委员会的话
第2版前言
第1版前言
第1章 绪论
1.1 现场总线的概念
1.1.1 现场总线是低带宽的计算机局域网
1.1.2 现场总线是一种数字通信协议
1.1.3 现场总线是开放式、数字化、多点通信的底层控制网络
1.2 现场总线的产生及发展
1.2.1 现场总线的产生
1.2.2 向种流行的现场总线
1.2.3 现场总线的国际标准
1.2.4 现场总线的发展趋势
1.3 现场总线的特点
1.4 工业控制网络体系
1.5 本书的基本结构
参考文献
第2章 网络基础知识
2.1 网络与数据通信技术基础
2.1.1 数据通信系统的性能指标
2.1.2 数据通信的理论基础
2.1.3 数据编码
2.1.4 数据传输方式
2.1.5 数据传输介质
2.1.6 局域网拓扑结构
2.1.7 媒体访问控制技术
2.1.8 数据交换技术
2.1.9 差错控制技术
2.1.10 网络互连设备
2.2 iso/osi参考模型
2.2.1 物理层
2.2.2 数据链路层
2.2.3 网络层
2.2.4 传输层
2.2.5 会话层
2.2.6 表示层
2.2.7 应用层
2.3 小结
参考文献
第3章 几种流行的现场总线
3.1 基金会现场总线
3.1.1 基金会现场总线概述
3.1.2 基金会现场总线通信系统的构成
3.1.3 基金会现场总线网络拓扑结构
3.1.4 基金会现场总线通信模型
3.1.5 基金会现场总线的功能块
3.1.6 fb3050基金会现场总线通信控制器
3.1.7 基金会现场总线的组态
3.1.8 一致性与互操作性测试
3.1.9 基金会现场总线的应用设计与实例
3.2 profibus现场总线
3.2.1 profibus现场总线概述
3.2.2 profibus协议结构和通信模型
3.2.3 profibus主要特性
3.2.4 profibus-dp
3.2.5 profibus—fms
3.2.6 profibus—pa
3.2.7 profibus协议asic芯片
3.2.8 profibus—dp从站通
CAN总线技术及其在轨道交通制动系统上的应用
针对轨道交通制动系统通信过程中对数据传输可靠性和稳定性的要求,提出了采用CAN总线作为通信协议的方案.对CAN总线通信的特点进行了介绍,基于STM32芯片设计了轨道交通制动系统的CAN通信模块,并编写了CAN通信程序,实现了制动系统的互联和通信.经过调试,CAN总线通信在传输速度、可靠性等方面都能达到使用要求.
CAN总线技术及其在轨道交通制动系统上的应用
本文提出了一种应用CAN总线系统作为通信协议的方案。在介绍CAN总线通信的特点的同时,对CAN通信程序编程分析,用于实现轨道交通系统的连接和通信。同时,对于轨道交通的制动通信过程,对数据传输的可靠性以及稳定性的高要求,确保CAN总线通信的高效安全及可靠。
书 名: 现场总线技术及其应用
作 者:阳宪惠
出版社: 清华大学出版社
出版时间: 2008
ISBN: 9787302169932
开本: 16
定价: 39.80 元
出版说明
前言
第1章概述
1?1现场总线的产生与发展
1?1?1现场总线的产生
1?1?2现场总线的本质
1?1?3现场总线的发展
1?2现场总线的结构及其特点
1?2?1现场总线的结构
1?2?2现场总线的特点
1?3几种有影响的现场总线
思考与练习
第2章现场总线的通信基础
2?1总线的概念
2?1?1基本术语
2?1?2总线操作的基本内容
2?2通信系统的组成
2?3数据通信基础
2?3?1数据通信的基本概念
2?3?2数据编码
2?3?3数据传输技术
2?3?4网络拓扑结构与网络控制方法
2?3?5数据交换技术
2?3?6差错控制
2?4通信模型
2?4?1ISO/OSI参考模型
2?4?2现场总线通信模型
2?5网络互连设备
2?6现场总线控制网络
2?6?1现场总线控制网络的节点
2?6?2现场总线控制网络的任务
思考与练习
第3章Profibus总线及其应用
3?1Profibus总线基础
3?1?1Profibus总线的分类
3?1?2Profibus的通信协议
3?2Profibus的传输技术
3?2?1用于DP和FMS的RS?485传输技术
3?2?2用于DP和FMS的光纤传输技术
3?2?3用于PA的IEC 1158?2传输技术
3?3Profibus控制系统的配置
3?4Profibus?DP控制系统
3?4?1Profibus?DP的基本性能
3?4?2GSD文件
3?4?3Profibus?DP的系统工作过程
3?4?4Profibus?DP控制系统的配置
3?5Profibus总线的应用
3?5?1S7?200 PLC与S7?300 PLC之间总线通信的实现
3?5?2Profibus技术在液位控制系统中的应用
3?6实训项目Profibus现场总线控制系统的构建与运行
思考与练习
第4章CC?Link总线及其应用
4?1CC?Link总线的概念
4?2CC?Link总线网络的配置
4?3主站模块FX2N?16CCL?M
4?3?1FX2N?16CCL?M模块的结构
4?3?2FX2N?16CCL?M模块的接线
4?3?3FX2N?16CCL?M模块的缓冲存储器
4?3?4创建主站程序
4?3?5FX2N?16CCL?M模块的应用
4?4从站模块FX2N?32CCL
4?4?1FX2N?32CCL模块的性能
4?4?2FX2N?32CCL模块与CC?Link系统的连接
4?4?3FX2N?32CCL模块的认识
4?4?4FX2N?32CCL模块的连线
4?4?5FX2N?32CCL模块的缓冲存储器
4?4?6FX2N?32CCL模块的应用
4?5CC?Link现场总线的应用
4?6实训项目CC?Link总线控制系统的构建与运行
思考与练习
第5章Modbus总线及其应用
5?1Modbus总线的概念
5?2Modbus RTU通信
5?3Modbus功能码简介
5?3?1功能码01
5?3?2功能码02
5?3?3功能码03
5?3?4功能码05
5?3?5功能码06
5?3?6功能码16
5?4实现Twido 系列PLC之间的Modbus RTU 通信
5?4?1Twido PLC简介
5?4?2功能码03的使用
5?4?3功能码16的应用
5?5实现S7-200 PLC之间的Modbus RTU 通信
5?5?1Modbus协议的安装
5?5?2Modbus地址
5?5?3Modbus通信的建立
5?5?4应用举例
5?6Modbus协议在变频调速控制系统中的应用
5?6?1控制要求及硬件配置
5?6?2ATV31变频器简介
5?6?3通信程序的实现
5?7实训项目Modbus通信系统的构建与运行
思考与练习
第6章现场总线控制系统集成及其应用
6?1系统集成的概念
6?2现场总线控制系统集成
6?2?1现场总线控制系统集成的框架
6?2?2现场总线控制系统集成的原则
6?3现场总线控制系统集成的方法
6?3?1FCS和DCS的集成方法
6?3?2FCS和网络的集成方法
6?3?3FCS和其他现场总线的集成方法
6?4现场总线控制系统集成的应用
6?4?1现场总线控制系统集成中的几个问题
6?4?2应用案例
思考与练习
附录
附录AS7-300 PLC简介
附录BSTEP 7编程软件的安装与使用
附录CMM420变频器及其通信
附录D工业以太网简介
参考文献
机载数据总线技术是现代先进飞机电传操纵系统和航空电子综合化最重要的关键技术之一,它是计算机网络技术在航空电子底层的具体实现,决定着飞机性能和航电系统综合化程度的高低。本书从数据总线技术基础、计算机网络OSI七层参考模型两方面介绍了机载数据总线的基础技术,着重讨论了广泛应用于民用飞机上的ARINC-429、AmNC-629和CSDB机载数据总线,以及应用于军用飞机上的MIL-S1D-1553B、MIL-STD-1773、STANAG3838/3910机载数据总线,线性令牌传递总线LTPB、光纤分布式数据接口FDDI和航空电子统一网络中可变规模互连接口SCI,光纤通道FC,以及目前最新全双工交换式以太网AFDX,全面分析了它们的技术特点、协议规范、拓扑结构及通信接口设计方法,并给出了典型的应用实例。
本书的主要目的是为参与航空电子系统设计与实验的技术人员提供关于机载数据总线的基本知识和研究成果,以促进我国机载数据总线的发展。本书力求深入浅出,理论联系实际。
本书可作为从事航空、航天、船舶等运载工具电子系统设计和产品研发的工程技术人员的参考用书,也可以作为大专院校航空电子、自动化、仪器仪表、测试技术等专业机载数据总线相关课程的教学参考书。