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装载加固材料和装置第2部分:条形草支垫

《装载加固材料和装置第2部分:条形草支垫》是2003年12月1日实施的一项行业标准。 

装载加固材料和装置第2部分:条形草支垫基本信息

装载加固材料和装置第2部分:条形草支垫简介

备案信息

备案号:12302-2003

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装载加固材料和装置第2部分:条形草支垫造价信息

  • 市场价
  • 信息价
  • 询价

条形

  • 品种:草垫;规格(mm):1300×200×200;
  • 稻夫
  • 13%
  • 河南奇峰呈锦商贸有限公司
  • 2022-12-06
查看价格

条形

  • 品种:草垫;规格(mm):1450×160×120;
  • 稻夫
  • 13%
  • 河南奇峰呈锦商贸有限公司
  • 2022-12-06
查看价格

条形

  • 品种:草垫;规格(mm):2700×160×140;
  • 稻夫
  • 13%
  • 河南奇峰呈锦商贸有限公司
  • 2022-12-06
查看价格

条形

  • 品种:草垫;规格(mm):1450×160×80;
  • 稻夫
  • 13%
  • 河南奇峰呈锦商贸有限公司
  • 2022-12-06
查看价格

条形

  • 品种:草垫;规格(mm):1450×160×100;
  • 稻夫
  • 13%
  • 河南奇峰呈锦商贸有限公司
  • 2022-12-06
查看价格

叉式装载

  • 装载质量50(t)
  • 台班
  • 韶关市2010年8月信息价
  • 建筑工程
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装载

  • ZL50
  • 台班
  • 广州市2016年2季度信息价
  • 建筑工程
查看价格

装载

  • ZL20
  • 广州市2016年2季度信息价
  • 建筑工程
查看价格

装载

  • ZL40
  • 广州市2016年2季度信息价
  • 建筑工程
查看价格

装载

  • ZL40
  • 台·日
  • 广州市2016年1季度信息价
  • 建筑工程
查看价格

2分支

  • 2分支
  • 3533个
  • 1
  • 鑫众烁
  • 中档
  • 不含税费 | 含运费
  • 2015-11-25
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人力胶轮车装载质量[2](t)

  • 装载质量[2](t)
  • 0台班
  • 1
  • 不含税费 | 不含运费
  • 2010-08-05
查看价格

加固材料

  • 详见附件
  • 1批
  • 2
  • 中档
  • 含税费 | 含运费
  • 2019-09-16
查看价格

2

  • Ф100,PP(法兰加固)
  • 32m
  • 3
  • 高档
  • 含税费 | 含运费
  • 2022-05-16
查看价格

分支

  • 分支
  • 3个
  • 1
  • 中高档
  • 含税费 | 含运费
  • 2020-05-18
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装载加固材料和装置第2部分:条形草支垫常见问题

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装载加固材料和装置第2部分:条形草支垫文献

铁路运输卷钢装载加固方式的变革——凹型、L型草支垫的研制和试验 铁路运输卷钢装载加固方式的变革——凹型、L型草支垫的研制和试验

铁路运输卷钢装载加固方式的变革——凹型、L型草支垫的研制和试验

格式:pdf

大小:445KB

页数: 未知

分析了目前铁路运输卷钢使用专用座架的缺陷,阐述了凹型、L 型草支垫的研制开发、技术参数及可靠性试验,指出上述草支垫的开发适应了卷钢运输的迫切需要,应用前景十分广阔。

DIN5510第2部分 DIN5510第2部分

DIN5510第2部分

格式:pdf

大小:445KB

页数: 23页

德国标准 草稿 1996 年 2月 铁路机车车辆预防性防火 第 2部分:材料和结构部件的燃烧特性和燃烧附带影响 分类、要求和试验方法 DIN 5510-2 ICS:13.220.40; 45.060.00 抗辩至 1996 年 5月 31 日 标准标题的英文表达 注意最后一页的应用警告 标准标题是法文表达 代替 1991 年 4 月版草稿 有效性的开始 本标准自 ⋯⋯⋯⋯⋯ *)起生效。 引入期 (标准出版日期) 以后研制的铁路机车车辆应自 ⋯⋯⋯⋯(本标准出版后 3年)起符合 本标准的要求 *)。 过渡期 最晚自 ⋯⋯⋯⋯⋯(本标准出版后 5 年 )起,只有满足本标准要求的铁路机车车辆可以交 付。 *) 前言 *)将在标准出版时确定。 德国标准委员会机车车辆标准委员会( FSF) 参考号: E DIN 5510-2 : 1996-02 为满足分保护目标 2(见 DIN5510-1

铁路货物装载加固材料和装置第1部分:货物转向架起草人

殷涛、王浩、赵勇、糜强、练兵、王金宝。

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铁路货物装载加固材料和装置第1部分:货物转向架起草单位

铁科院标准所、铁科院运经所。

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草支垫概述

其加工方法,经填料、加压、定型、卸压得成品。由于采用在"马牙"型模具内定型,压力大于500kN,因而产品具有防滑、耐磨、不易破损制造简便等优点。适合于钢坯、型钢、混凝土构件、轨枕及大理石材类运输装载时作一次性支承使用,可替代木质支垫,节约大量木材。用途广泛,使用量大,成本低。

凹型草支垫有3t、5t、7t、9t、12t、15t、20t、25t和30tL型草支垫。

草支垫广泛用于圆柱形货物的存放和运输状态下做支撑物,特别适用于钢卷在铁路、汽车运输中做其支撑物,会大大提高钢卷的防滑性、稳定性和安全性,

产品已在中国境内的鞍钢、宝钢、本钢等大型钢铁企业中得到广泛应用,是经钢铁企业认可,铁路、公路运输部门批准的理想的钢卷支撑物。

草枕与木制或钢制的支撑物相比,具有如下优点:

1.草枕用料为稻草、玉米杆、麦杆等,该资源廉价、广泛,是废弃物的利用,用后还可回收处理,是环保型产品。

2.成本低,用草枕与木制或钢制支撑物相比,成本要下降50%以上。

3.可节省大量的木材或钢材资源。

4.草枕制做简单,生产效率高,是木制或钢制支撑物生产效率的数倍。

5.缓冲性能好,与钢卷接触面积大,因而防滑、防滚动及稳定性能大为增加。

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