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你觉得洛阳修建地铁对洛阳来说有什么劣势?

2018/09/06186 作者:佚名
导读:洛阳这个城市来讲的话,肯定是修地铁的好处大于坏处,毕竟地铁可是现在发达城市的标配,所以说洛阳地铁的修建必然能够推动洛阳市经济的快速发展,而且目前洛阳各个方面都达到了修建地铁的严格标准。 洛阳市在河南省内稳居老二地位,而且经济总量也达到了4

洛阳这个城市来讲的话,肯定是修地铁的好处大于坏处,毕竟地铁可是现在发达城市的标配,所以说洛阳地铁的修建必然能够推动洛阳市经济的快速发展,而且目前洛阳各个方面都达到了修建地铁的严格标准。

洛阳市在河南省内稳居老二地位,而且经济总量也达到了4600多亿,在去年的中西部非省会城市中经济总量排名第一,同时也是我国中西部地区非省会城市外第一个修地铁的城市。

其实国家能够批准洛阳修建地铁,归根到底还是各项条件都已经达标,首先国家对于经济总量要求的标准比较低,所以说洛阳很早就已经符合,最主要的是国家对于城市人口的要求,必须达到300万的城区人口,所以说这一点来讲很多城市都望而却步。

洛阳目前的公共交通发展得还是非常不错的,公交车已经普及到了全市的各个地方,但是随着城区人口的不断增加,自然交通拥堵问题越来越严重,在高架不在能够有效缓解交通拥堵的时候,洛阳市只能够通过地铁来解决。

而且洛阳还是我国的历史文化名城,一个有名的旅游城市,所以说每到三日月份的牡丹花会和旅游黄金周的时候,洛阳的人流量就会激增,洛阳那个时候的交通压力更大,所以说洛阳才需要地铁来缓解,目前洛阳的地铁已经批复在建,相信不久就能够做上洛阳的地铁了。

*文章为作者独立观点,不代表造价通立场,除来源是“造价通”外。
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