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施沃德车位锁应用技术

2018/06/1993 作者:佚名
导读: 一、采用美国冠军Champion牌电池,有耐震、耐高温、体积小、放电性能好特点,理论可重复充电5000次。最省电的设计模式,主机工作电流达到行业最低0.4A,启动电流0.6A~0.7A,待机电流0.6mA,从而保证了充电一次至少使用一年。二、主机外壳采用A356高强度抗压铝合金, 永不生锈,主机壳最薄的地方都达5毫米, 最厚地方达1厘米,实际测试装满货物的5吨华车碾压,完好无损。 挡臂与主机

一、采用美国冠军Champion牌电池,有耐震、耐高温、体积小、放电性能好特点,理论可重复充电5000次。最省电的设计模式,主机工作电流达到行业最低0.4A,启动电流0.6A~0.7A,待机电流0.6mA,从而保证了充电一次至少使用一年。

二、主机外壳采用A356高强度抗压铝合金, 永不生锈,主机壳最薄的地方都达5毫米, 最厚地方达1厘米,实际测试装满货物的5吨华车碾压,完好无损。 挡臂与主机链接部分采用锌合金压铸,保护挡臂在受到高强度外力时不会损坏

三、施沃德车位锁铁殊的外置无线信号接收增强设计,超远距离(60米)遥控器且自带学习功能,若有遥控器失灵后重新学习一下即可,无需其它操作。

四、防撞设计,遇阻返回,LED闪烁并报警直到阻力消失,遇阻返回,180度防撞设计,当挡臂遇到强度外力时,挡臂自动复位,LED灯闪烁,主机发出报警声直到阻力消失时,挡臂自动恢复受阻力以前的状态,LED停止闪烁,报警声解除。另外,当主机电池电量不足时,LED灯也会连续闪烁,并发出蜂鸣声。

第二代车位锁(如:X型)当遥控器失灵时,或者车主忘记开锁时,倒车撞上车位锁,车会被撞坏,车位锁也会被撞坏。施沃德车位锁独有的遇阻返回功能有效的解决了这个问题。

五、耐高、低温,-40度正常工作,适应南、北气候,日本进口电机和机油,通过工业冰箱测式,零下40度正常使用,高温可达60度正常使用,解决了北方寒冷天气可能引发的车位锁失灵现象。

六、通过IP68级认证的车位锁,完美的防尘防水设计,全密闭式设计,采用德国UKS牌密封圈和骨架油封,IP防尘防水68级(注:最高级别),可完全整机长时间浸泡于水中使用。

七、摆臂挡板采用PA66特级尼龙加钢化纤维材质,这种材质是专用于高端产品的一种材质(如:汽车保险杠),基具备优良的抗冲击性、耐磨性、韧性和机械强度、抗压、防腐蚀、抗氧化、防变形等特点。摒弃金属的挡板材质(如:铁板),汽车有意或者无意碾压到档板两边时,会造成金属档板边缘变形。

八、施沃德车位锁采用内防盗设计,用四颗膨胀螺丝将车位锁固定在地面上,而安装膨胀螺丝的位置在主机壳内部,只有用钥匙打开后盖方可安装,消除了车位锁安装在户外被盗的隐患。

九、整机由18套独立模具压铸而成,无与伦比的设计工艺,国际化的设计理念,整体由18套独立模具压铸而成,保证了每一台产品质零误差,工艺和设计水准遥遥领先。同时也保证了施沃德车位锁很难被模仿,一般小工厂很难有实力投入这么大资金去仿造。

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