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主轴回转误差:主轴实际回转轴线对其理想回转轴线的位置偏差。可以分解为三种情况:径向误差(radil error motion)、轴向误差(axial error motion)、倾角摆动(tilt error motion)三种基本形式。
机床主轴回转轴误差运动是指在回转过程中回转轴线偏离理想轴线位置而出现的附加运动,是评价机床动态性能的一项重要指标,是影响机床工作精度的主要因素。
造成机床回转误差的原因有主轴传动系统的几何误差、传动轴偏心、惯性力变形和热变形等误差,也包括许多随机误差。
常用测量方法有:反向法、三点法、多步法等。
回转油缸和机床主轴通过过度盘连接在一起,油缸拉动拉杆是卡盘做伸张和收缩运动。一般都是同轴度的多
那个你把辅助轴线删除就可以了啊 当然 也可以在轴网构件下,辅轴中选中这个辅轴再点修改轴号位置,让轴号不显示就行了
目前软件还没有这个功能呢
数控轧辊磨床头架可回转主轴的设计
介绍了一台数控轧辊磨床的头架可回转主轴轴系的设计过程。重点分析了轴承的选择、支承跨距的合理布置、滚动轴承的消隙和轴承的润滑方式。根据数控轧辊磨床的特点,对主轴系统进行了结构设计。通过对数控轧辊磨床头架可回转主轴的有限元分析,优化了主轴系统。数控轧辊磨床的头架可回转主轴轴系的设计成功,对提高磨床头架主轴的回转精度、承载能力和刚性提供借鉴。
床身上最大回转直径400毫米机床主轴箱设计
床身上最大回转直径 400 毫米机床主轴箱设计 - 1 - 第一部分 传动设计 1.1 电机的选择 ( 1)床身上最大回转直径: 400mm ( 2)主电机功率: 5.5KW ( 3)主轴最高转速: 1500r/min 参考《机床主轴变速箱设计指导》 (以下简称 《设计指导》)P16选择 Y132S-4 型三相异步电动机。 1.2 运动参数 变速范围 Rn= m in m ax v v =1500/33.5=44.78 = 1Z 对于中型车床, =1.26 或 = 1.41 此处取 =1.41 得转速级数 Z=12。查《设计指导》 P6 标准数列表得转速系列为: 33.5、 47.5 、67、95、132、190、265、375、530、750、1060、1500。 1.3 确定结构式和拟定结构网 1.3.1 确定变速组传动副数目 实现 12级主轴转速变化的传动系统可以写
主轴回转精度
主轴在作转动运动时,在同一瞬间,主轴上线速度为零的点的连线,称为主轴在该瞬间的回转中心线,在理想状况下,主轴在每一瞬间的回转中心线的空间位置,相对于某一固定的参考系统(例如:刀架、主轴箱体或工具机的工作台面)来说,应该是固定不变的。但实际上,由于主轴的轴颈支承在轴承上,轴承又安装在主轴箱体孔内,主轴上还有齿轮或其它传动件,由于轴颈的不圆、轴承的缺陷、支承端面对轴颈中心线的不垂直,主轴的挠曲和工具机结构的共振等原因,主轴回转中心线的空间位置,在每一瞬时都是变动的。把回转主轴的这些瞬间回转中心线的平均空间位置定义为主轴的理想回转中心线,而且与固定的参考坐标系统联系在一起。这样,主轴瞬间回转中心线的空间位置相对于理想中心线的空间位置的偏离就是回转主轴在该瞬间的误差运动。这些瞬间误差运动的轨迹,就是回转主轴误差运动的轨迹。主轴误差运动的范围,就是所谓的主轴回转精度。由此可见,主轴的回转精度,说明回转主轴中心线空间位置的稳定性特点。
主轴组件是由主轴、主轴支承、装在主轴上的传动件和密封件等组成。机床加工时,主轴带动工件或刀具直接参与表面成型运动,所以主轴的精度、刚度和热变形对加工质量和生产效率等有重大的影响。对主轴组件的要求有以下几个。
(1)回转精度要高。回转精度即瞬时回转中心线与理想回转线之差。分为径向跳动和端面跳动误差。
(2)刚度好。
(3)抗振性好。提高抗振性必须提高组件静刚度,必要时安装阻尼器。
(4)温升小。先进的数控机床采用恒温主轴箱。
(5)耐磨性好。长时间高速旋转的主轴组件的耐磨性要求要好,从而保证主轴运动精度。
①主轴误差
主要包括主轴支承轴颈的圆度误差、同轴度误差(使主轴轴心线发生偏斜)和主轴轴颈轴向承载面与轴线的垂直度误差(影响主轴轴向窜动量)
② 轴承误差
轴承误差包括滑动轴承内孔或滚动轴承滚道的圆度误差,滑动轴承内孔或滚动轴承滚道的波度,滚动轴承滚子的形状与尺寸误差,轴承定位端面与轴心线垂直度误差,轴承端面之间的平行度误差,轴承间隙以及切削中的受力变形等。
③ 主轴系统的径向不等刚度及热变形
从以上可以看出影响电主轴回转精度的主要原因就是轴承磨损,轴及接触面磨损。为了保证我们的电主轴能在保证精度的情况下正常工作,我们就要尽可能的降低轴承相关部位的磨损率,而降低磨损的主要方式就是润滑,对轴承进行润滑处理,保证良好的润滑及冷却效果。因此选择合理正确的润滑方式是保证电主轴正常工作的重要条件。
经过多年研究和一些客户的反应,油气润滑装置使用在电主轴上面被普遍认可,俗称“电主轴油气润滑装置”。电主轴油气润滑装置通俗的解释就是,油跟随气体的流动而往前运动。气体在运动过程中,会带动附着在管壁上面的少量油滴进入到两边的传动轴承,喷洒到摩擦面上的是带有油滴的油气混合体。这种润滑装置不仅经济、环保、快速、高效,更重要的是油滴适中,不会造成因油量过多轴承无法散热,也不会造成因油量过多,轴承在高速旋转过程中产生背压,避免了电主轴负载增加,更不会产生窜动现象。
卡西德电机科技 | 德国SycoTec(kavo)亚太服务中心(http://www.kasite-motor.com)为客户定制高速、高温、高效、高压、大扭矩以及流体媒质特种电主轴电机,可以提供整机或定转子散件及各特种电机系统解决方案。