首先,尽量缩短酸洗时间;其次加缓蚀剂,减少产氢量。
P11合金钢管的氢脆(或称氢损伤)是指它的器壁受到氢的侵蚀,造成P11合金钢管塑性和强度降低,并因此而导致的开裂或延迟性的脆性破坏。高温高压的氢对P11合金钢管的损伤主要是因为氢以原子状态渗入金属内,并在P11合金钢管内部再结合成分子,产生很高的压力,严重时会导致表面鼓包或皱折;氢与钢中的碳结合,使钢脱碳,或使P11合金钢管中的硫化物与氧化物还原。造成P11合金钢管氢脆破坏的氢,可以是设备中原来就存在的,例如,P11合金钢管、焊接过程中的湿气在高温下被还原而生成氢,并溶解在液体金属中。或设备在电镀或酸洗时,钢表面被吸附的氢原子过饱和,使氢渗入钢中;也可以是使用后由介质中吸收进入的,例如在石油、化工容器中,就有许多介质中含氢或含混有硫化氢的杂质。P11合金钢管发生氢脆的特征主要表现在微观组织上。它的腐蚀面常可见到P11合金钢管的脱碳铁素体,氢脆层有沿着晶界扩展的腐蚀裂纹。腐蚀特别严重的容器,宏观上可以发现氢脆所产生的鼓包。介质中含氢(或硫化氢)的容器是否会发生氢脆,主要决定于操作温度、氢的分压、作用时间和P11合金钢管的化学成分。温度越高、氢分压越高,碳钢的氢脆层就越深,发生氢脆破裂的时间也越短,其中温度尤其是重要因素。钢的含碳量越高,在相同的温度和压力条件下,氢脆的倾向越严重。钢中添有铬、钛、钒等元素,可以阻止氢脆的产生。 出现氢脆的工件通过除氢处理(如加热等)也能消除氢脆,采用真空、低氢气氛或惰性气氛加热可避免氢脆。如电镀件的去氢都在200~240度的温度下,加热2~4小时可将绝大部分氢去除。
氢在常温常压下不会对P11合金钢管产生明显的腐蚀,但当温度超过300℃和压力高于30MPa时,会产生氢脆这种腐蚀缺陷,尤其是在高温条件下。如合成氨生产过程中的脱硫塔、变换塔、氨合成塔;炼油过程中的一些加氢反应装置;石油化工生产过程中的甲醇合成塔等。
二:氢脆-P11合金钢管中的氢会使材料的力学性能脆化,这种现象称为氢脆。主要发生在碳钢和低合金钢中。
p11合金钢管尺寸及允许偏差
偏差等级 |
标准化外径允许偏差 |
D1 |
±1.5%,最小±0.75 mm |
D2 |
±1.0%。最小±0.50 mm |
D3 |
±0.75%.最小±0.30 mm |
D4 |
±0.50%。最小±0.10 mm |
p11合金钢管力学性能:
标准 |
牌号 |
抗拉强度(MPa) |
屈服强度(MPa) |
伸长率(%) |
硬度 |
GB3087 |
10 |
335~475 |
≥195 |
≥24 |
/ |
20 |
410~550 |
≥245 |
≥20 |
/ |
|
GB5310 |
20G |
410~550 |
≥245 |
≥24 |
/ |
20MnG |
≥415 |
≥240 |
≥22 |
/ |
|
25MnG |
≥485 |
≥275 |
≥20 |
/ |
|
15CrMoG |
440~640 |
≥235 |
≥21 |
/ |
|
12Cr2MoG |
450~600 |
≥280 |
≥20 |
/ |
|
12Cr1MoVG |
470~640 |
≥255 |
≥21 |
/ |
|
12Cr2MoWVTiB |
540~735 |
≥345 |
≥18 |
/ |
|
10Cr9Mo1VNb |
≥585 |
≥415 |
≥20 |
/ |
|
ASME SA210 |
SA210A-1 |
≥415 |
≥255 |
≥30 |
≤143HB |
SA210C |
≥485 |
≥275 |
≥30 |
≤179HB |
|
ASME SA213 |
SA213 T11 |
≥415 |
≥205 |
≥30 |
≤163HB |
SA213 T12 |
≥415 |
≥220 |
≥30 |
≤163HB |
|
SA213 T22 |
≥415 |
≥205 |
≥30 |
≤163HB |
|
SA213 T23 |
≥510 |
≥400 |
≥20 |
≤220HB |
|
SA213 T91 |
≥585 |
≥415 |
≥20 |
≤250HB |
|
SA213 T92 |
≥620 |
≥440 |
≥20 |
≤250HB |
|
DIN17175 |
ST45.8/Ⅲ |
410~530 |
≥255 |
≥21 |
/ |
15Mo3 |
450~600 |
≥270 |
≥22 |
/ |
|
13CrMo44 |
440~590 |
≥290 |
≥22 |
/ |
|
10CrMo910 |
480~630 |
≥280 |
≥20 |
/ |