中国自古以来就有桥的故乡，桥的国度之称，桥在中国发展于隋朝，兴盛于宋。而中国古代桥梁的建筑技术，有的可说是世界的创举，让我们来看看最著名的四大古桥。
河北赵州桥
河北赵州桥
又名为安济桥，是中国现存最古老的大跨境石拱桥，它气势宏伟，造型优美，结构奇特，远远看过去就好像一轮明月，又像一道雨后的彩虹，十分壮观美丽。建于隋朝，由名匠李春建造，是跨径最大，建造最早的单孔敞肩形石拱墙，因为桥的两尖端各有两个小孔，故称敞肩型。李川还创造性的改用平拱样式降低石拱高度，桥面的坡度平缓方便人车来往，也比较省，施工也较快。赵州桥距今已经1400多年，经历多次水灾战乱地震都没有被破坏，可见造桥的技术相当好。
泉州洛阳桥
泉州洛阳桥
又名为万安桥，建于北宋年间。因为在江海交汇处造桥，江阔水深，工程十分困难，造桥者首创“筏型基础”以造桥墩，种植牡蛎以固桥基，是我国古代重要的科学创新。在建桥之前，人们经此来往靠的是渡船，经常发生翻船事故。为了祈求过渡平安，这里渡口便取名为万安渡，故桥建成以后也命名为万安桥。
北京卢沟桥
北京卢沟桥
卢沟桥是北京最古老的石造多孔联拱桥，以前是京都南北交通必经之路，同时也是军事要地。据历史记载，清朝康熙年间因洪水泛滥冲毁过，所以桥的东北边是重新建造过的。全桥有十个桥墩，在关键部位都用银锭锁连接，互相拉联牢固。卢沟桥两侧有281根望柱，每根望柱上有元明清历代雕刻，数目不同的石狮，每只神态不同，栩栩如生，许多小诗或藏或漏，难以计算，因此有”卢沟桥石狮数不清”的歇后语流传。
潮州湘子桥
潮州湘子桥
相较于其他古桥，它算是比较多灾多难的一个。湘子桥横卧在韩江之上，东临笔架山，西街东门闹市，民谣传唱:” 到广不到潮，枉费走一遭;到潮不到桥，白白走一场”。湘子桥是以浮舟相连结，行程梁桥与浮桥相结合的基本格局。在1939年时曾被日本炸断了湘子桥，分别在1958年和1967年两次重修，古老的石桥浮桥不见了，失去古物特色十分可惜。
这些历史悠久的古桥也是陪伴着人类经过许多风霜岁月，也是古人留下的智慧痕积。
(全文完)
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