近日，宁波分公司承建的世界级海上驿站——衢山鼠浪湖矿石中转码头一阶段工程通过交工预验收。预计9月份后，满载的40万吨巨轮可靠泊。
该开工是在2013年的夏天，现场无水无电，台风频发，24个月的工期，业主又要求提前半年完成。项目部布置10大施工区，划分17项单位工程，组织20多家协作队伍、上千名施工人员及上百台大型船机与陆上设备，掀起施工热潮。超大直径嵌岩桩施工前，项目部充分利用现场大量碎石进行人工基床抛填，为直径3米的超大直径嵌岩桩施工铺设有利作业条件。由于岩石坚硬，嵌岩桩施工只是“磨锤不进尺”，项目部定制高强度耐磨的重型合金锤牙，增加重型钻机投入数量，有效推进了施工进度，确保桩基质量符合设计要求。
因单根嵌岩桩混凝土浇筑量巨大，如出现断桩或卡桩，耗资几百万元的桩基就将报废，且补救措施安全风险大。项目部启用“现场上料”模式，把原采用的单泵系统改为双泵系统，保障了浇筑的连续性和完好性。月平均浇筑水上混凝土1.3万立方米以上，最高达1.8万立方米，创历史纪录。局有限公司调集了最好的起重船、打桩船和搅拌船到现场，项目部提前2个月就做好甲供料计划，确保施工进度。孤岛作业，材料运送不便，项目部先建小型重力式码头，为作业船舶靠泊、人员上下提供便利，为大干创造条件。
在一阶段工程建设中，工程的进度、质量、安全受控，先后在浙江省2014年度和2015年上半年度在建重点水运工程综合评比检查中获第一，并获评浙江省2014年度执法检查评比优胜工地。（赵芳璇）
