泵腔防腐保护

金属腐蚀的形态，可分为全面（均匀）腐蚀和局部腐蚀两大类。前者较均匀的发生在风机的全部表面，后者只是发生在局部。例如孔蚀、缝隙腐蚀、晶间腐蚀、应力腐蚀破裂、腐蚀疲劳、氢腐蚀破裂、磨损腐蚀、脱层腐蚀等。特别是石油、化工行业以及海洋大气环境尤为突出。

针对罗茨风机腐蚀的问题，更换设备部件是企业通常采用的方法，但设备受材质及加工工艺等方面的影响，普遍价值高，例如搪玻璃设备、聚四氟部件、钛材等高值金属材料等。采用高分子复合材料实施表面有机涂层防腐是有效的防腐蚀措施之一，当前国内应用较为成熟的有福世蓝系列。表面粘涂保护可广泛应用于磨蚀、气蚀、腐蚀部位的修复和预保护涂层，其具有良好的耐化学性能及优异的力学性能和粘接性能，与传统的压力容器焊接修补相比，具有施工简便、成本低、安全性能，修复效果好的特点。

转子轴键槽损伤

因为受设备运行环境等因素的影响，罗茨风机经常出现轴头、键槽磨损损坏现象，问题出现后，按照传统方法要补焊或刷镀后机加工修复。但是补焊高温产生的热应力无法完全消除，容易出现弯曲或断裂；电刷镀受涂层厚度限制，容易剥落。而且以上方法都是用金属修复金属，无法改变“硬对硬”的配合关系，在各种力的综合作用下，仍会造成再次磨损。

采用高分子复合材料，可免机加工快速有效修复轴承室磨损。既无补焊热应力影响，修复厚度也不受限制，同时产品所具有的金属材料不具备的退让性，吸收设备的冲击震动，并且可使配合面100%接触，避免了再次出现磨损的可能。

壳体裂纹治理

罗茨风机部件因铸造、加工缺陷或内应力、超负荷运行等原因经常导致设备部件出现裂纹或断裂现象，常规的修复方法是采用焊接。焊接常常会导致零件产生热变形或热应力，特别是薄壁件，而且有的零件材质是铸铁、铝合金、钛合金一类难焊材料。还有一些易于发生爆炸危险的场合，如石化行业等，更不易采用焊接修复方法。

油封漏油

由于罗茨风机运行过程中渗油严重，给安全生产带来众多弊端，传统方法是需要长时间停机拆卸更换密封垫和处理结合面，在设备运行中想要实现有效的治理，传统方法不可能实现。迈特雷超级密封剂&润滑剂，具有超强的自润滑性能，减小啮合部位的间隙，有效缓解设备噪音及动密封部位的渗漏油问题。超级润滑剂是一种油品添加剂，不会对油品造成污染或使油品变质，在不停机情况下给企业解决了生产中的安全隐患，为企业节约了高额的维修或更换成本。

温度过高处理办法

⑴ 油箱内油太多、太稠、太脏；

⑵ 过滤器或消声器堵塞；

⑶ 压力高于规定值；

⑷ 叶轮过度磨损，间隙大；

⑸ 通风不好，室内温度高，造成进口温度高；

⑹ 运转速度太低，皮带打滑。

⑴ 降低油位或重新加注牌号正确的；

⑵ 清除堵物；

⑶ 降低通过鼓风机的压差；

⑷ 修复间隙；

⑸ 开设通风口，降低室温；

⑹ 加大转速，防止皮带打滑。