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内容简介
在役桥梁检测、可靠性分析与寿命预测,ISBN:9787508433271,作者:王均利编著2100433B
电力系统自动化 电力系统自动化是我们电力系统一直以来力求的发展方向,它包括:发电控制的自动化(AGC已经实现,尚需发展),电力调度的自动化(具有在线潮流监视,故障模拟的综合程序以及SCADA系统实现了...
一般用在大跨度的桥梁上,可以辅助检测桥梁各个部位,实际是工具车。
一、常规定期检测:包括桥面系检测、上部结构检测、下部结构检测。二、结构定期检测:包括混凝土强度检测、混凝土碳化深度检测、钢筋位置及混凝土保护层厚度检测。三、水下构件检测:对水下桩基混凝土脱落、裂纹、露...
基于可靠性分析的桥梁检测车臂架结构系统优化设计
考虑桥梁检测车臂架结构在设计过程中尺寸参数、材料特性及载荷数据都具有一定的随机性,利用ANSYS软件中PDS模块,采用Monte-Carlo法中的拉丁抽样(LHS)法计算结构系统的可靠度。以可靠性分析的结果为基础,以Isight软件为工具,以结构总质量最轻为目标进行优化。计算结果表明,该方法取得了令人满意的优化结果,为臂架式桥梁检测车的臂架结构设计提供了一种可行的方法,通过优化设计,在保证桥梁检测车各项技术指标的前提下,改善了结构整体的可靠度,降低了结构重量,同时也避免了资源浪费。
基于可靠性的在役桥梁承载力评价
利用可靠度理论,研究了在役桥梁承载力的评价方法.在构造承载力检算表达式的基础上,建立了在役桥梁恒载及汽车荷载效应概率模型.给出了基于可靠指标的在役桥梁承载力分级标准,以界限可靠指标与活恒载比为交叉组合,通过对不同构件的抗力分项系数进行大量数据的回归分析,进而提出基于可靠性的在役桥梁承载力评估方法.针对一座龄期为34 a的旧桥进行分析,依据《公路桥涵养护规范》(JTG H11-2004)桥跨结构技术状况为三类,采用本文的方法得到主梁的检算结果为0.947,承载力等级为三类,与规范分析结果一致,验证了本文方法的合理性.
前言
第1章绪论
1.1在役桥梁现状
1.1.1国内在役桥梁的现状
1.1.2国外在役桥梁的现状
1.2在役桥梁检测评估研究现状
1.2.1国内在役桥梁检测评估研究现状
1.2.2国外在役桥梁检测评估研究现状
1.3在役桥梁检测评估目的与意义
第2章在役空心板桥梁的病害类型及机理研究
2.1混凝土裂缝
2.1.1结构性裂缝
2.1.2非结构性裂缝
2.2混凝土碳化
2.2.1碳化原理
2.2.2碳化影响因素
2.3钢筋锈蚀
2.3.1钢筋锈蚀机理
2.3.2钢筋锈蚀影响因素
2.3.3对结构的危害
2.4铰缝破坏
2.4.1铰缝破坏类型
2.4.2铰缝破坏原因
2.5混凝土腐蚀
2.5.1碱—骨料反应
2.5.2盐腐蚀
2.5.3混凝土冻融破坏
2.6桥面不平整
2.7护坡及锥坡破损
第3章在役空心板桥梁常用的检测评估方法
3.1基于外观调查的方法
3.1.1评分系统
3.1.2桥梁技术状况等级分类
3.1.3空心板桥梁部件分类及权重值
3.2桥梁材质状况与状态参数检测评定
3.2.1混凝土抗压强度及碳化深度的检测评定
3.2.2钢筋锈蚀的检测评定
3.2.3混凝土中钢筋分布及保护层厚度的检测评定
3.3基于荷载试验的方法
3.3.1校验系数
3.3.2静力荷载试验评定法
3.4基于设计规范的方法
3.5基于专家经验的方法
3.5.1桥梁评估专家系统
3.5.2专家意见调查
3.6基于结构可靠度理论的方法
第4章在役空心板桥梁的荷载试验
4.1荷载试验概述
4.1.1静载试验的目的和程序
4.1.2动载试验的目的和程序
4.1.3现场清理
4.2静载试验
4.2.1试验方案设计
4.2.2静载试验准备工作
4.2.3加载试验
4.2.4试验资料的整理
4.2.5数据整理与结构性能评定
4.3动载试验
4.3.1试验方案的设计
4.3.2动载试验准备工作
4.3.3加载试验
4.3.4数据整理
4.3.5试验结果的评定
4.3.6试验报告
4.4基于Midas/Civil荷载试验有限元分析
4.4.1Midas Civil有限元软件简介
4.4.2静载试验有限元分析
4.4.3动载试验有限元分析
第5章在役空心板桥梁检测评估实例
5.1工程概况
5.2外观检测评定
5.2.1检测目的
5.2.2检测依据
5.2.3主要检测仪器设备
5.2.4大桥几何形态参数评定
5.2.5桥梁材质状况与状态参数检测评定
5.2.6外观检测桥梁状况等级评定
5.3静载评定和试验结果
5.3.1试验目的及主要内容
5.3.2主要测试仪器设备
5.3.3测试截面
5.3.4测点布置
5.3.5静力试验荷载
5.3.6试验成果
5.4动载评定和试验结果
5.5桥梁技术状况评定
5.6桥梁图纸恢复
参考文献 2100433B
《在役空心板桥梁检测评估与实例分析》介绍了在役空心板桥梁现状、特点及桥梁检测评估的现状、目的与意义;阐述了在役空心板桥粱的病害类型及机理、常用的检测评估方法;详细分析了静、动载试验准备,试验过程及程序,数据的分析及处理方法,同时也总结了检测评估的依据及评估报告的编制内容;以某空心板桥检测为例介绍了该桥外观评定、静载、动载试验评定方法与试验结果,并根据试验数据对桥梁的技术状况进行评定。
1 桥梁检测与量化评定
1.1 桥梁检测与评定的意义
1.2 预应力混凝土桥梁耐久性检测与量化评定
1.3 预应力混凝土桥梁技术状况评定
1.4 桥梁技术状况检测工程实例
2 在役预应力混凝土桥梁承载力评估与寿命预测
2.1 在役预应力混凝土桥梁承载力评估方法
2.2 基于动态可靠度的预应力混凝土桥梁寿命预测研究
3 在役预应力混凝土桥梁加固方法有限元建模分析
3.1 研究方向及模拟方法
3.2 单元选取及材料特性确定
3.3 非线性解的模拟思想
3.4 不同加固方法的模拟思路
3.5 加固实例
3.6 体外预应力加固实例
3.7 加固效果分析建议
4 预应力混凝土桥梁加固设计关键技术
4.1 预应力混凝土桥梁常用加固技术综述
4.2 预应力混凝土桥梁加固设计技术研究
4.3 桥梁顶升旋转工艺技术
5 在役桥梁加固设计方案优化
5.1 在役桥梁加固方案优选的意义
5.2 在役桥梁加固方法选用的原则
5.3 桥梁加固方案层次优选法
5.4 桥梁加固方案优选的多目标决策技术
参考文献 2100433B