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重型脚踏式升降平台车

重型脚踏式升降平台车广泛应用于工厂、车间、仓库等装卸、起升、搬运重物,是一种新型理想的多用途的起降装卸机械。

重型脚踏式升降平台车优势

重型脚踏式升降平台车相对来说是对一些比较重的货物进行操作,对安全性要求比较高,采用优质钢材进行架构。

1、重型设计,配置高品质油缸,性能可靠稳定。

2、采用防夹剪叉设计.防止夹伤.带有过载保护功能.更可靠.更安全。

3、适用于维修、生产、包装流水线等工作场合。

4、符合欧洲EN1570:1999标准。

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重型脚踏式升降平台车造价信息

  • 市场价
  • 信息价
  • 询价

平台升降车

  • 品种:曲臂升降平台;规格:升降18m
  • 台班
  • 祥运成
  • 9%
  • 北京祥运成建筑装饰工程有限公司
  • 2022-12-07
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1T全自动升降平台

  • 1T/6m
  • 兴垣起重
  • 9%
  • 河南省兴垣起重机械有限公司
  • 2022-12-07
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2T固定式升降平台

  • 2T/6m
  • 兴垣起重
  • 9%
  • 河南省兴垣起重机械有限公司
  • 2022-12-07
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移动剪叉式升降机平台

  • 高度(m):14
  • 贝特姆
  • 9%
  • 贵州贝特姆机械设备有限公司
  • 2022-12-07
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升降舞台

  • 含插拔会议栏杆32米;尺寸:18m×1.8m;行程: 4.5m(3个预设停位点,中间可任意定位);速度:0.015-0.15m/s;载荷:静载:4kN/m2 ;动载:2kN/m2;
  • 乐迪卡
  • 9%
  • 广州乐迪卡舞台设备有限公司
  • 2022-12-07
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液压升降平台

  • GTC-8J
  • 深圳市2006年3月信息价
  • 建筑工程
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液压升降平台

  • ZTY10-J
  • 深圳市2005年11月信息价
  • 建筑工程
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液压升降平台

  • GTC-6J
  • 深圳市2005年2月信息价
  • 建筑工程
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液压升降平台

  • GTC-6J
  • 深圳市2005年1月信息价
  • 建筑工程
查看价格

液压升降平台

  • GTC-6J
  • 深圳市2005年12月信息价
  • 建筑工程
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全自行升降平台车

  • 1.高度:24m全自动升降2.用途:高空作业,维修维护
  • 1台
  • 1
  • 鼎力
  • 中高档
  • 不含税费 | 不含运费
  • 2021-09-17
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升降平台

  • 升降平台
  • 1台
  • 1
  • 不含税费 | 不含运费
  • 2012-06-14
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全自行升降平台车

  • 可伸缩24 m,用于赛事高空作业
  • 1台
  • 1
  • 鼎力
  • 中高档
  • 含税费 | 含运费
  • 2021-09-10
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升降平台电源

  • 升降平台电源
  • 34台
  • 3
  • 详见品牌表
  • 中档
  • 不含税费 | 不含运费
  • 2022-04-08
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升降平台

  • 一.升降平台调整板设备规范:荷 重:7000kg升降方式:电动油压;机台尺寸: W2160mmxL2210mm);电 源:220V/单相/三线/60Hz;油压马达:1.5HP;油压缸直径:平台
  • 1台
  • 1
  • 中档
  • 不含税费 | 含运费
  • 2022-10-27
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重型脚踏式升降平台车特点

重型脚踏式升降平台车采用重型设计,设计新颖,大方美观,结构合理,移动方便,符合人体力学构造,脚踏板在下面,充分发挥人的余力,使用方便不费劲。配置高品质油缸,对于升降平台车,整体的架构是很不容易坏的,最容易发生故障的是油缸,油缸坏了也比较麻烦,一个高品质的油缸将直接影响到平台车的使用寿命;平台下面采用防夹剪叉设计,防止夹伤,带有过载保护功能,安全性更高,稳定性更强。

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重型脚踏式升降平台车常见问题

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重型脚踏式升降平台车文献

滚轮式脚踏式液压升降平台车设计 滚轮式脚踏式液压升降平台车设计

滚轮式脚踏式液压升降平台车设计

格式:pdf

大小:1.2MB

页数: 52页

毕业设计(论文) 题目: 滚轮式脚踏式液压升降平台车设计 系 别 专业名称 班级学号 学生姓名 指导教师 二 O** 年 6 月 毕业设计(论文)任务书 I、毕业设计 (论文 )题目: 滚轮式脚踏式液压升降平台车设计 II 、毕业设计 (论文 )使用的原始资料 (数据 )及设计技术要求: 已知:额定载重量 500kg 自重≤ 130kg 1050mm ≥升降台最大高度 ≥950mm 升降台最小高度 435mm左右 平台尺寸 1010×520mm 通过脚踏式液压泵提起货物,要求后轮固定,设置过载安 全阀,确保操作者安全。刹车安全可靠。可在升程内任意位置停止升降。 要求: 1、绘制总装图纸及零件图。 2、运动分析 3、总体强度受力分析计算。 4、要求成本核算 II I、毕业设计 (论文 )工作内容及完成时间: 1、开题报告 第 1 周 2、总体方案设计 第 2周 3、常规设计

飞机维修升降平台车液压系统的设计 飞机维修升降平台车液压系统的设计

飞机维修升降平台车液压系统的设计

格式:pdf

大小:1.2MB

页数: 3页

该文介绍了国内首台飞机维修升降平台车液压系统的设计、研究,论述了飞机维修升降平台车液压系统的工作原理。

重型炉墙重型炉墙厚度

重型炉墙的总厚度通常为1.5~3块砖,相应于380~720 mm厚。内层是0.5~1块耐火砖,外层是1~2块红砖。小型锅炉炉膛部分的重型炉墙总厚度一般为500 mm,内衬墙是一砖厚的耐火砖;对流受热面的炉墙总厚度一般为360~473 mm,内衬墙是半砖厚的耐火砖,或内墙也用红砖砌筑。重型炉墙外包墙的四壁转角处常在砌筑时互相咬住,这样四壁就自行形成整体,不需使用或只使用很少的钢架来把外墙箍住。重型炉墙的高度不宜超过10~12 m,一般高4~8 m。较高的重型炉墙也有分成2~3段的,下段砌在地基上,上段用钢梁或钢筋混凝土梁支承。

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重型炉墙重型炉墙的特点

重型炉墙的特点是墙体直接砌筑在锅炉的钢筋混凝土地基或梁上,其重量为地基或梁所承受。在厚度方向它通常由两层组成:用标准耐火砖(230×113×65mm)做内衬墙,用机制红砖(240×115×53mm)做外包墙。内衬墙用耐火砖是为了能承受高温,外包墙用机制红砖是因为其绝热性较好而且价格便宜。有时为了提高重型炉墙的保温性能,也在两层之间留有7~20 mm的空气夹层或放置耐火纤维材料。在烟气温度≤500℃的锅炉低温烟道部分,炉墙可全部用机制红砖砌筑。虽然重型炉墙的结构形状很接近于普通的砖墙,但是由于其工作条件远较普通的砖墙恶劣,在墙体结构上也有许多特殊的考虑,砌筑技术要求比普通砖墙严格得多。

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重型货架用途

重型货架成本低、安全可靠、组装、拆卸简单方便的特点;适用于人工存取,每层标准有效承载800kg以上.适合于人工存取箱式货物,或者与零件盒、周转箱配套装载零散重型货物。

常应用于物流业领域、仓储等。

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