厦漳城际铁路环线由南北环线组成，厦漳海底隧道是厦漳城际轨道南环线（即R3线）的一部分，主要以轨道交通的形式穿越海底。厦漳城际铁路环线作为整个项目总体立项，厦漳海底隧道并不单独立项。目前，厦漳城际铁路环线项目可研报告正在编制。
据介绍，厦漳城际铁路环线分为南环线和北环线，南环线即为大家所熟知的厦漳城际轨道交通R3线，主要依托在建港尾铁路改造，并以海底隧道方式从漳州港入海，延伸进厦门火车站，按时速120公里、正线双线设计，线路长度约68.4公里；北环线利用既有的鹰厦铁路厦门至漳州段进行简易改造，主要技术标准维持既有标准不变。本次厦漳城际轨道交通环线预估算总额为159.996亿元，每正线公里指标为11921.76万元。
厦漳城际铁路环线项目对于完善厦漳之间综合交通网络，促进厦漳两地经济、文化交流，加强厦漳两地资源共享、优势互补，加快厦漳大都市区同城化进程具有重要意义。
